"... прогресс в том и выражается, что человеческий труд все более и более отступает на задний план перед трудом машин." В.И. Ленин ЛенНаучФильм, 1975г. zzzil amo_zis_zil
в городе Шуя Ивановской области в 1985 году начато строительство завода промышленных роботов. Начали строительство целого района с училищем для завода и многоквартирных домов со всей инфраструктурой. В городе даже планировали пустить троллейбус. Перестройка и рынок 90х убили все планы.
Спасибо автору канала за великолепную работу по оцифровке документальных чёрно-белые и цветных фильмов нашего Советского прошлого. Неожиданно восхитительное качество изображения. 30 августа 2020 год
10-я пятилетка, роботы с искусственным интелектом, как сильно мы упали в 90-е, понимаешь тогда, когда смотришь эти фильмы, тот задел в 70-е--80-е, мы до сих пор используем, жаль что сейчас по телевизору кроме Украины и выборов в США мы не видим таких предприятий где инженеры возведены во главу угла, но за-то нам показывают как шоблы делят детей и пытаются найти их отцов по ДНК
А сегодня у нас нет взможности создать собственных Промышленных роботов. нет производства микроэлектроники датчиков, сервоприводов, высокоточных редукторов... и Рынок промышленной автоматизации у нас сейчас это 1000 роботов в год, а в китаее 200 000... Капитализм Счастье заебись!
@@AKWoland Смотрят, представь себе, и смотрят не потому что не хотят что-то смотреть через интернет, а потому что нет возможностей, или в силу возраста
Да уж. Преставить себе не могу подобную телепередачу году эдак в 1985ом. Да ещё по центральному телевидению ! Впервые случайно увидев краем глаза, решил, что это очередная фекально-генитальная пошлость на ТНТ.
По этому видео можно некролог составлять ЗиЛ - помер Завод Экранас - помер Завод Хроматрон - помер Машиностроительный завод Рассвет - помер Институт электросварки им. Патона - при смерти И только более менее на плаву - ГАЗ и ТМЗ
Да уж...такие медленные. Обслуживаю KUKA KRC5, АВВ... скорость наверное раз в 20-30 выше. Начинал с "Суров". Когда на линиях ставили первые KUKA( KRC1), мало того, что они работали на 25%скорости, так и суров ждали😂. Прикольно, а ведь с такого простого все начиналось! Здорово. Спасибо за ролик😍
@@user-gb6wj6fn9x значит ремонтирую, делаю ТО, ППО, редактирую сварочные, и рабочие программы . По вашенски, я не знаю как это научно называется...я из простых, 10 институтов не заканчивал....
MikroTik компания из Латвии. И там еще до хрена промышленных предприятий в области электроники. А в России таких тю тю. И стабилизаторы Ресанта кстати тоже.
@@TheValera111 это вы могли такое лить раньше . Во времена инета и соцсетей , всё это проверяется (да и родственники у многих есть по всему постсоветскому пространству) . Трудно врать , да ? А жаловаться - да , не могут . Резко можно стать "негражданином" .
да, для того времени это было фантастика, особенно 15:00...... если бы всё это, дальше разрабатывались, то сейчас эти манипуляторы и роботы, были бы гарантировано, как минимум на одном уровне с аналогичными мировыми брендами.....если не лучше.
Жаль, что в СССР эти роботы в основном остались на стадии экспериментов. Они еле движутся. Шустрый робот, обгоняющий работницу на 18:18 похоже произведен Швейцерской фирмой Muller, судя по торговой марке в правом верхнем углу экрана.
Скорость роботов должна быть выставлена под скорость операций. Эти роботы перекидывают детали между операциями. Быстрее не эффективно по энергозатратам, если операции медленные.
да и фильмы эти всего лишь советская пропаганда, типа вот вот, щас рывок и заживём, ну ещё чуть-чуть потерпеть нужно, вот, щас. Ничто не напоминает???:)))
@@vsv123_5 правильно, смысл гнать манипулятор на 100% если он потом стоит и ждёт, это только ускоренный и бесполезный износ механизма. Но бываю и исключения.....
А потом оказалось, что дешевле выкопать яму человеком, чем экскаватором и тому подобное. Да и отказать в приеме на работу человеку практически не могли, (обязаны были предоставить рабочее место). И куда девать армию высвободившихся низко квалифицированных работников. Ведь безработицы, при развитом социализме, быть не могло. Но за фильм большое спасибо, словно вернулся на завод :)).
