Вячеслав Сафронов, что хорошо у нивы 2131, это большой багажник, вроде как я помню на 400 литров. Да и взяде удобно сидеть. Чем в трёх двеной. Но трёх дверная она чуть, по удобнее по лесу ездит. Кому-что нравится.
И, прошу прощения, про какую то уникальность, по моему, речь не идёт нигде. В данном видеообзоре рассказано что делалось именно с этой машиной, и добавлены личные впечатления от года владения. Мои личные впечатления, не более того!
тюнинг никогда не отбивается...глупо задирать цену на обычное авто из за доработок. одно дело когда культовое авто например в W140 7.3 или 8.0 воткнул или скайлик в 34 кузове гаррет воткнул.
@@user-sv9oh7jc1y Сравнивать можно и по сильно отличающимся характеристикам. Я не хаю Ниву, мне она нравится. Но даже не вспоминая Ниву, точно известно, что Прадо впереди. В данном случае, учитывая их технический разрыв, необязательно, лишь покатавшись на обоих, их можно сравнивать. Вообще то, принято сравнивать одноклассников.
Я так не считаю, у меня другое видение. Ничего не навязываю. Есть такая поговорка, подходящая конечно, образно - " сравнил жопу с пальцем". Это очень близко к нашему разногласию.
@@user-fr5vq1iv6t При равной ценовой политике, новая Нива высушит и вы....бет, старый Прадо. Это мое мнение, и если у кого-то другое, то на своём канале об этом говорите,! Меня переубеждать не надо. Всего доброго, с НГ.
А и мне пофиг, я её и не спешу продавать. Есть она, да и есть. Если бы мне нужна была, купил бы не раздумывая, я очень хорошо знаю цену доработкам. И время на них.
@@user-sv9oh7jc1y так оно, но новая стоит 760к, если в кредит или в трейд ин, то минус ещё 30-50 в зависимости от условий скидок. В итоге мы её новую возьмём за 720. Вот и делайте выводы. У вас цена 890?я вот думаю что это очень дорого. Да же с учётом ваших доработок. За эти деньги можно новую урбан купить. И ещё 100 к останется, на сигналку, антикор, колеса.
@@user-bw9xi2cf4h Да никто же никого, и ни к чему не обязывает. Вот только Вы немножко цифры не правильные называете. Во первых, стоимость новой НИВЫ на максималке, на сегодня 772р. Свою я выставил не за 890, а за 880р, вот уже разница в Ваших подсчётах 22р. Ну а доработки+зим.резина это дело личное и каждого, кому-то ничего от "стока" не нужно, и таких людей большинство на самом деле. По мне, так сток, даже на максималке - это "пустой бубен", хочется комфорта и долгой эксплуатации. А чтобы всё это сделать, помимо денег надо ещё и уйму времени потратить на всё. Выбор хороших СТО и т.д. Я свою после покупки, полтора месяца по сервисам гонял, да по швейкам. Ещё раз повторю, у каждого - выбор это дело личное. Мне, кстати, пришлось тоже оформлять кредит, чтобы получить авто. Продавали только по какой-нибудь гос.программе, за наличку не отдавали, видимо автосалонам нужно кому-то отчитываться что "программы" работают. Так по итогу полученные 50р скидки слетели как с белых яблонь дым. КАСКО обязательно, кредит смогли погасить только через 7 месяцев, раньше банк под любым предлогом не принимал "досрочку", хотя когда кредит оформляли говорили, что можно погасить через 3 месяца. По итогу машина обошлась за те же деньги, ну может чуток на 5-10р дешевле, вот Вам и экономия! И ещё один немаловажный фактор, даже два. Первое, машину получаешь ту которая пришла, нет права выбора, и если с ней что то не так, то она в любом случае ваша, никто её менять не будет. Вибрации в трансмисси на НИВАх, я думаю Вы это знаете - полная лотерея, одна прекрасно ходит, другую трясёт как эпилептика и никакими регулировками раздатки устранить не получается. И второй фактор - как говорят в автосалонах, что 5-ти дверки сняли с массового производства, но при накоплении заказов на эту модель завод выпускает ограниченную серию, так вот этого момента надо ещё дождаться, обещанные сроки в месяц-три никто ещё не выдерживал, люди ждут по полгода и больше. По итогу, много написал. Если хотите новую - удачи в покупке! Это искренне. Немного добавлю, остерегайтесь "заманух" даже от официалов, сейчас любой может быть оф.диллером. Много мошенников, у нас в регионе были такие. Собрали деньги и всё, никому машины не поставили. Ценник низкий давали, люди и "клевали" на это.
