Катер получился очень сбалансированным на мой взгляд.... без вычурности и лишнего пафоса. Строгий, при этом уютный, с красивыми акцентами! Ну и 1 литр на 1 км на бензиновой спарке - это прекрасно!
@@solovyovvladimir у меня похожий катер. Я считаю примерно скорость 50 км/в ч. Получается около 60 литров, на 4000 об в мин и 48-52 км в ч. Интересно сколько стоит. Это главный вопрос.
@@alexander122ful 60 литров на скорости 50 км/ч это больше литра на км. Какие моторы и винты? На данном катере - круиз 3200-3500. 19е винты. Расход получается 25 на каждом. По поводу цены - это к "братьям" )
Жесткости в полностью открытом положении хватает с запасом, а вот от луз в полу специально уходили, чтобы потом не выковыривать из них всю пыль и грязь.
Конкретно этот корпус нам произвела кф бот, но только сам алюминиевый голый корпус. Все остальное мы делали сами. Сейчас мы варим корпуса у себя на производстве. Можно посмотреть в Петербурге, рыбацкий по-т 10А. Так же есть ролик про наше производство на ютьюб. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KVZPef8t87A.html
Мы не можем оглашать стоимость этого катера, по желанию его владельца. Базовая цена корпуса за год выросла на 7 процентов, сейчас голый корпус стоит 2,7 млн. руб. цены на двигатели и комплектующие в открытом доступе. Наша работа от 20-30% от стоимости оборудования. Это очень грубо, но +- это так. Каждый катер очень индивидуален и очень много факторов, влияющих на конечную стоимость. Этот катер очень сильно дешевле «красненького»
@@alexander122ful ну где-то так. Ещё раз, очень много разных факторов влияющих на цену. Все: электроника, навигация, оборудование, все импортное продаётся за евро и доллары. Например картплоттер может стоить от 100 тыс до 500 тыс, а установка будет стоить одинаково. И так по каждому пункту.
@@monopenisualno 10 млн. интересная цена, но реально этот катер 12 должен стоить, если конечно корпус достойный. Мне кажется примерно такой диапазон . Кокпит ИМХО маловат для такого класса, увеличить бы его на 0,5-1 м. Иллюминатор круглый смотрится очень дорого. С цветом попали в десятку на обоих лодках. В любом случае оба эти катера достойны уважения, много раз был в Восточном. Не знал что там что-то строят. Буду смотреть за Вами .
@@alexander122ful Спасибо за оценку, при случае заходите в гости на чашку кофе. У катеров КФ есть небольшие эргономические просчеты, есть нюансы с планировкой, дизайном, но в плане гидродинамики, мореходности, качества сварки и запаса прочности корпусов они одни из лучших, произведенных у нас в стране. Мне правда есть с чем сравнить.
Волжанка хороша для рыбака рыбаки любят ,топорно без излишеств .Но вот именно этот катер очень брутальный более изящный.и копит с сзади это несравнимо вообще .молодцы 👍
Какое корявое исполнение... подушки на кнопочках, ножки у скамейки болтаются, про исполнение кормовой лестницы можно написать целую ведомость косяков и запретить к эксплуатации ввиду повышенной травмоопасности. Катеря по 10 лямов а исполнение как у Джумшута из гаража.