@@andybear1001 почему И при капитализме? Как будто при другом общественном строе могут быть одновременно автоматизированные линии с роботами и безработица?) При феодализме роботов нет- там в материальном производстве господствует простая цеховая кооперация, а на развитом этапе мануфактура с простым разделением труда. При социализме не бываетбезработицы, даже с роботами.
@@scherbakovAlSer а куда ж ты тюдей девать то будеш?Ну вот представим,что 5 человек закручивали 5 болтов на разных деталях и вот в 1 "прекрасный" день установили 1 робота,который делает это за 1 раз и быстрее...ну и куда пойдут эти 5 человек?
Раньше: "... при комплексной автоматизации, с применением роботов, это позволит перевести работниц на другие операции". Сейчас: "... при комплексной автоматизации, с применением роботов, это позволит сократить работниц цеха". Что называется почувствуй разницу, социализм-капитализм
С переводом тоже не всё так гладко. Это же не так просто - перекинул человека и всё. Потребуется переобучение, и не каждый сможет его пройти, особенно если не молод. В итоге переброска ну другие операции может вылиться в перевод в сторожа. Разница в том, что соцсистема переобучит человека за счет средств народного хозяйства, а при капитализме он будет переобучаться за свой счет. Что, естественно, не каждому по карману.
В то время, как "На заводе не хватает рабочих рук". Дорогая радиостанция, передайте пожалуйста привет работникам Delivery Club и включите для них песню Дорожная (Ехай на**й), группировки Ленинград))).
@@MacIn173 Тут есть одна особенность, в этой разнице: в первом случае переквалификация идет без отрыва от производства. Во втором случае, работник должен формально стать безработным, если это действительно серьезное "переобучение", и считай потерять работу на не определенный срок. Если тебе 16 лет, и родители тебя содержат, можно "учиться" и до 30 лет, как сейчас распространено. А если ты содержишь семью - это не просто "переквалификация", а ..опа, вполне конкретная
@@eazypeazy8559 в Беларуссии же не развалились советские заводы, работают до сих пор. Так что про советские плохие заводы это не более чем миф, продукцию советских заводов покупали во всем мире.
Почему же? Отнюдь. Например, за последние 5 лет железные дороги России получили около 3 тысяч новых электровозов, вытеснив советские ВЛ-ки. Все - российского производства. Можете посмотреть, как поживает, к примеру, Кировский завод в СПБ, производящий тракторы (подсказка - модернизирован, производит хорошую продукцию). Посмотрите на Росатом и всю атомную промышленность, к примеру. Да, "нефтекач" занимает много, но и производство своё есть.
Какой вывод можно сделать из этого фильма? Элементы плановой экономики должны быть.Если не хотим повтора кризиса 1998 года или "Великой депрессии" как в сша
@@KelendiLko ваше высказывание аналогично утверждению, что экскаватор без палки-копалки бесполезен. Вопрос не в том, что лучше, а в знании плановиками законов производства. распределения и обмена. Чем лучше ты разбираешься в материаловедении, сопромате и аэродинамике, тем круче у тебя на выходе самолет.
@@user-ds8fb6hm9d а ваше высказывание, чем лучше сопромат и материаловедение, тем лучше самолеты, аналогично 2+2 =4. А ответ "знания плановиками законов производства. распределения и обмена" вызывает смех, и только. Можно много чего знать, но не опираясь на мировой рынок, любые планы провальны в большей степени.
@@osbourne3084 верное замечание. Один из самых сильных пороков советской экономики - это замкнутый круг "нехватка рабочих рук - низкая производительность труда". Для повышения п.т. надо внедрять автоматизацию и роботизацию, для чего надо произвести средства этой автоматизации, для чего нет рабочих рук.
Для большинства описанных ситуаций роботы не требуются - достаточно правильно спроектированных машин с жестким управлением. Надо им было разрабатывать не специализированных роботов, а унифицированные узлы (как Festo, например) и уже из них собирать машины. P.S. Ладно система управления, но почему у них посередине хода подклинивают пневмоцилиндры и они трясутся в конечных положениях как от паркинсона? P.P.S. Те которые Muller не трясутся
Всё просто . Спецы по разработке пром.роботов должны понимать в электронике/гидравлике/пневматике/механике , и как это всё работает в симбиозе . А когда каждый узел разрабатывают узкие НИИ или спецы - как раз и будет такой результат .
