Это на самом деле приятный автомобиль во многих отношениях. Это не просто андроид на колёсах. Автомобиль приятно рулится, по-настоящему приятно едет: подвеска, ускорение, торможение, шумоизоляция. Всё на оч достойном уровне. По роботу полностью согласен - как оно там всё переключает, что я не ощущаю ни при резком, ни при медленном ускорении я не понимаю. Реал думаешь что это электричка. На автомате айсин на ваге ощущались переключения, но они предсказуемые и понятные, к ним привыкаешь довольно быстро. А тут... Не понимаю как это реализовано, и ещё больше не понимаю как это на "китайце" реализовано. Аморты CDC вещь. Вот реально. Выезжаешь на хайвей, ставишь в спорт едешь как в седане, но не в седане 😂 ну либо может в комфорт поставить и плыть по волнам 😂 Спасибо за видео.
Сука 11 месяцев на китайском говне. По другому не назовешь. Конечно не Джеку, а Эксид. Но сути не меняет. 11 месяцев после покупки, 23 с копейкой пробега и клин двигателя. Просто бомба автомобиль. Проблемы начались с 12 тысячи пробега, сгорел бензанасос и понеслось. Сейчас идет суд, разбирательство. Хочу вернуть деньги за эту херню. Вот такой горький опыт имеется и осадок.
пока все новое и работает - счастью нет предела, а когда начнется дорогой ремонт жизнь разделится на до и после, если взял не новую, у меня так с тигуаном было в один "прекрасный" день 😂 , а вообще - пока на гарантии и есть недалеко дилер - можно ездить и горя не знать, им же в трейд ин сдать, доплатить и уехать на новой, эта схема проста, как и раньше, остальное головняк нищебродов на вторичке, поэтому у меня 20 летний лексус 😂
Пересел с Citroen C4 grand picasso на j8 комплектация activ . Тачка бомба. Одра подвеска чего стоит. Двигатель и коробка настроены очень хорошо. Робот гетрак мокрый два сцепления с автоматом не сравнится. Расход радует на литр больше чем у ситро. Монжаро, тугала, жетур, гаки Жаки на всех катался j8 лучше. С ексидом не могу сравнить не ездил. Был опыт озды на Камри и туарере с тигуаном однозначно Китай научился делать тачки.
Как владелец поделия данного бренда, напишу свой отзыв. Владел новым Exeed Rx в максималке, брал с разбитой фарой и бампером новым с автовоза. Все кто пршут про запчасти, бред просто сивой кабылы, запчастей море, кронштейны болты , фара и бампер , в среднем 2-3 дня доставка до спб, все стоит копейки, можно новое можно б,у с авито дешевле. Касательно Чери, вот это букетный шокрладный период он рано или поздно закончится, когда там заскрипит или здесь затарахтит. Клапана не правильно поставоенные на всех 2ух литровых моторах приводят к завохдушеванию, тормаза воняют после 5 минут активной езды, подвеска посредственная это вообще лозунгчери. И так во всем, да тачка крутаяю она как гаджет напичканная, только магнитола виснет раз в недельку, там что то надо подкрутить, там доделать . Если ты владел вазом и тебе по кайфу ковыряться в тачке , дорабатывать, то этот бренд для тебя. А так я продал с насаром Рх и купил Монджаро , и жить мее стало спокойно, не куда не лезу, ничего не виснет, все работает, зидкости в норме,едет и рулится на две головы выше. По адаптивной подвеске не работает , а если работает отвалится зимой, ручки тоже долго не живут,тормозные диски ведет если в минусовую погоду по лужам ездить и т.д и т.д И когда ты с джаеко пересядешь на неделю на нормальный новый авто, ты поймешь потом. И на чем сэкономили деньги чтобы ты купил это г , это заднее зеркало без затемнения ( вы кстати транспортировочную рамку не сняли), материалы отделки, робот с малым запасом прочности и еще много много всего
Руслан привет.Это я владелец Тугеллы 002.После Камри то понятно владелец в восторге,потому что Камри это мега унылый аппарат по сравнению с этим китайцем.Тачка всего 3 месяца как на нашем рынке.Как она адаптированна для РФ,насколько все опции адекватно работают и как всё это покажет себя на дистанции?Толи дело Джили,всё окей и проверено временем.Я бы не взял однозначно.
