Обычно не читаю и не пишу комментарии, но под такими вот роликами обязательно оставлю своё единственно правильное! мнение. Потому что "эксперты" обязательно оставят свой отрицательный отзыв, а не могу дать в обиду своего верного товарища всяким охальникам и пустомелям. Что вы видите в этом ролике? Если посмотреть трезвым взглядом? Тут кошмар! Я вам гарантию даю что если бы в такую наледь попал бы вездеход ГАЗ-71 то ему тоже было бы нелегко выбраться. Водители снегоходов либо специально хотели засадить своих коней по самую холку, либо просто люди неопытные. Я когда выезжаю на любое озеро с любым снежным покровом всегда выбираю путь очень и очень аккуратно. Потому что озеро со снегом это всегда вода, это всегда опасность. Любой буранист с первых поездок знает что наледь самый страшный враг Бурана. Эти наверное не знают. Все те кто пишет - "на иномарке лучше кататься", "я люблю с комфортом ездить", правы в том что иномарки сделаны для комфортного катания в одного и без саней, а Буран сделан для работы! Он не про "покататься", он про "тащить". Я приезжал на нём и на одном цилиндре, и на одной гусенице, и с порванной рамой, всяко было. И всё это было не по вине производителя или самой конструкции Бурана. Это потому что я его так эксплуатировал. Слово "жёстко" будет слишком мягким чтобы попытаться объяснить как на нём езжу. Буран - вечный труженик!
Сам с томской области. Владею ямахой 540 4 уже 7 лет, попадал в такую налядь один, около 2 с половиной часов Выбирался. Ямаха зверь по тайге с умом тоже как черт лезит.... Но мужики спорьте не спорьте БУРАН в тайге ЭТО ИМЕННА ТА МАШИНА КАКАЯ ДОЛЖНА БЫТЬ В СУРОВЫХ ЛЕСНЫХ МАССИВАХ. А если ты ещё и не один раз перебрал его так ты вообще не боишься ни каких приград. БУРАН ЭТО ЛЕГЕНДА. ЭТО НАШЕ ДОСТОЯНИЕ КАКОЕ ОНО НЕ БЫЛО. починеш и дальше в путь. С импортом все гараздо сложнее. Мужики красавчики не дорожные ездаки (ездюки) видио отличное.
Как то прокатился в паре с длинным Бураном. Проходимость у него чумовая, был приятно удивлен,что и рулится в глубоком снегу он вполне сносно. Сам был на Тундре 550 лт.
Дружище, ты только не расстраивайся, но, буран - это снегоход Skii-Doo Valmont, т.е наше "достояние" это скопировааный канадский снегоход🤷 вот только мы как его скопировали 50 лет назад, так ничего своего и не придумали, тут не капслоком надо писать про гордость, а крепко задуматься
@@aleksivanov4339 про это я вкурсе. Но все же 50 лет им пользуются охотники и промословики и довольны.... Если быть чутка механиком и иметь при себе нужные запчасти , буран можно на пне располовинить и собрать и уехать а вот с импортом такого не сотвори.
На Бураны нужно сажать тех кто их делает и гнать в Тайгу в - 40,чтобы знали какую пакость производят! Почти все знакомые буранисты пересели на Японцев, если бы он был так хорош, то они никогда бы так не сделали, корячил я это корыто и в морской воде и в пухляке и ходовку на льду в - 25 ковырял это проблема на гусеницах, а не снегоход!
Мужики привет,классные выезды у вас! Скажите как на буране с надписью 2т устроена лыжа?! Смотрю он шпарит как угорелый вперёд и назад! И не зарывается!
слобоват буран против наледи, мы вчера с рыбалки возвращались в четвером трое в снегоходе и я в санях с вещами, метров 400 наледи было и вообще без проблем пролетели, мощность двигателя тут очень решает, у нас был 600 sky doo скандинав
Здравствуйте. Вопрос на переделанном буране с надписью 2Т, задняя ведомая звезда поставлена жёстко без пружин. Вопрос сколько прошёл км и ломает щёки или нет? Заранее спасибо
У нас таких полно. Весной и осенью дороги УАЗиками так расхуюярят, что потом до лета не проедешь. Говномесами их по-моему местные называют, но это не точно.