На 7.30 рассмешило слово "с привОдами". Правильное ударение "с прИводами", а привОды только в милицию бывают. А так фильм прекрасный, спасибо. И стратегия развития была правильная. Это ж 1975 год!
Тогда вам вообще вооооооттакенный респект и благодарность от меня. Судя по качеству видео, вы ещё и обрабатываете его, убираете дёргание и моргание, верно? Качество изумительное
Во всем мире роботостроение развивалось для уменьшения фонда заработной платы капиталиста и сокращения рабочих мест, а в СССР (при социализме, коммунизме), чтобы облегчить труд человека с гарантированной занятостью на других работах. Но главное, в капиталистическом мире рано или поздно норма прибыли упадет и интерес производить тоже, плюс качество и конкуренция возможны только на растущем и свободном рынке, которых уже давно нет, да и при развале СССР уже не было.
Россия значительно отстает в робототехнике от ведущих промышленно развитых стран. Такое заявление сделал помощник секретаря Совета безопасности России Александр Абелин, сообщает ТАСС. «Значительное отставание наблюдается в создании перспективного задела базовых для робототехники отраслевых технологий: микроэлектроники, искусственного интеллекта, мехатроники, технической сенсорики, автономного энергопитания», - сказал он. / lenta.ru/news/2019/04/01/economy_robo/
Так свои роботы не производим. Только покупаем и то мало. Работодателям невыгодно робота ставить так как зарплаты низкие и дешевле рабочего за копейки нанять.
В РФ закрыт экспорт технологий еще со времен царя... При царе завозили паровозы (их не стоили сами), при СССР завозили точные станки через третьи страны причем, сейчас так же завозим оборудование из других стран... Сейчас еще к этому полностью закрыт экспорт в РФ инвестиций, а рублевые инвестиции вообще под запретом с 90х - короче сейчас все развивается не благодаря политике государства, а вопреки...
@@asus1asus267 Вице-премьер Дмитрий Козак пожалел о недостатке в России промышленных роботов. По его словам, в России на 10 тысяч работников приходится всего три промышленных робота, тогда как в среднем по миру эта цифра составляет 69 единиц. Слова вице-премьера приводит агентство ТАСС. «У нас на 10 тысяч рабочих приходится только три промышленных робота. Однако, в среднем по всему миру - 69, а в странах, лидирующих по уровню цифровизации, - более 100», - заявил Козак в ходе выставки «Иннопром-2018». - lenta.ru/news/2018/07/09/kozak/
Литовцам механизировали роботами процесс производства, да и производство было,но гордые выбрали мыть унитазы англосаксам уничтожив свои заводы и фабрики..
Боже какую же ты чушь несешь. "Уничтожили заводы" эти заводы были не жизнеспособны в условиях конкуренции, их убытки затыкали деньгами из бюджета, в частности с продажи нефти, после того как нефть рухнула, рухнула и экономика СССР. Эти заводы или модернизировать с помощью инвесторов или распродавать, толку в заводе который не приносит денег в рыночной системе нет. А плановая не работала, что показали ВСЕ страны соцлагеря.
Интересно почему в "перестройку" не показывали этот и другие фильмы с этого канала, а показывали нытьё журналюх про "у нас всё плохо, мы от всех отстали, у нас хуже всех".....
Мужик с водкой и кувалдой заменить 19 РОБОТОВ НУ КОНЕЧНО ЖЕ НЕ РОБОТА ФЕДЮ ТОТ С ЛИШНИМ ХРОМОСОМ БУДЕТ а так их было очень маловероятно что в СССР их хватало повсеместно использования
Давайте сделаем Россию сного великой с помощью этих технологий на берите в ютуб мотор колесо дуюнова , проект ветер , аджекс , Скайвей юницкого , вебинар AQUIX , ДВС Александра Сергеева и на берите в Яндексе инновационная переработка нефти Леонид Цой
@@user-hp5fc5hs3e объяснять всё волюнтаризмом людей - признак незрелости. Типа, вот были некие нехорошие "они", которые изгадили. А не деле качество напрямую зависит от вливаемых средств. Ниша у Волги была только в СССР. В отличие от ВАЗа, который вполне конкурентоспособен в своей нише и сегодня, даром что есть пошлины. А Волга сначала оказалась не у дел, и лишь потом потеряла качество, как следствие. Вы просто прикиньте в уме - к моменту смерти Волги ВАЗ выпускал уже четвертое поколение автомобилей, пусть и во многом унифицированное с предыдущими. А ГАЗ все время клепал 3110 и 31105 - это та же 24ка с фейс-лифтом. ГАЗ отстал уже тогда, когда они вовремя не смогли перейти от 24ки к 3102. Я, если что, Волгу вполне люблю, как ретро-машину - 24ка - одна из моих самых любимых. Но объективно, все полимеры ГАЗ просрал еще при Советах.
