Проблема Лады Весты - гуляет по трассе, не держит дорогу. Руль не возвращается в нулевое положение. 

Официально заявляю - мне не помогло ни занижение, ни пружины эйбах, ни амморты плаза, ни даже отрицательный развал. Веста все так же как тварь рыскает. Влил 150 тыс, эффекта 0 👍

Полностью согласен. Машина рыскает по дороге. Раньше ездил на рено меган, за рулём просто отдыхал по сравнению с вестой.

Такая же ерунда. За 5 лет так и не привык к этому. Везет, что я очень мало езжу по трассе. Такое ощущение что ЭУР сильно искусственно утяжеляет руль на скорости, от того он и не может до конца вернуться в 0.

на гранте 2023 гв та же херня.летом как по льду

Таже история. 20 тыс. км. СВ конца 20го года. Думал рейка притрется. Уже и рейку ослабил что аж люфт появился. Пыльники снял и промазал. Хрен с ней с рысканьем, самое главное нуля нет и руль четко под прямо не становится посое под руливания как нормальных машинах. Автоваз жутко облажался.

Братан , держи баранку крепче !!! Не гвоздя тебе не жезла ...

первый раз увидел реальный отзыв про эту проблему. На работе закупили две весты, с разницей в год. Обе при скорости от 100 км/ч не держат прямую, нужно постоянно ловить. На зимней резине других марок все тоже самое. Я думал я один это замечаю, сразу же заметил это при вождении. Думаю виновата рулевая.

Да, тоже подверждаю. Есть рыскание, нет нуля. Все время подруливать нужно

Я езжу на тойота камри 55, тоже бывает такое...не факт все как говорит человек,может есть ветер,дорога нн ровная..и еще много может вариков..

Лёгкий отрицательный развал передних колес, до 30 минут. Корректное схождение на калиброванном стенде (у многих стенд не калиброванный вообще). И все будет нормально) сам боролся с этой проблемой) Мой совет BarmaleyBB помог)

С Мурманска едешь? Спасибо за обзор, а то хотел купить

Также на Октавии а8 рыщет по дороге. Нулевое положение не пробовал проверять -- стремно, жизнь одна

Сегодня сделал очередной РУУК после смены резины на летнюю. Как и всегда ничего не поменялось. Теперь заднее левое колесо в красной зоне по схождению (-0°13’)

Только с отпуска по Уралу даже не парился

Отличное видео! Наверное самое лучшее и информативное из всех, кто эту проблему освещал. Я решил проблему рысканья занижением -30, 15 колесами с заводскими параметрами и отрицательным развалом передних колес - 1.35. Руль в 0 все равно возвращаться не будет и "хорошим" такое управление назвать нельзя все равно. Просто стало значительно лучше. Как то так.

Я тоже это заметил, когда с ВАЗ 2112 пересел на Весту думал ток у меня такая проблема

Видимо такая же проблема и на калиногрантах, после Рено каптюр до сих пор не могу привыкнуть, а может причина ещё в том что эур не отключается на больших скоростях ? На приорах он отключался, а на калине2 как будто нет, или мне так показалось

На Гранте 2021 лифтбэк, такая же херня с салона, 20т.к накатал всегда в напряжении

Это сделали для вашей безопасности)) чтобы вы не расслаблялись за рулем

Может подтянуть рейку?

Короче у меня была Веста 16 года,она была на гидраче,клянусь ехала как по рельсам.В 22 году продал ее,купил новую,уже с эуром и началось.Та же самая беда.Возможно дело в этом.

У меня св кросс 19 года, такая же беда с рулёжкой.

У меня такая же фигня . Думаю проблема в электроуселителе .

Думаю в карданчике дело у меня на флюенсе так же , хотя 8 лет четко дорогу держала , вот поменял все в плоть до рейки , остался только карданчик я думаю из за него так и руль так же не возвращается .

105 тыс пробег,до тысяч 80 ге напрягало, к 100 тысячам вообще начало швырять из стороны в сторону

Потому что развал нужно делать чуть иначе. Это специально сделали что бы шины изнашивались по разному на осях. Хочешь прямо, то будешь резину чаще менять. А не просто перекидывать с переду на зад.

Проверил сегодня на своей дырявой четыре 2004 года без усилителя руля. Когда прокручиваешь руль в сторону и отпускаешь - он сам выворачивается в исходной положение и держит. По городу пробовал, на трассе еще не был. Интересно однако. Это рулевуха у тазов деграднула или приколы усилителей такие?

Сделал отрицательный развал 1.5° и едет как по рельсам

Машина рыскает, но ноль есть

Ваз не любит резину с высоким профилем. Плюс все сайлентблоки надо ставить полиуретан. Там ещё прикол в опорах мотора, надо ставит усиленные и доп опору ставить. Такая же дичь на грантах спустя время.

