Простое самодельное зарядное устройство 0 - 10А для автомобильных аккумуляторов 

Согласен , добавить коммутирующий элемент и можно сделать вольтметр.

При оценке степени заряда аккумулятора мультиметр подключается к аккумулятору и напряжение на нем измеряется когда ЗУ выключено. Если оно не достигло 14,2В включается ЗУ и продолжается процесс заряда!

Тоже интересует подобный вопрос, соберал на трансформаторе от бесперебойника, ток можно тоже до 10 ампер спокайно но вот напряжения постоянно смотреть это не удобно, к тому же если напряжение уже к примеру достигло 14.6 и его нужно отключать а ток при этом 4 ампера, как быть? Разве не должно быть по таком алгоритму идти заряд_ когда напряжение АКБ достигнет максимального и сили ток-а будет равной нулю и плотность электролита заявленной для сезона то АКБ считается заряженной полностью? Или вы заряжаете АКБ по другой методтике? Недавно купил автоматическую дешманскую китайскую зарядку под названием E-FAST 12в 7А, если в кратце там один из алгоритмов заряда такой как я описал, напряжения на кракодилах примерно 18 вольт (без нагрузки) защита от кз и обратной полярности. При заряде АКБ идёт максимальный ток где-то 5-6 ампер, как только напряжение достигается 14.6 в и сила ток-а падает менее 1 ампера то заряд прекращается и АКБ считается полностью заряженной!

Регулювання по струму при стабільній напрузі знайдете в справочнику по схемотехнніці для радіолюбителя.Київ 1987р.Схема розроблена А.Евсеевим.

@@Володимир-б1щ1ч спасибо, а можно ссылочку на ресурс?

@@Редкиевидеороликипрокомпанетнт Книга Справочник по схемотехнике для радиолюбителя.Київ "Техніка" 1987р.На жаль не можу загрузити фото в коментарі.

Читайте мои ответы на комментарии там есть информация по намотке трансформатора!

Напряжение на выходе зарядного устройства устанавливается от 13,5 В до 18,5В ( см.таблицу на схеме ) в зависимости от положения переключателя S2. Оптимальный ток заряда выбирается установкой нужного напряжения на выходе ЗУ.

13.7 ?

Вы уже раньше задавали вопрос по намотке трансформатора. Посмотрите ответ на него , там есть информация по намотке трансформатора!

Друг временно отсутствует. Пока могу сказать, что трансформатор от лампового телевизора мощностью 170 - 250 Вт. Трансформатор разбирается и снимают все обмотки кроме первичной. Затем обмотку 1 доматывают в том же направлении таким же проводом каким была намотана 1 обмотка при этом делают отводы от 1 обмотки. Данные о количестве витков и диаметре проводов сообщу через неделю! Сообщаю далее : трансформатор от телевизора типа 3УЛПТ - 50 - 111 ( Весна , Садко) ТСШ-170. Первичные обмотки подключаются на напряжение 237в, то есть получается первичная обмотка 460 витков провода ПЭВ-1 0,59 мм. Дальше доматывается 1 обмотка , отводы делаются через каждые 17 витков , итого доматывается еще 170 витков провода ПЭВ- 1 0,59. Вторичная обмотка 38 витков с отводом от середины провод ПЭВ-2 1,9 мм.

Внимательно посмотрите все свои вопросы по намотке трансформатора их было 3. В одном из них есть ответ по количеству витков и диаметру провода 1 и 2 обмоток трансформатора!

Уважаемый, как говорится, учите матчасть... Напряжение на выходе ЗУ ДОЛЖНО ПРЕВЫШАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ на аккумуляторе на 2-3В,это КЛАССИКА, тогда Вы сможете получит свои "4-5 Ампер" .Интересно было бы посмотреть, как Вам удастся из 13.5 В ( и уж тем более, из 12.5 В!) получите желаемые 15 (!!!) В. И не надо мне ничего доказывать. Напряжение может быть и выше, потому как кислотные аккумуляторы заряжаются ТОКОМ! Это тоже надо знать. И поинтересуйтесь так, для развития, скОлько вольт идёт на АКБ на борту автомобиля. Если не у кого спросить, могу подсказать -14.2-14.5В😉

@@СергейС-ъ4з вот именно учиться никогда не поздно. Вы видимо забыли про амплитудное значение. Почитайте что это и делайте выводы. Все эксперименты уже давно сделаны всё работает и заряжается.

По цепи 6В будет выпрямленное напряжение. Это выпрямитель со средней точкой. В выпрямителе работают 2 диода моста ( 2 левых диода ). Защита цепи только предохранитель FU3.

Шунт кусочек от манганиновой ленты, осталась от былых времен!

@@magnetron3967 лента манганиновая нужна мне.

Предохранитель 10 А стоит по 6 вольтовой цепи. По цепи 12в защиту обеспечивает реле , которое отключается при КЗ. Хотя желательно еще поставить предохранитель 10 А в цепи 12в как на принципиальной схеме!

@@magnetron3967 Хотелось узнать намоточные данные первичной обмотки и толщину провода

Откуда поя вился + на клемме +6вольт, там же нет выпрямления?

Трансформатор самодельный, его изготовил мой товарищ, он спец по намотке таких трансов!

железо похоже на ламповый ТВ типа "Весна-308"

дайте расчёт первичной обмотки трансформатора ну и вторички тоже, у друга поспрашивайте

Теперь не надо так мучиться XL4016E1

На всякий случай.

Непонятно почему так нельзя делать ЗУ?

@@magnetron3967 ну хотя бы потому что при подключении акб ток будет неконтролируем вообще никак

@@magnetron3967 при большом токе падает кпд заряда,кипятим электролит,разрушаем пластины

@@magnetron3967 вооще по феншую надо 0.1 от емкости,но можно и 0.2 и даже 0.3,но кпд....кроме того порой требуется заряд низким током при восстановлении к примеру и там регулировка тока была бы полезна.

@@magnetron3967 вместо галетника и кучи отводов обмоток,достаточно одного тиристора.в подарок получаем функцию десульфатации,если в схему добавить обратный диод и сопротивение в 2-3 ома

В радиоэлектронике есть несколько вариантов решения поставленной задачи. Кто то собирает простые устройства из того что есть под рукой, другие в своих конструкциях используют современную элементную базу, третьи вообще не заморачиваются и покупают готовые устройства( типа Foxsur). Главное чтобы поставленная задача была решена, так что динозавры здесь не причем!

Не учите жить и вам не скажут куда идти.