Очень странный отзыв... Я специально не ставил ни защиту радиков, ни резонатора, ни ручек.... Мои вложения за 70 моточасов, 3к на обода, и 3.5к на сцепление от Ямахи.... Второй мот вообще только руль от BSE M2/M4 за 1.5к поставили ... Катаем моты только по соревнованиям, нихрена им нет.
@@ENDUROPYATIGORSK нет, почему кольцевые ? Кантри кросс и эндуро... В этом году были на многих гонках, в том числе и в Саратове 12 числа с командой Авантиса гоняли.... Даже зимой 4 гонки проехали на шипах
Ну я когда в Омске был, тоже был на кантри кроссе... Немного разная эксплуатация мотоцикла. Мы оч часто раняем на камни и просто не жалеем технику, у вас наверное по другому. У нас без защиты радиков и ручек они не проживут долго...))))
@@ENDUROPYATIGORSK у вас камни, поэтому и опаснее.. у нас чаще грунт. Поэтому не стоит персонализировать обзор... Категорично утверждать что необходима вся защита на мопед .
@@motolifeenduro на мотоциклах со 177мотором проблем нету почти ,только на старых умирает обгонная муфта,движки ходят очень долго,а разница между мотором гр7 и 177почти нету 177мне больше нравится,не говоря уже о 300сс 84мм
@@motolifeenduro странное оправдание... Я вижу и слышу то, что автор доносит слушателю. Ты лайкаешь тех, чьи комменты тебе нравятся, а тех чьи не нравятся пытаешься упрекнуть в слепоте .
Вы серьёзно?? И мы должны это хавать???? Купив новый мотоцикл за 230 кровно заработанных тысяч рублей, сразу снимать с него всё навесное и менять на японское, тратить до 50 тысяч на переборку, а так же время и нервы. Запчастей в наличии нет, а если и есть, то стоят как на настоящие спортивные снаряды. Поршень 8 тысяч вроде стоит на gr7, как на 2тактную ямаху. Посмотрев не одно видео про GR7, сделал вывод что по мощности он не далеко ушёл от 2тактной кроссовой 85ки. До 125ки ему очень далеко. На выходе получается мотоцикл с дохлым мотором и слабой ходовой, отсутствие запчастей, и самое страшное потраченное время и нервы. В чём спрашивается выгода сей покупки???
@@Lena7155 и весить он будет, как чугунный мост и не ехать и не тормозить и не иметь подвесок. И да, запчасти тоже ждать по несколько месяцев, если получится найти. Нет, спасибо. Уже проходил это)))
Давай попробую объяснить тебе исходя из личного опыта....На сегодняшний день на рынке можно приобрести мотоциклы Хускварна ТЕ 300, Хусаберг ТЕ 300, КТМ ЕХС 300 - в принципе одинаковые мотоциклы в разном пластике. Подвески WP в разных комплектациях (одна из лучших подвесок на сегодяшний день) и всякими не существенными "плюшками". Как я понимаю, ДжиЭр 7-жалкое подобие вышесказанных моделей. ДжиЭр 7 - сухой вес 117 кг против 105 кг Австрийца. Мощность двигателя ДжиЭр 7 21 л.с. против 60+ л.с.- Австрийца.Тормоза ДжиЭр 7 ХЗ)))), против брэмбо Австрийца (кто в теме, тот поймет). А теперь задай себе вопрос....что будет быстрее разгоняться и тормозить.....Идем дальше - бюджет Австрийцев от 280 и выше. На своем примере поделюсь опытом владения Хусабергом ТЕ 300/2013, приобретенным за 300к. С пробегом 160 моточасов. На данный момент на мотоцикле 600 моточасов ( вдумайся в цифру). При чем я его ипользую не для дачных покатушек, а по прямому назначению - соревновательная практика ( хард эндуро,мотокросс).За все время эксплуатации мотоцикл ни разу не подвел. Cвоевременное обслуживание по регламенту. Замена поршня, шатуна,коренных, жидкостей - все! Больше он ничего не просил!! Запчасти все есть в наличии в РФ, ненадо пудрить людям мозги! Время доставки запчастей зависит региона, от 3х до 10-ти дней. По поводу дороговизны запчастей- оригинальный поршень с прокладкамми в комплекте 13к, но как правило оригиналами пользуются не все. Чаще покупают аналоги от Японской фирмы Прокс, Атена и т.д.Качество отличное поршень в районе 9к, шатун в районе 8к, коренные в районе 5к + набор прокладок. Больше тебе ничего не понадобиться если вовремя будешь делать ТО. Часто бесят блогеры которые называют астрономические цифры, на запчасти... Ребята давайте будем честыми...и не будем вводить людей в заблуждение. Смотрю на тему диалога со спортивной составляющей, и Китай здесь просто не везет. Эндуро это СПОРТ!! Все остальное мототуризм.И ненадо путать эти два понятия!!!
@@Lena7155 да я не спорю, что гр не конкурент ктм и хаске. Но я свой мот взял за 180, с пробегом 15мч. Какой ктм можно взять за 180? Даже за 300 вряд ли нормальный получится найти
