Тёмный

Причина биения на руле BMW X5 e53. Часть 1 

Molotko Cars
Подписаться 1,2 тыс.
Просмотров 1,2 тыс.
50% 1

На скорости начиная с ~100км/ч и до 130км/ч появляется биение (вибрация) на руле. Ищу причину попутно исправляя попутно другие косяки связанные с этой проблемой.
Номера запчастей:
Колесный болт: 36 13 6 756 298
Правый приводной вал: 31 60 7 565 314
Поперечный рычаг левый: 31 12 6 760 275
Шаровая: 31 12 6 756 491

Авто/Мото

Опубликовано:

 

8 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 60   
@user-bz8je1ph8i
@user-bz8je1ph8i 2 месяца назад
Привіт! В мене була така проблема - вібрація керма на швидкості 90-110км/год. Я також перебирав ходову і привода+ замінив тормозні диски. Виявилось що мене самі колісні диски були криві - "яйця"). Рекомендую перевірити рівність дисків та резини.
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Добре. Дякую.
@user-uk7dj9wx7p
@user-uk7dj9wx7p 2 месяца назад
Было биение на руле 90-110 поменял привода не помогло. Биение устранил заменой заднего верхнего развального рычага было биение в шаровой.
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Спасибо. Буду навеное всю ходовку менять.
@vitekobara421
@vitekobara421 2 месяца назад
Было биение руля на скорости 90-110 замена больших сайленблоков передних рычагов помогла. Удачи. Подходят от Ренжровера они усилинные середина целая без дырок.
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Спасибо за информацию.
@user-md1zi4fp2g
@user-md1zi4fp2g 2 месяца назад
Каким образом сайлентблоки могут давать вибрацию? Вибрацию могут давать вращающиеся детали(диски,резина,тормозные диски,полуоси,карданы) Сайлентблоки не вращаются,они статичны.Не в первый раз слышу этот бред про сайлентблоки.У меня от сайлентблоков гремела подвеска,они были в усмерть убитые,но никакой вибрации не было
@AllexKrillo
@AllexKrillo 2 месяца назад
Привет, хороший видос. У меня так же на 90-110 есть небольшая вибрация, но так же при ТО ничего критичного не выявлено, однако вот причина нашлась. Будем устранять. ))
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Спасибо. Но я еще до конца не устранил. Нл уже хотя бы понял направление 🙂
@olehklymenko1278
@olehklymenko1278 2 месяца назад
Привет молодец, пишет пожалуйста номер запчастей и цены спасибо
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Привет. Спасибо. Номера добавил в описании к видео Цены: Привод обошелся 165 евро Рычаг 55 евро Шаровая 25 евро
@evgenivanovich5283
@evgenivanovich5283 2 месяца назад
Привіт! Підкажи будь ласка яка ціна приводу?
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Привіт. Коштував 165 евро.
@user-jl3yg5hc9n
@user-jl3yg5hc9n 2 месяца назад
Больше биение идёт от передних рычагов было такое
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Ужнкупил все остаьные рычаги. Будет и вторая серия )))
@bmw___life1377
@bmw___life1377 2 месяца назад
Как убрал биение?
@Lexa_BY
@Lexa_BY 2 месяца назад
Тоже боролся на е39 рест. с биением на руле)
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
И в чем была проблеиа нс 39й?
@Lexa_BY
@Lexa_BY 2 месяца назад
@@molotkocars , бывший владелец считал себя спецом похлеще инженеров бмв , всунул на передние кривые рычаги сайлентблоки местных умельцев из полиуретана) после замены их на нужные по заводу(гидронаполненые какой-то чёрной жижей) брал по патрону! Вибрация пропала🤷‍♂️😄
@user-gw3yz9cp6z
@user-gw3yz9cp6z 2 месяца назад
Цены бы тоже интересно было узнать на запчасти
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Привод обошелся 165 евро Рычаг 55 евро Шаровая 25 евро
@karlisrudzats5223
@karlisrudzats5223 2 месяца назад
Балансировать калёса непробовали?
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Пробовал конечно. Это первое что селал. Сначала купил оригинальные. (У меня стояли китайские какие то) Потом отбалансировал.
@TheHOSHA20
@TheHOSHA20 2 месяца назад
Blin, pomenyal polnostu vse rechagi, sharovue, tyagi, zad i pered, i zdelau rozval
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Тоже буду такое делать. У мен ходовка еще родная 😀 20 лет машине
@mr.waterproof8798
@mr.waterproof8798 2 месяца назад
