Температура масла постояно прыгает и уходит за 100 градусов. Причина оказалась в неисправном термостате. Я в Instagram / pavel_dovzenko По вопросам: paveldovzenko@gmail.com Моя машина. www.drive2.ru/...
Нужно радиаторы снять и промыть, у меня на таком же двигателе с пробегом 95000 км были забиты ужас, после промывки температура масла и охлаждающей жидкости упала, проверял способом указанным в видео через меню!
а у меня по трассе всегда 88-93, но когда в городе на холостых стою, то поднимается до 97ми, потом вентилятор включается сбивает 1-2 градуса и повторяется всё это раз в 1-2 минуты. Заметил, что струя обратки не сильная, скорее как слабый ручеек. может быть, что просто систему завоздушил, когда антифриз менял? дело было как раз недавно
Здравствуй Павел спасибо за видео скажи сколько антифриза ты долил в систему после замены? Можно его поменять сверху не снимая защиты снизу? И можно ли развоздушить систему без твоих приспособ ? Видел ролик где система сама прокачивает не знаю на дизеле работает. Ответь пожалуйста если есть время, заранее спасибо.
Здравствуйте, у меня BMW f10 530 d на трассе газ в пол температура ох жидкости доходит до 109, масло 115 . Радиатор чистые , основной новый. Машина на чипе , вся экология удалена. Это нормально?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, двигатель N57,GT 530d, xdrive, при нагревании двигателя до рабочей темперстуры (100°), на холостых оборотах (на светофоре и т. д.), выдает ошибку: низкое давление масла в двигателе. Давление в пределах нормы, датчик давления рабочий, стружки нет, масло и фильтр менял.
А в B57 (M50d) такая же температура должна быть? А то ни с чего увидел что масло греться начало где то до 110. Включил это меню, а там охлаждайка до 102, 103 на трассе летом доходит, ну я потом просто уже газ сбрасываю и охлаждается. В паре сервисов сказали это нормально, но раньше не было такого. Радиатор помыли не помогло.
HELP: Температура антифриза в городе постоянно 95, на трассе 103-104. Байпас на радиаторе ЕГР почти постоянно открыт, хотя должен открываться только при прогреве авто, и достижении 50 градусов антифриза. Вопрос: Байпас постоянно открыт для того чтобы антифриз больше 95 градусов не нагревался и машина пытается сбить температуру антифриза? Или управление байпасом прогоняет?
Здравствуйте а сколько должно быть температура масла на приборке ? у меня постоянно чуть больше 100... 104 примерно постоянно заменил термостат заменил антифриз , помыл радиаторы , все равно 104 постоянно ...
Да можно. Есть прокачка на f серии. Включаете температуру на максимум и вентилятор на минимум. Зажигание включено. И держите секунд 10. Должен насос включится и пойдет прокачка.
Добрый день. Сейчас на н57 е71 тяга байпастной заслонки сломана и неизвестно в каком положении заслонка . Периодически растет температура до 105 гр , особенно при спокойной езде когда заглушишь работает вентилятор . Бывает очень редко . Термостат заменил . Значит это из-за заслонки .
@@PavelDovzenko нечего не изменилось после замены термостата . Термостат хороший ставил . Теперь иногда так приезжаю , Глушу , вентилятор работает на малой скорости. Смотрю температуру растет на заглушенной до 109 гр . Запускаю авто через мин , вентилятор включается на максимум охлаждает и выключается . Если не заводить то вентилятор работает долго .
Т.е температура масла 100° это норм? (Если ДВС n20) просто даже при езде 20м в городе включается вентилятор, бывало при остановке стравливал его горячим воздухом печки, ведь не делательно глушить при работающем вентиляторе.
Доброго времени может кто подскажет ? БМВ ф10 2.0i 2012г Очень часто когда завожу двигатель сразу срабатывает вентилятор и молотит на всю бывает через некоторое время срабатывает вентилятор Ноо вообще оч часто срабатывает и это длится уже на протяжении 4-5 месяц пробег 20т Прочитал несколько раз выдаёт ошибку по помпе но она не постоянная ( временная 20А804) Что это может быть куда копать??)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста! У меня 520d, в пробках греется до 100 вентилятор охлаждения не включается, приходится включать кондиционер и тогда температура падает. Что нужно менять, заранее спасибо.