Капсула времени!! А безопастность то как? ВАЗ плюет на своих покупателей !! А кто то даёт разрешение на производство не соответствующей нормам безопастности машины!!
@@user-sv9oh7jc1y Ага ты красавец!! А когда тебе умнику в лоб со встречи прилетит !! Ты как чувствовать будешь? Походу никак уже!!Правильно лохов разводят,скоро лям будет стоить ,а изменений никаких!! Весь мир старается , системы всякие внедряет ,а эти двигатель собрать не могут , 1.8 и то сняли потому ,что некому масложор устранить!! Блин в гаражах делают ,а эти целое производство рукожопых не могут!!
Во во. Нива безопасна раз её допускают к продажам. А доп динамики и уселитель не безопасны. Даже рейлинги и то регистрировать надо. Если обычный конструктор собрал бы эту машину. Он бы не когда не смог её зарегистрировать как транспорт кат Б. А вазу все можно. Там походу как начался без предел в 90х так и продолжается.
Ты дружок по старым ценам не живи, ты далеко от цен по ходу, я в прошлом году купил новую гранту на днях продал плюс 105тыс, и мне обсалютно покуй веришь ты или нет, забудь эту фразу выехал с салона потерял 20%
@@den2868 тебе правильно человек сказал, ты брал предположим её за 400к через н-ное количество она стала стоить 890к, ты бу её продал за 510к . Что в твоём случае + 110 к, но от цены твоей которой давно нет, а от цены 890к это минус 30 процентов +- А если ты её продал за 900к то тебе попался сказочный олень.... ) То есть если ты её сейчас возьмёшь за 900к покататься день, и ты её никак не продашь на третий день за 1 млн. Вот за 700 да. А если подождать дохрена лет, они пордорожают в 2 раза, тогда да по итогу ты продашь её дороже чем брал...
@@den2868 а что тут не верить? Она с того момента подорожала в раз так несколько) я брал тиго 4 за 470к новый, а продал через 2 года за 630 ) потому что он в автосалоне стал стоить за 1 лям ) это был 2017 год) А тесть, соляриса взял за 600, а через 2 недели он стал стоить 980к это был 2016 год. Но в целом он как стоил 15к зелёных, так и стоит ) Просто курс был 30, стал 60+) вот и вся математика )
Да ладно зимой на скользкой дороге по лучше,и так особой разницы нет,3д гораздо маневренные и шустрее,ниву в основном берут как второй,третий авто,в этом случае лучше 3д.
В максималке...рег зеркал..стеклопод..печка почти как климат))) это издец...я люблю ниву у меня их было перебыло..но этот авто отстал от этого мира оет на 30...а за такую цену кому оно нужно???
Насчет любви - ошибаешься, уважяемый, я женщин люблю, а не машины. И не переживай так сильно насчёт цены, кому не нужно за 880, тому и за 80 то не нужно. Машина продана, за свои 880, не рыдай, причём давным давно. И до сих пор люди звонят, видимо телефон сохраняли, и как вариант эту машину рассматривали. Так что, если есть неразумные вопросы, то им и задавай.
@@user-sv9oh7jc1y Не много ли вы на себя берете, уважаемый? Я покупал машинки и мне было побоку кто что в неё "вложил") Это его проблемы! Ничего особенного в данном экземпляре я ничего не увидел, ну кроме вмятине на крыле))) А если вы такой ЧЕСТНЫЙ, то представьте договор купли- продажи, чтобы у спросившего отпал вопрос)
Нива на любителя. Охотники, рыбаки, у кого бизнес связан с селом, горами, лесом, землей, фермерством тд и тп, нива н е з а м е н и м а! Доводы: Полный привод -1, высокий клиренс - 2, обслуживание простое и знакомое до боли - 3, минимум электроники ненужной -4, з/ч есть и недорогие - 5, большой багажник (5 д) - 6. А цена - сейчас все дорого. Привет из Узбекистана. Жаль, что экспорт нам встал. Просьба ВАЗ быстрее найти пути и восстановить экспорт. А то цены - космос. 5 д сейчас на рынке в районе 20 тыс. баксов. Так что, 900 тыс. рублей это еще ничего.