Ну давайте разберемся, Ехеед VX ровно столько же, сколько и Ваша Тугелла продается не развалился? J8 это близнец Ексида РХ, мотор Артесо третье поколения, разработанный австрийцами, коробка Гетраг, уже служит не на одном БМВ,Мини, муфта боргвагнер, кузов полностью горячий цинк, с долей высокопрочного металла 85 проц, все тесты европейские на пятерку. А к чему я это, да к тому, что все агрегаты и ходовая от Эксида VX,RX
Всё по классике - героя ролика в машине покорили китайские свистоперделки, а также магия дилерского маркетинга в виде «скидки». Ну, что ж, выбор каждого.
Китайцы не плохо прогрессируют,подожду,понаблюдаю....через год выйдет еще что нибудь покруче....торопиться не надо... Один из минусов ,на вторичке- неликвид, а это существенная потеря в стоимости...
Да этж реклама однозначно. Так метлой работает этот «бывший владелец камри». Больше похож на менеджера дилера чери и его же карманного джеку и наверное так и есть)
Ураа!!! Я купил себе андроид!! Ждем через год обьяву о продаже,потому что все глючит в этом авто и запчастей не существует от слова совсем.. А кредит будет платить дальше этот чел😂
@@RuslanErmolaev да нахер такая жизнь в поисках запчастей и когда тебя дилер нахер посылает с гарантией, я как то на камри дальше поезжу. Родственник продал чери тиго 8 и перекрестился.. Сказал дастер лучше куплю
Может и не плохая машина,за 1,5-2 ляма,но 4 ляма я выберу Bmw, Audi или Mercedes...Ну вот как-то не заходят китайские авто, да и ещё за такие бабки...Никого не хочу обидеть, чисто моё мнение и не более 😊
И какую ауди, бмв, мерседес ты купишь за 4 ляма? - спробегом за 150 т. 16-18 годов выпуска, битые и крашеные😂. В норм состоянии немец это от 7 млн и то бу!!! Ты сначала походи посмотри что продается и почем, а потом пиши
А вот тут, Вы, батенька соврамши. У Монжаро HUD гораздо функциональней - считывание дорожных знаков, индикация слепых зон. Многие считают это лишним, но когда тебе навигатор высвечивает 90, а фактически добрые люди воткнули 60 и вооружились ,,спидганами". Так же и ,,слепые зоны" - совсем не лишним, не отрываясь от дороги, знать что появилась помеха, которую в зеркало не видно. И кстати, эта рамка на зеркале (прозрачный поастик) снимается и зеркало будет выглядеть ещё стильнее. Что мне нравится лично в JJ8 - клиренс 210, полный привод, динамика, салон. Что не нравится - усеченый функционал информации, отсутствие регулировки наклона подушки сиденья, нерегулируемая высота пассажирского сиденья, отсутствие петель в багажнике для крепления сетки. Плохо защищенные разъемы под днищем и упр. амортизаторами.
Ну мужичок дает, 55ка ему нравится, а 70ка не нра😂😂😂 70ка - безопаснее, рулится лучше, выглядит агрессивно (чувак в офисе купил, дак все бабы сказали что наконец машину красивую купил, а была 50ка), одни кнопки климата калькуляторные это ппц - бабкин комод! Хайлендер, Крузак хотел, ну ну, хотел бы нашел и купил! Просто захотелось кнопочек, панорамку, мониторчиков, блестяшек (как галки на блестяшки)
@@wildwest7589 смысл не уловил, причем тут слушал не слушал, люди высказали свое оценочное суждение, чисто внешне понравилась 70ка и все... причем тут слушает баб и зависим от чужого мнения)))) ему просто про машину сказали, что она симпотная и смотрится лучше прежней
Была у меня 1.5 года европеец 70ка, ничего особенного, низкий клиренс, не практичная. Не для семьянина это точно. Потом с нуля купил короллу кросс. Полтора раза дешевле чем камри 70, практичная, едет бодро, очень мягкая машина, мягче чем 70.
@@RuslanErmolaev эти машины как китайские телефоны раньше. есть нормальные есть полное говно их нужно изучать какие хорошие какие плохие это нужно делать наблюдая за вальцами
