А в чем прикол докупать новые шкивы профиля L, если ремней под них не нашли? Почему не установить вместо них шкивы и ремни с профилем htd которые можно купить чуть ли не в хозмаге? Подобными решениями вы обрекаете заказчика на геморроидальные страдания когда родные ремни разложатся на плесень и липовый мед, а следовательно и на нехорошее мнение о себе как о подрядчике проводившем модернизацию станка.
Все просто, ремни с металлическим кордом. Работать будут вечно. Скорее станок разложиться на мед. А такие ремни использовала вся советская промышленность, от швейных машин до станков. Поискать в других местах надо. Да и цена вопроса, заменить можно все до последней гайки, будет ли заказчик рад. Про гайки - там на палете лежит пакет с гайками и винтами, на этом станке нет ни одной парной гайка-винт, все вразнобой и без шлицов. Вот их точно будем менять.
@@cnc2mill Все верно, вот только вечно работать будет именно металлический корд, а когда советский полиуретан начнет плавно изменять свою консистенцию, почему нет размера и повторяемости заказчик поймет не сразу. Сам не раз срезал подобные ремни с стоявших долгое время станков и не раз убеждался что оставлять их нельзя. Если я не ошибаюсь то модернизация старого чпу станка подразумевает получение серьезной промышленной машины, качественной, безотказной и способной конкурировать в т.ч. и с китайскими изделиями далеко не самого низкого класса. Соответственно подрядчику заниматься этим за три копейки будет не рентабельно, а заниматься говноделием и выкраивать тысячу рублей на двух ремнях будет просто неинтересно. Так что непонятно, что вас двигает на подобные действия и на потакание дурным пожеланиям заказчиков если подобное мероприятие само по себе дешево стоить не может.
@@Musakovskiy Ну пока решение такое. На оси Z швп не простая, на хвосте висит резольвер, его в другое место не поставить, и 2 шестерни которые спаренные сидят одна на другой, так просто взять и поставить HTD8 не получится, мы уже примерялись. Так что проще (существенно) найти/купить оригинальные ремни. Уверен что они есть, мы просто пока не искали. Ну и ремешок заменить дело 10ти минут, отпустить натяжную планку, открутить 4 болта крепежа держателя двигателя и все.
