Правильный ты парень, Михалыч! Респект и уважуха! Только у вас на Магадане и сохранился наш великий могучий русский язык! Сразу всё понятно что говорит Владимир Иванович!
Иногда можно употребить крепкое словцо, но когда разговор состоит из матюков и смысл их уходит, и и суровость, и человек себя не в лучшем свете демонстрирует ☝️
Михалыч, не стОит обращать внимания! Пусть смотрят орт нтв домашний! Адекватный Ваш подписчик зритель ни один не возразил, тем более Вы без нецензурной брани вещаете. Ну и что, что мужик бывалый Северянин Владимир Иванович так общается. Из песни слова не выкинешь. Не нравится, пусть не смотрят. У Вас и так много поклонников и поверьте ещё будет больше! Не стоят они того, чтобы из за них париться! Продолжайте писать видео! Контент очень достойный, ждём!
Служил в армии на такой "буханке". Не надо задний мост перебирать. Надо проверить люфт хвостовика. Прокачать тормоза и сцепление. Что касается коррозии- я в армии получал новую "буханку" со склада временного хранения- уже была ржавчина. Передачу включать- лучше с "двойным" выжимом.
Сергей привет, наконец-то я перестал переживать, что ты водишь машину одной рукой. В целом впечатление от съёмок неоднозначное, надо видимо регулировать наклон камеры, когда снимаешь ремонт. Но самое прикольное впечатление у меня было, когда ты домой поехал и там тебя встретил Владимир Иванович - я как в игру Half Life 2 попал 😂
Михалыч, привет тебе большой! Как всегда рад слышать и всегда приятно смотреть твои видео! Дед молодец, шустрый, нам бы дотянуть до его годков! Тебе как всегда, желаю крепкого здоровья, твоей семье тоже, удачи, благополучия и добра Вашему дому! Спасибо большое за очередное, интересное видео!
Верхний малый рычаг: от себя подключение моста.На себя-отключение. Нижний длинный рычаг: На себя-понижайка.Включается после подключения переднего моста верхним малымрычагом вперёд.
Этой зимой забралась к нам в поселок фура. Одноногая. И на телеге колесо разбортировалось, фурщик думал, что там шиномонтаж. Ничего, УАЗом дотащил его до асфальта, хотя дергать пришлось для начала - сотней мелких рывков.
у меня такие же (заводские) провода высоковольтные пробило в колодце, на очень малом пробеге, там внутри в роли токопроводника гвоздь! от 406 провода короткие, делал пластины для смещения катушек, в каждой пластине по два отверстия сквозные для крепления в штатное место и крайнее с резьбой.
При накручивании колпачка слышен был выходящий воздух...колпачком можно не только золотник вкручивать- выкручивать,но и зацеплять верхнюю часть золотника и подтягивая его вверх прижимать клапан и устранять утечку воздуха.
Михалыч Здорово 🤝. У ДЕДУШКИ чистый РУССКИЙ МАТ ЛУДШИЙ В МИРЕ АВТОМАТ 💯. Михалыч надо тебе менять род деятельности податся в МЕХАНИЗАТОРЫ 💯. Хорошее приобретение 💯👍✊✌😉.
Никогда не пытайся газелью буксировать или дергать кого то задним ходом. Останешся без коробки, в лучшем случае лопнет хвостовик кпп . Это не уаз. А на буханке движок евро2😂
Привет, Михалыч! На камазике энергачи разве не закручивать надо было ? Я уже и не помню, за давностью лет. Последний раз сидел за рулём этой машины в 1987 году.
Приветствую Михалыч. Пришли часики точь в точь как у тебя, только в уазе стоят. Уаз тоже 10 год, 409 двс. Только у меня бортовой, кормилец тоже мой. Пробег 59 тыс. Тут Михалыч , после организации смотреть надо всё и везде. А цена и впрямь оооочень хорошая. В нашем регионе примерно 600 будет стоить такая. А за что?! Кусок железа, неоправданная цена. Но народ берет. Я на своём и в лес по дрова, и по ягоду. Будку в прошлом году сделал, ваше кайф стало. На байкал ездили семьёй, а это от нас 270 км в одну сторону. Вобщем машина зверь по своим деньгам. Мои поздравления Михалыч. Не сидишь на месте, молодец. Береги себя. Удачи.
Я шланг поставил длиннее, развернул на главном медную трубку.. (Чтобы "разгрузить" давление на бачек когда вытаскиваешь или заталкиваешь его на место..
