Просто невероятно))) Спасибо,благодаря Вам хоть буду представлять,что из себя представляет Шаумянский перевал .Несмотря на некую трагичность ситуации , движение этих больших машин завораживает ... Красиво...
evgen419, ты в грязи и в гололёде видел этих фур на ущельях ни чего такого не видел, а камазы старушки этих хвалёных хламов вытаскивали , я сам водила КАМАЗА
На этом перевале действует ограничение по максимальным габаритам автопоезда, а также, по нагрузке на ось. Рекомендую изучить предмет до начала спора о нём. Если есть время - постойте наверху и посмотрите, кто, кому и когда уступает. Узнаете много интересного, в том числе - о «перевальном» бизнесе. Живите реальностью.
Летом там приходится ехать с закрытыми окнами. Вся эта грязь превращается в мелкую пыль. Так что не важно, какого цвета была машина до него, после авто будет песочного цвета. Пока не дунешь на нее :)
@xhxdtuh Для того, чтобы протянуть свой хвост иногда приходится не только по центру дороги тягача пускать, но и на встречку залазить. Тут уж приходится полагаться на понимание встречного водителя))
Ну на длинномере проехать там это конечно верх водительского мастерства, сам только что оттуда, правда на легковой в отпуск ездил погреть старые кости у моря. Ехал первый раз в жизни, туда ночью, жена рядом от страха тряслась, оттуда утром по свету, красота неописуемая. Всем рекомендую. Да сейчас вроде длиннее 9 м там ездить нельзя, ибо дорогу укрепляют и в одном месте движение в 1 полосу.
прикол в том, что Шаумянский перевал не предназначен для проезда длинномерных фур, из-за обвала трассы Джубга-Туапсе, часть машин пустили через Шаумян, но впоследствии ввели ограничение 8м длина машины.
Бывает там и похуже. Попадал ночью в сильный снегопад. Фуры даже не пытались лезть туда. Тогда выручил шипованный Гиславед. Пришлось брать перевал, т.к. другого выбора не было. В Гойтх спустился с мокрой спиной.
Судя по сьёмке сюжет снят 2011году. Проезжал этот перевал в 2016 июпь , ни каких изменений ,только щебень посыпать стали стали очень крупный, на легковушках берегите днище и крылья.
Это любители поныть снимают. Типа тяжёлая работа,опасность,беда... Хочется им сказать-тяжело,иди нейрохирургом! Или патронажной медсестрой! На край-учителем в школу. Там наверное мёд!?
Это по дороге из Туапсе в Майкоп. Этот путь короче чем через Краснодар, но там установлен знак ограничения длинны 9м. Шаумянский перевал по круче Сочинских, но он длинной менее 10км., а остальная дорога нормальная.
Я в 95ом по не знанию из Армавира в Сочи поперся через Шаумян....ппц как доехал сам не понял.....спускаюсь в Туапсе там еще пост деревянный был ГАИ....)))))...так там дед гаишник подкрепление вызвал на меня....не пускал и макаровым махал))))
@MrKrr87 порой движутся со скоростью не сответствующей дорожной обстановке;часто едут чуть ли не посередине дороги и принимают правее при встречном разъезде почти за три метра до столкновения
@serdei1960 Нормальные водилы здесь тормозят в основном двигателем, колодки стараются не тереть, по мере возможностей. А те, кто только РТС используют, стоят на обочинах с горящими колодками.
Я одного не пойму! Нахрена висеть на "жопе" у Рено и капотной Вольво идущей на закрытый разворот? Похоже у части водителей нет понятия дистанции на спуске. (Хотя допускаю, что при съёмке сзади складывается такое впечатление)
@xhxdtuh Ну, про обгоны, это да. Это отдельная тема. А про скорость это субъективная оценка. Например я на м27 знаю каждый поворот, потому что не одну сотню раз уже там проехал. Ночью, если никого нет, точнее когда не тормозят, от дома в Сочи до Туапсе в довольно комфортном режиме и не нарушая могу доехать примерно за 1 час 40мин. Средняя около 60-70 км/ч выходит. Так что все субъективно.
@1Gles В вашем комментарии ошибки тоже имеются, так что не вам меня упрекать, грамотей, на себя посмотри. На ты мы не переходили. Я же говорю по себе людей судите.
если не нравится работа дальнобоем - ищи другую,а жаловаться как тебе трудно водить 30 тонн по перевалам и сколько там она жрет не надо,у каждого своя работа и всем тяжело,дороги для всех,а фуры порой так наглеют будто бы короли дорог.
проведение олимпиады в Сочи это , как строительство сартира в конце огорода, то дождь, то мороз, то бумагу забыл,то не успел. Ну у мудаков руководителей так заведено. Водителям здоровья, семейного благополучия, дорог без гвоздей и ментов.
@ManSnowdrift Как правило, местные грубо не нарушают. Меня всегда больше пугают москвичи и ростовчане на М27. Они вечно лезут по сплошным и в закрытые повороты. Вот это истинные лихачи. Правила, как будто, не для них. Я уже не говорю о здравом смысле.
Ты знаешь насколько трудно вести машину общим весом более 30 тонн по горному серпантину??? Ты знаешь сколько машина фура жрёт на 100км. и сколько будет стоить ехать в объезд??? Ты знаешь какова зарплата у водителя??? Нет?! Тогда сиди и помалкивай!
Этот перевал не для длиномеров.Водители наездники тупо лишь понимают - нам надо заработать ,мы на иномарках и везде проскочим. ДПС вообще по фиг и дорога и кто по ней,им лишь бы содрать и зафиксировать. Власть отдала перевал под..............обсуждение его использование в Ютубе и ВСЁ! так что дерзайте ребята. В смысле стойте там по недели и ждите погоды хорошей.
руслан кечеруков Дорога нормальная) как раз для раллистов, кои там регулярно катаются в свой кайф, а всем остальным на моноприводных кредитных ведрах есть асфальт в обход.. и так по горам уже асфальт лежит там где его сроду не было, еще и Шаумян асфальтировать? Та нуего в пень.. фура проедет джип проедет, раллийная проедет - пузотеркам строго в обход)
