Artur Arakelian газ ножной мне тоже нравится ) Вторые клеванты - идут только к той части задней кромки, что ближе к ушам. Таким образом, крыло при повороте теряет меньше скорости. И не нарушается рефлексный профиль крыла.
@@RinatSab Спасибо, понятно. Если будете делать ножной газ, то можно оставить резервную возможность. У меня один раз прямо над городом с пассажиром упала качелька на раме сзади, которая с одной стороны втягивалась приводом от педали, а другой - поднимала приводы в дроссельных заслонках карбюраторов РМЗ 500. Пассажир у меня сзади - я еле успел повернуться назад и через голову пассажира поправить качельки. Но мог бы и набрать высоту, просто нажимая на них руками. Потом, конечно же, переделал узел, чтобы качели больше не смогли упасть. А пассажиров над городом по глупости катали - в Зеленограде. Просто спрашивали - где живешь, он называл микрорайон и мы летели туда, хотя формально там весь город закрытый.
