Видел тут парень так же чистил. Но не мойкой, а простой водой. У него была пластиковая трубка 10 мм метровая, на конце трубки вклеена зубная щётка. А перед щёткой в трубке было несколько тонких отверстий. Он подключал в водопровод и аккуратно елозил. Ничего не замял, и отчистил щёткой с водой. Трубка кстати продаётся в инструментах, 100 рублей стоит. Крепкая, я себе тоже купил
@@kkkoha1 смысл в том, что мойкой ты сверху не промоешь так ламельки основного радиатора. а когда парень зубной щеткой водил вверх-вниз по радиатору, там еще вода лилась из трубки нехилыми такими струйками и вымывала грязь насквозь радиатора. прямо в моторный отсек. да и сам контакт от щетки явно сильнее отчищал грязь, чем просто вода из под мойки. если не разбирать бампер, не снимать ничего, то думаю только такой способ самый эффективный. трубка стоит 100 руб, щетка стоит 50 руб, шланг в огороде у всех есть. а вот мойка не у всех))). да к тому же там расстояние между радиаторами у весты 2 см максимум. как ты туда собрался засунуть пистолет от мойки???или струю подать, чтобы в самом внизу промыть его??? так грязь посшибаешь немного и всё. так еще и ламельки погнешь, они тонкие очень.
Как эффект?думаю снять бампер чтоб промыть,стала часто греться машина,много езжу по полям и бездорожью,думаю от этого у меня забит радиатор,веста 17 года
@@kkkoha1 короче, не получилось ничего, не подлез туда, как в ролике. Того гляди, сломается что нибудь. Записался на мойку радиаторов в сервис, озвучили 2300₽, со снятием бампера и т.п.
Хорошо, когда нет экрана радиаторов. То ли в новых версиях вест его не ставят. Но у меня 17 года и он стоит. Нельзя увидеть сверху радиаторы, открутив часть бампера.
Жесть)))) я на 200 тысячах поменял родной радиатор на 2114 потому что отгнил штуцер. Радиатор был девственно чистым по сравнению с этим))) Быстро летаешь ;)
Да тоже снимал действительно удобнее чем на прошлоой митсу ,,,но снимать бампер чтоб помыть радиатор ,,,лично мне в падлу ,,,поставить туманки да не вопрос ,,,еще чтото серьёное не проблема ,,,,но снимать бампер что промыть радиатоп это слишком как то ,,,,это как перебрать мотор чтоб масло заменить )))
Ну да везде по разному ,,возможно да нахваге проблемнее чем на весте ,,а на митсу проще чем на весте ,,причем на много проще и акуратнее ,,вообще когда приходилось чтото делать в митсубиси ,каждый раз хвалил японцев ,,до чегож всё с умом и для людей сделано
@@user-ey2cz3hq6q за исключением последних 7ми лет ,,,хонда ,,,субару ,,,лексус ,,,,вроде стараются не падать ,,остальные просто превратились в шлак ,,который даже схкорейцами уже не конкурентоспособен по качесту и надежности
Не сломал ничего пластик не ломучий ,,,а как еще ,,,снимать бампер это не по мне ,,,не люблю разбирать пол машины чтоб чтото не серьёзное сделать,,,нужно аккуратнее только с замком капота ,чтоб пластик не упирался в язычёк открывания он так и проситься туда ,,,а как ты видил что на весте моют радиатор ,,???