Алексей здравствуйте. То что нужно. Сам озадачен был,не варить,не сверлить в раме не хотелось . Тут Вы. Воистину,все гениальное- просто! Спасибо за совет.
Алексей, спасибо за идею и что видео снял. Сделаю так же, легко и просто, в любоц момент можно снять. Но я еще чехол из прорезиненого материала поищу или сощью на заказ. Молодец!
Сделал почти такой же лет 7 назад, только на двух шпильках и у меня подвижность кронштейна дополнительно ограничена уголком по краям. Вожу колесо на дышле внешней стороной диска вниз. Все надежно, но проблема измененного баланса конечно существует, нужно учитывать при загрузке.
Никогда не делайте так ка показано на этом видео для бескамерных шин. Если у вас бескамерная шина то нужно чем-то накрыть колесо (чехол или крышка) , что бы на него не попадала влага, иначе в самый нужный момент останетесь без запаски.
так же но только снизу дышла.Есть небольшие неудобства со снятием запаски,но освободится место для переднего борта,при перевозке габаритных грузов(брус,доска 3-4-5-6 метров). Ну это сугубо личная идея,может и не правильная.
На прицепах ССТ на дышле уже имеется пластина с отверстиями для шпилек,для запасного колеса,на прицепах МЗСА запасное колесо ложится под самосвальный кузов,так что ребята покупайте хорошие прицепы,где все уже предусмотренно,заводом изготовителем!!!