У меня был cbf500. Он конечно никуда не едет... Но да, я с него пересел на дрозда. Но у меня была возможность переодически кататься на этой сбф. Она реально как велосипед. Сейчас у меня БМВ К1600 - кабан в яме) но на дальняк гантеля - кайф. Через 10 дней буду делать кружок по Европе Литва-Польша-Германия-Италия-Чехия-Польша-Литва. А вам ровных дорог!
....и в том числе из-за этого что движок малофорсирован ,он при должном обслуживании,CBF600 пройдёт 100 000км легко без капиталки ....видел видос на ютубчике чувак 140 000км проехал без проблем .
Планирую купить сейчас такой же, есть вариант за 2300€. 2010 год. бело-черный. без АBS. Пробег 38т. Скажыте на что обратить внимание в первую очередь при осмотре?
Чтобы был ровный,а не после ДТП.Не смотаный пробег. Протестируйте КПП чтобы с первой на вторую норм. переключалось. Мотор необитаемый при адекватном уходе. Должен ровно работать. Тормозные диски -износ потому что цена на новые будет кусаться)Смотрите общее состояние.
@@np_motoне могу сказать что ето было аж так прям сильно...после 150ти км/ч немного но я не гонщик) много мотов после 150..170ти воблят. у меня сейчас ямаха трейсер 9 ..тоже воблит на скоростях.