Биение при торможении или при езде ?
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Было и при торможении и при езде. Поменял рычаг осталось небольшое при езде
@mr.waterproof8798
@mr.waterproof8798 2 месяца назад
@@molotkocars при торможении прошло ? На каких скоростях тестируете?
@user-ew1lm3qo3l
@user-ew1lm3qo3l 2 месяца назад
Нада ще раз провірити балансіровку, но не знімати грузи перед балансіровкою.В мене так само було,то є вібрація, то немае що я тільки не міняв,потом поїхав ще раз на балансіровку так як я писав і вуаля як рукою зняло.
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
@mr.waterproof8798 да прошло. Тестирую от 130 и ниже
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Дякую. Спробую ще раз.
@Oleksandr_Drive
@Oleksandr_Drive 2 месяца назад
Привет, у меня родные болты с неподвижным конусом и ничего не бьёт
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Я по вину себе купил болты.
@Oleksandr_Drive
@Oleksandr_Drive 2 месяца назад
@@molotkocars они наверное ушли от неподвижного конуса 🤔
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Я даже не знаю. А тубя же рест. Тоже по идее должны быть с подвижными конусами.
@Oleksandr_Drive
@Oleksandr_Drive 2 месяца назад
@@molotkocars рест, с ребятами общались и пришли к выводу что с подвижным конусом лучше и они решили так поступить
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Ну по идее если болты с подвижным конусом то можно не ставить центровочную втулку. Эти конусы должны все хорошо центрировать. Но я на всяк случай оставил и втулки 🙂
@romanruslanov8209
@romanruslanov8209 2 месяца назад
Старый рычаг мертвый что шаровая что сайлентблок, сайлентблок меняется. На кривых рычагах меняются сайлентблоки и Все уйдет ещё нужно уделить внимание фтулкам в поворотных кулаках они вырабатываются и появляется биение руля основная причина.!!!!!
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Спасибо. Рычаг на выброс.
@romanruslanov8209
@romanruslanov8209 2 месяца назад
​@@molotkocars фтулки продается отдельно, ход действий правильный. Все подряд менять тоже не нужно, искав причину. Причина выявляется методом старым и простым😊🤝
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
👍
@TheHOSHA20
@TheHOSHA20 2 месяца назад
Pochemy Sam privod ne menyaesh?
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Да просто поднять не где было. Я сначала подумал что сложно. Но теперь знаю как буду сам такое делать 🙂
@bmw___life1377
@bmw___life1377 2 месяца назад
Карданчики рулевого вала разбиты .
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
А разве они могут так вибрацию давать?
@Rachid-on4xw
@Rachid-on4xw 2 месяца назад
One like
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Thanks 🙂
@MID_IF
@MID_IF 2 месяца назад
Поміняйте диски тормозні я поміняв і все пройшло
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Я перевірив диски. З ними все добре. Але вон вже потерті і їх теж треба буде міняти.
@andrejalferov3652
@andrejalferov3652 2 месяца назад
Привет! Если есть биение руля значить где-то элипс, колёсный подшипник или тормозные диски, рычаги и шаровые это стук а не биение руля! Удачи!!!
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Спасибо за инфорацию. Ходовку в любом случае менять. Ей уже 20 лет 🙂
@andrejalferov3652
@andrejalferov3652 2 месяца назад
@@molotkocars я на своём поменял ВСЁ, удачи и ждём следующих серий!!!
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Спасибо. Мне много еще что менять 😀
@TheHOSHA20
@TheHOSHA20 2 месяца назад
Y menya gauki buli, no gauki ya vse original pokypal
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Ну я думал что в лимферере должны быть а их нет. Я уе и второй рычаг купил для ледующей серии. Там тоже нет почему то. ХЗ
@bmw___life1377
@bmw___life1377 2 месяца назад
Крестовина рулевого вала
@molotkocars
@molotkocars 2 месяца назад
Это карданчик? Может кстати да. Спасибо за информацию
Далее
Beating on the steering wheel of BMW X5 e53 | Part 2
12:05
E53 4.8is BMW X5
0:26
Просмотров 683 тыс.
🚘 How to open a locked car 🔑 #littos
0:51
Просмотров 1,5 млн
Китайские авто
0:38
Просмотров 707 тыс.
ДТП с неожиданной концовкой
0:12