@@user-hp5fc5hs3e так конструктивно это не машина, а кусок говна. Продукция Иж, АЗЛК и ВАЗ на голову совершеннее была, со времен 2410 и далее отставание уже было таким, что Волге никогда было не догнать современников с соседних заводов
@@farshrzg Очевидно, что к концу восьмидесятых машина была морально устаревшей, согласен. Однако я последовательно владел тремя "баржами": 24-ой, 029-ой и 31-ой (3110 с мотором 406) Так же у меня было четыре автомобиля ВАЗовского производства: 2106, 2104, 21083 и Калина. Машины были не укатанные, не усталые, Калина вообще была куплена новой. Но что в плане управления, что в плане ремонта, Волга в моём личном рейтинге стоит значительно выше. Просто садясь, например, в 31029, не стоит ожидать, что ты сейчас сможешь себе позволить то, что позволяешь себе на "восьмёрке". Но, если ты машину прочувствовал, то она доставляет немало удовольствия. Даже на фирменную кривую колонку не обращаешь внимания. А в своеобразной работе рычага КПП чувствуешь некий "изюм", который отнюдь не раздражает. Тормоза, опять же, не дают скучать и заставляю всё хорошо просчитывать). И всё это не воспринимается какими-то уж совсем лютыми недостатками. На 3110 эта проблема с тормозами, кстати, была отлично решена. В общем, по Волгам своим, надо признаться, даже скучаю иногда. Конечно, с конца восьмидесятых с конвейера ГАЗа сходила полная муть и убожество, но это вовсе не значит, что заложенная в машину идеология была плоха.
@@zoidberg552 А люди? Люди, которые делали эти кинескопы, они нужны? У них как дела? Наверное работают на том же, но модернизированном предприятии, выпускают lcd или led, да? Ну право же, ведь не может быть, чтобы предприятие просто закрыли, а людей выставили за ворота, так?
@@user-hp5fc5hs3e к вашему сведению, предриятие работало до 2006 года, а потом обанкротилось. Не выдержала конкуренций из Турций и Корей. И кинескопы, как техноллгия, стала не нужная . Тогда люди, как во всём мире, кто куда - кто на другую работу, кто на пенсию, кто свой бизнес открыл, а кто то в Европу работать уехал... На то и хороша свобода - сам человек решает, что ему в жизне делать.
@@user-hp5fc5hs3e не знаю где там "у нас" , но у нас так и есть. Совковые монстры повыдыхали и это не может не радовать. Всё равно половина из них или болше были только прикрытие военным заводам.
Тем не менее и это факт, вот такие галоши союз делал, что буран сам слетал и вернулся, а говорят что электроники в союзе не было это сейчас её нет а в СССР было все.
Там не совсем компьютерное зрение в современном понимании -- по картинке на экране джойстиком водишь визир, потом нажимаешь на кнопку -- и координата отправляется в управляющую ЭВМ. Я на таком автомате начала 80х работал, он приваривал полупроводниковые кристаллы к печатным платам микропроводом, и таким образом получал данные для пересчета координат межсоединений.
@@user-jg9lv3so5m Вот тут Вы правы на 100% ! «Бура́н» - советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы (МТКС) , это действительно было чудо из чудес..., а сейчас школьники по ним экшен снимают...
Смотришь на этих работниц и чувствуешь что они скоро в штаны наложат, роботы выгонят их с работы... Забыли советские люди какие цели и задачи ставили перед собой создатели этого государства.
Рыночек порешал, капитализм. Смотрел ещё другой фильм, этих роботов-манипуляторов целая куча, эти роботы, что в этом видео представлены лишь малая часть из существовавших.