Проблема ещё в том что наездники весят каждый по центнеру,давно известно что чем меньше веса на буране тем выше его проходимость. Мы например всегда на буран школьника сажали за руль,остальные в сани и норм.
Всякая наледь бывает. У меня толкач Ураган на 600 гусе, которая сшита пнд через шаг. Вся жижа вываливается из гусянки. Вес с кофром 170 кг, я 80кг. Обычно там где снежик прилипает, я проезжаю. Мой след через минуту мокрый. Но бывает и я проваливаюсь,только сам выезжаю без помощи. Мой минус, мокрый снег на волокушу снизу прилипает и свободного хода уже нет, волокуша как этот буран перед собой жижу гонит, а гуся в воде по льду шлифует. Но стоит убрать с волокуши прилипший снег и вуаля едем дальше пока не провалимся.
@@HunterFisherman89 спасибо большое за ответ, значит будем пробовать тоже переделывать на длинные гусянки,только в следующем году, а пока на коротком в эту зиму попробую
Если поверьте мне на слово то скажу что имею в эксплуатации 3 снегохода РМ. Короткий Буран лет 15, длинный где-то лет 10. Эксплуатация жёсткая. Не буду описывать всё что делаю, но работают они по-настоящему. Неправильно говорить какой из Буранов лучше. Каждый из них создан для своих задач. Там где не справиться короткая база справится длинная гусеница, и наоборот. Расписывать долго. Но, поверьте, что это так.
@@ivans6257 тут опять же зависит от задач и эксплуатации. Если вы собираетесь ездить вокруг населенного пункта и держать Буран в теплом месте, то конечно 4-х тактный и лучше с инжектором.
Теперь я понимаю почему при поездках на своих аэросанях не встречаю снегоходов и мотособак на реке, когда за мной вода в колее проступает 🤔, значит это условия полная жопа для гусянки.
Стропой той которой машины выдёргивают надо выдёргивать то а не резинками от трусов 😁🤣 и потом надо завязать за бампер и пропустить на лыже через дугу иначе выдерешь скорнем лыжу и от лодки снизу всё выдерешь
@@user-vt1dc9hh7l Знакомые места, озёра Васильево, Глухое, Россыпь... Капец в феврале накопались в наледях, коротыш, длинный, и два толкача. Хуже всех коротышка на озере себя вёл, длинный редко засаживался, толкачи вытаскивать легко. Ещё к Вам поедем обязательно.
По такой наледи я на викинге 3 иду вдвоем и с санями с грузом,а в одну харю как вы на этих утюгах вообще без проблем, а по лесу по такому же частоколу не хуже утюга, правда на пониженной
Это мозахисты. Был стареникий буран ездил.. И однажды сел на линкс 5900 с вишневой квадратной мордой. Слез и пошёл продавать буран. Себе сказал либо иномарка либо лыжи.
Да знаю брат...тема дрянь ,у нас на чудском конечно не 60,но при -20 неделю промерзает,а мы неделю мучеемся ходим по 25 км в одну сторону ,вот -60 не всречал это правда
10 литров на 2часа покатушек газ в пол)) 28сил мотор и капбюратор к68 от планеты) Тонкая настройка и прирост мощности, маленький расход. К примеру я на родном карбе ехал до озера и обратно, тратил 10 литров бенза, после замены карба и настройки системы зажигания, расход на эту дистанцию стал 4литра, а мотор гребет как танк) Возможно со временем и выгорят поршня, но на 2 сезона под нагрузками газ в пол, нам вполне хватает и это не придел)
Снегоход лучший ну не всемогущий,лучше бурана ,лучше атв ,рассказывать истории не буду снегоход лучше справляется это факт...эту наледь мы называем "водой" и вообще судя по глубине сугроба это мелочи ..бывает и хуже ..просто буран вчерашний день ...отвечаю за каждое слово
