Прицеп для лодок ПВХ МЗСА 81771С.012 | Polar Bird 400 E 

Согласен, зашлифовал бы острые углы и тем же скотчем металлизированным замотал

Алексей Захаров ждём ответ))

А ответа нет

На видео все сказано.

@@kiruxanaoke являюсь хозяином МЗСА Д-шки, у вас на видео из серьезных доработок ничего нет, кроме колеса Алко с пневмошиной в те самые 5000 рублей... У меня из нового профиля сварен трапик на прицеп, установлен новый килевой ролик, изготовлены ролики на торцы ложементов, и все это удовольствие обошлось мне в 7500-8000 при нынешних ценах, добавить ваше колесо, дак все равно 15000 рублей не выйдет...) А у вас только скотч на ложементы намотан помимо колеса, дорого, однако, скотч обошелся...)

Каждый год проверяю и перематываю, все сухо и идеально.

Карабин тоже необязателен. С завода идёт болт с гайкой - тоже норм :)

Здравствуйте. Сложно сказать, лучше у продавцов посоветоваться.

Прицеп до 4.5метра

Честно говоря уже и не припомню 🤷🏼‍♂️

AirSir, Эта такая конструкция прицепа, это как-бы часть прицепа, без неё ни куда.

@@kiruxanaoke видел я эту конструкцию (руками мнёшь, она гнётся), а также способ ее крепления. СнИмите, думаете прицеп заметит? А вы скорее всего заметите отсутствие планки, которая при наезде на каждую неровность грозит продрать днище Вашей лодки, а также исчезнет гламурная предохраняющая резинка. Ну а если все же есть сомнения в ухудшении устойчивости этого "инженерного чуда" к поперечным изгибающим нагрузкам (максимальные нагрузки можно проверить по таблицам, есть в инете), то сосед Серёга (лайк за подготовку к съемкам) в любом крепмаркете сегодня может найти достаточно крепежных элементов, чтобы без сварки собрать действительно надежную и безопасную для днища лодки усиливающую конструкцию.

НА RU-vid, Привет, у МЗСА только дорабатывать, в целом норм прицеп пойдёт, но цена завышена.

Роман Сорокин, Здравствуйте, начнем с Солара: лодка НДНД, если часто гонять на рыбалку, то конечно очень удобно при сборке и разборке, лодка устойчивая, очень мягко проходит волны да и на глис выходит по шустрее чем пойолка, но вот качество конечно очень хромает и я не один такой который попадает с Соларом и если что-то вдруг будет не так с ней без юридического образования трудно Вам будет ее вернуть. Теперь Polar Bird она же Полярная Птичка: лодка отличная сезон отходил, ни каких проблем, широкая и гораздо шире Солара кокпит 92 см и это круто, обвес лодки на высоте, я говорю сейчас про ИГЛ ОРЛАН 400 Е,. Батек у меня ходил на ПВХ ЛОДКЕ где кокпит 82, но как увидел мою и все, теперь мы Полярную птичку и ему заказали, но 420 уже. К сборке полов надо привыкнуть и не забывай что там полы отдельно идут в сумке, шкура отдельно, это я тому, что места надо больше, при перевозке.В общем я с Polar Bird больше не слезу, это то что я искал. Но она гораздо жестко проходит волны чем лодки с НДНД. Лодка большая место много, Балоны 53, это та лодка которая нужна для рыбалки. Я вожу лодку на прицепе, поэтому проблем со сборкой не испытываю, но бывает, что нужно разобрать лодку и перевезти в точку Б, тут в помощь идут тележки и для лодки и для мотора, СПИНУ НУЖНО БЕРЕЧЬ, все это очень тяжелое. Теперь мотор: 30 для Polar Bird 400 это идеал, лодка широкая и она хочет лошадки. На Соларе можно гонять и на 15, 18, 20. 30 л.с. Для Солара много. С расходом я особо не заморачиваюсь, мне кажется все это не значительно 9.9, 15, 18, 20, 30 по сравнению с 150-200 л.с. Не много жрут. И бака хватать будет на много, но если конечно не по 100 км катать в день. Надеюсь все понятно объяснил, если все же что-то не понятно то, пиши, обязательно отвечу🤝

Роман Сорокин, И ещё ребята из Polar Bird очень адекватные, поддержка у них на высоте, они стараются, чтобы все были довольны. Но брак бывает везде и если что-то не так, то эти вопросы они очень быстро решают.

Роман Сорокин, Ах, да, колёса транцевые обязательно нужны