Приветствую! У меня всё тоже самое было, SW/АТ 21 г.в. дошло до того ,что по ровной дороге- машина ехала как по срезанному, Фрезой асфальту (кто знает,тот должен понять) машину болтает туда сюда как будто по рельсам едишь..... Поменял абсолютно всю ходовку,все подушки,фтулки и ТД,Развал само собой!!!! Бесполезно..... В итоге - всё исправило и по правило,машина сейчас едит как надо,за рулём кайфую,Ауууффф просто- ЗАМЕНИЛ ВСЕ 4 ПРУЖИНЫ!!!! Причем просто снял старые и поставил такие же новые!!!!!! Как говориться тьфу тьфу тьфу..... Проблема началась на 40тыс. Пробега, в 50тыс. Поменял,сейчас пробег 75тыс. Полёт пока нормальный!!!! По поводу рейки могу лишь дать совет- не оставляйте вывернутым руль когда глушите машину,ставьте руль прямо,после глушите двигатель!!!! Всем спасибо,надеюсь кому то пригодится!!!!

А что же все в голос кричали что у весты управления огонь. Да тут беда прям по видео

Электро уселителя так настроен тугой руль даже на скорости 80 км поэтому такая хрень

Что насчёт балансировки колёс? Казалось бы мелочь, но действительно влияет. 90к на кроссе, не как по рельсам, но такой проблемы нет. Наконечники, подшипники не должны быть изношены

У меня Веста 2020года так же гуляет. На трассе очень тяжело,весь в напряжение. Не знаю,как на ней ехать в отпуск? Не безопасно...

Машина Веста св кросс. До этого был Форд фокус и мерс цешка

У меня веста 2018 г едет ровно. Гуляет только тогда когда едешь по дороге где зерновозы колею нарежут . а по ровной дороге прям скучно становится.

Видимо из- за этого еще и увсех вест износ боковины резины сильнее чем по центру,эта проблема есть у всех, даже если посмотреть объявления о продаже резины на авито после весты и у всех сильный износ боковины

А вообще, вот мнение с одного канала "хххаха, бывает, но не в этом случае, ещё раз для тех кто на броне на веста это присутствует, она рыскает из за развала, просто кузов в передней подвеске ,сварен криво, и так как развал не регулируется, выход один только болты на 10 и делать развал (в отрицательную сторону немного), это для тех у кого подруливания." Ещё крепления балки задней можно проверить, могли недокрутить.

Как на моей шахе😅😅😅

я тут случайно наткнулся на видос, где на классику поставили самый простой и дешевый эур и автор описывает такие же ощущения, как и у нас ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-skedH5FnEiY.html&ab_channel=%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B654

- у меня то же самое на форде фьюжн. Собираюсь заменить рейку

У меня гранта стандарт , поставил ЭУР MONDO рейка в стоке 4.2 точно такая же проблема нут нуля , машина плывет из одной стороны в другую , поставил р.рейку 3.1 руль стал тяжёлый все тоже самое в постоянном напряжении подруливать . Буду ставить вал назад в сток , на скорость 120 как по рельсам была только слегка придерживал руль .

У меня есть Шкода октавия, которая едет как по рельсам и есть Веста св. С этой веткой такая же проблема. Не умничайте умники.

А дорога хоть ровная ?

На деревья посмотрите, ветер дует влево, сильный. Поэтому, когда справа деревьев нет, Вас уводит влево (Весты сдувает ветром). А вправо уводит из-за уклона дороги - все дороги имеют уклон вправо на той полосе по которое едете, кроме, может, многополосок. Развал/схождение нужно делать с рулём запертым специальным устройством в нуле.

В данный момент у меня такая проблема, всю ходовку перебрал, рейку, резинки, колеса. Момент в том что этого не было, если бы с завода шла такой то ладно, а тут дело в другом Либо где-то в переборики накосячили либо автоваз как всегда, гавно в фантики заворачивают!!!

Я понимаю что с такой цены и потребовать не грех. Да цена растет ,а качество нет

У меня такое было когда запаску поставил с родным колесом все нормально скорее всего всетаки схождение и еще на моей весте после 60 руль вот так как вы двумя пальчиками не повернешь он тугой становится

Веста СВ 20й год, руль возвращается, подруливать не надо, едет как по рельсам.

меня ролик, который я вчера скинул, натолкнул на мысль, что это просто самый дешевый эур, который не дает обратной связи и на нормальной машине, когда ее начинает уводить мы это чувствуем на руле и меняем усилие и машина едет ровно, а на весте руль не передает изменений уклона, колею и тд и тп, а от сюда и нарисовывается проблема

У меня на шкоде Октавия ещё хуже было. Слава богу давно продал.

