У нас в Коми такое называется "Бырэд" (вода под снегом) как практика показывает, главное не газовать и просто слезть с бурана и давать немного газ, натаптывать
При попадании в такую мачмалу, нужно снять лыжу и будешь в хапре! Правда, нужно смотреть за шлицевой, что на руле. Так же можно ездить без лыжи на гладком льду, рулить тяжестью веса, перенося его с одной гуски на другую. Много лет отъездила на :Буране",,,одна по бездорожью,,,в разные истории попадала,,,но всегда выходила из ситуации... Поэтому и вам пишу, может пригодятся мои советы... В вашем случае, нужно было освободить "Буран" от лишнего веса, и перенести тяжесть своего тела на зад сидушки...
видно подшипники ты меняешь на катках каждый 1-2 года. П.с. не все понимают но это дорогое удовольствие сегодня заменить все подшипники на ходовой тысяч на 4 и труда 2-3 дня.
Стабильно каждое лето ревизия ( промывка, смазка ходовой) 2-4 подшипника на замену. Не углядел, щеку тоже под замену. По другому никак. Без наледи на таёжных реках никак
@@user-ny9km7yk3p сразу видно человек не читает инструкции минимум каждый месяц нужно, у меня для такого дела в резерве лежат 4 тележки которые во время профилактики кареток которые устанавливаются во время, профилактики снятые 4 кареток на снегоходе, 5 тыс км бес замены подшипников, столько не каждый проезжает за 3-5 лет.
@@user-ny9km7yk3p брёвна на мотобуксе не потаскаешь. Если далеко - на бурашке быстрее, но на собачке экономичнее. + собаки: экономичность, простота, транспортабельность. - бурана: регистрация, водительские права и все собачьи +.
тут можно поспорить, сила в чем в его цене? я уже местным доказал что буран ну так себе пойдет когда денег больше нет. Хотя сколько эта сволочь жрет топлива нужно быть олигархом на 100 км 30-60 литров в зависимости от того какая дорога.
@@maxims.8847 это по причине что буран по льготе им продают, у нас кетам ОХОТНИКАМ, то есть не всем кетам а ЭЛИТЕ( по чему то) буран продают за 50% от его реальной стоимости, ну к примеру сейчас он стоит 280, а им продают за 140, конечно их много.
