Катаю с лёгкостью. Но не думаю что он легче заводского, ведь завод производитель из начально удешевляет прицеп по себестоимости за счёт минимальных вложений в металл.
@@Borodach.. ...вот я подумал что на твоем прицепе профиля нормальные, из за этого предположил что будет тяжелей заводского. У самого липецкий прицеп, это смех и грех, профиля тонкие милиметра наверное даже не будет толщины, запаса прочности почти нет. Правда если больше 500кг не грузить то и этого хватит, но мы то народ русский если грузим то тонну, не меньше XD)))
Расчет простой, любой техник вам посчитает сколько чего необходимо. Дешевле более чем в два раза чем купить такой же. Посмотрите у меня на канале, я тоже себе делал. Если ещё есть старые детали( колеса, ступицы) , то вообще круто. Мне прицеп с регистрацией вышел 450 долларов.
@@viktorlytvynchuk6080 у меня нету такого опыта, но я бы не экспериментировал, на рынке очень большой выбор рессор предназначенных именно для легковых прицепов.
Привет, на тот момент времени 32тысячи материал и 10тысяч оформление. На сегодняшний день цена значительно будет выше, но все равно по качеству прицеп лучше заводской штамповки, запас прочности очень хороший.
@@lord-voini Все в голове! Вы главное начните, а дальше как по маслу пойдет😄. Основа платформы 1300 на 2500. Сразу скажу это мало. Делайте 1500 на 3000 или даже еще длиннее. Борта высотой 40см этого достаточно. Там все размеры пляшут от платформы, то есть от раммы.
Здесь не нужны тормоза. Тормозами комплектуются прицепы чья масса при полной загрузки свыше 2500тон. В цифрах могу немножко ошибится. А так тормоз наката продается. Там в комплекте ось с барабанами, сцепное устройство. Все это стоит примерно 40 000тысяч.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LpiJ0vh7Hh0.html Хорошая работа! Молодец. Попробую доработать свой лодочный и сделать съемный пол и борта.
@@pavelwatts не правильно думаете. Как вариант фирма багем при соблюдении норм регламентируемых для прицепов, оформит ваш прицеп. Есть фирмы которые делают тоже самое но значительно дешевле чем багем. Но требования практические такие же к прицепу и качеству работы.
@@paveloleynik5473 крайние стойки бортов 60»40 средняя стойка 20»40 сверху их связывает труба 20»40. Ещё приварена труба 20»20 по периметру борта она выполняет роль штапика к ней прикрепил на заклепки фанеру. Фанера транспортная толщиной 9мм.
@@user-pe8pv1bq1u да ни сколько не смещайте. При полной загрузки рессоры на 5 см уходят назад. У меня загрузка была 500,600кг скорость 140. Прицеп как по рельсам идет. От размещения груза в прицепе зависит управляемость прицепа.