Вы уже не первый кто озвучивает эту проблему! По хорошему АВТОВАЗ должен сделать отзывную кампанию ! И обратить внимание на работу рулевого механизма ! А они принципиально не хотят это признавать ! И мне почему-то какжется что они знают что рулевой механизм на Весте так себя ведёт! Это аварийно-опасный рулевой механизм !!!

А что Вы хотели за 1.5 миллиона рублей ?)

Xray тоже то в лево то в право тянет

И как ее исправить

Всех срочно на камаз пересадить, потом с подруливанием весты все будет хорошо😆

Купил новую Весту и не знаю почему тянет в лево

В Ютубе у мужика с новейшей крузаком была такая же проблема и никак не мог победить, а вы про АвтоВАЗ говорите)

Зачем Вы покупаете эти Вазовские поделки?

Это удивительно, в машине за рулём оказывается нужно держать руль, пассажиры только руль не держат так то, да вон даже в машинах с автопилотом за руль оказывается держаться надо.

у весты нг все точно также ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lkI5f5dcfVM.html

Так на любых авто такое 😅🤦‍♂️))) дороги не ровные …и уклон имеют на обочины а порою наоборот

Я решил проблему сначало поменял передние стойки потом сайлентблок переднего рычага потом сайлентблоки балки потом передний сайлентблок переднего рычага и проблема ушла

После ларгуса веста просто идеально едет и да у меня веста ровно едет не подруливаю

Вядро есть вядро...

Да нет нуля не повезло с автомобилем, на моей Весте четкий возврат в ноль и не надо писать все весты такие.

Я на кашкае 19 года так же подруливаю

На зимней плохой резине естественно будет нести в стороны, на летней заводской перелом нет таких проблем, могу видео отправить любому.

Я уменьшил кастер до 20 минут на калине и проблема ушла

продай ее нахуй, купи тойоту короллу пруль с пробегом хоть 150000 по япии с хорошей аукционной оценкой и посвяти время другим интересным вещам

Но у хендай Солярис такое же. Форд он на класс лучше всех этих моделей

У меня едет прямо

Что за бред несёт! Веста рулится отлично многие иномарки отдыхают,

Еще один который решил выехать на обсирание Весты у меня ее нет и особо желания не вижу но смысл держать и хаять не мучай себя продай ее и купи саляру и будь счастлив

Так эта машина а не поезд. А потом машины в кувете лежат. Железнодорожники блин 😂

Развал резина

У весты лучшая рулежка иномарки отдыхают

Купи поезд или трамвай, раз так раздражает.

Хватить нагнетать Машина у него не едет У меня Тоже Веста и такой проблемы нет

Нахер ты тогда купил такую машину? Иди продай и купи ту, которая на встречу не идет

Очень много вазодрочеров засирает автора я смотрю нежелая видеть очевидные косяки авто и защищая свои никчемные инвестиции в это ведро, а я адекватно добавлю, было две весты, все один в один. Сейчас веста с hr16de и cvt, весьма недешевая поделка нынче, но кидает ее еще хуже чем у автора и на 40к пробега начал ощущать еще и закусывание руля на скоростях выше 80 - т.е. пытаешься стронуть руль на пол градуса - стронуть на минимуме усилий не можешь, прилагаешь чуть больше сил - руль страгивается но крутится куда больше чем тебе нужно- авто разумеется вместо легкой корректировки курса чуть ли не уезжает с полосы. На других авто такого нет, катаю много на чем. Попробовать бы вместо усилителя поставить прямой вал для пробы, но те времена когда было время заниматься этой ерундой давно прошли) может автор попробует, что бы локализовать проблему. Я же начал так де потихоньку закупаться опорниками, стойками в надеждах решить этот косяк так - почитав комменты понял что смысла нет. Про регулировку углов даже не начинайте писать..... Мне нкуда складывать распечатки со стендов уже)

Бред,резину поменяйте

Видео для чайников, с какого машина должна ехать сама и водила даже не должен держаться за руль. Может и полностью управлением машина должна за вас заниматься. Народ зажрался, уже и рулить лень. Ну так найми водителя,пусть возит. У меня Веста 20 го года, всё устраивает. Хотите большего от машины, покупайте в два раза дороже Ито не факт ,что всё понравиться.

Вот клоун, рулит одним пальцем и машина не едет у него прямо 😂 Я открою тебе маленькую тайну, даже прямая трасса имеет небольшие изгибы не видные человеческому глазу. Перестройся на середину дороги и отпусти руль, если машину явно сильно не уводит ни в лево, ни в право то все норм, а то что машина медленно приближается к любому краю дороги это кривизна дороги, вот и все 😊. Ты наверное думал что Теслу купил, с автопилотом, что бы не подруливать вообще...

Автор сходи в автошколу пусть научат тебя ездить

мерс купи тоже будет