Стать спонсором: / @pit_stop Для коммерческих предложений: pit_stop_saki@mail.ru Блог Околопитстоп: / pitstopsaki Следите за мной в ВК: by_pit_stop Так же заходите в группу в ВК: pitstopsaki Инста: / by_pit_stop
искренне рад за вас! перед этим роликом смотрел видео, где паренек ремонтирует вариатор на хонде подручными инструментами,а теперь у него свой большой гараж с подъемником и кучей полезных инструментов! просто лайк хорошему и целеустремленному человеку
@@r00t131 а вы свечку держали? Безусловно Матвеев рекламирует станкоимпорт, но он же вас не заставляет его покупать )) просто рекламирует и сам пользуется. А если станкоимпорт прям такое говно что вы аж желчью рыгаете, то Евгению вообще пиздец как трудно и тяжело приходится, жрать говно и улыбаться это ТАЛАНТ! короче не суди и не судим будешь. Да и вообще добрее надо быть. Я вот вообще не имею ни мастерской ни автомобиля ни мопеда ни мотоцикла. Но канал смотрю, человек мало того что мой почти земляк(я из Евпатории, ныне проживаю в мокром Питере), дак еще и руками работает ) приятно смотреть под вкусножрать. Да и полезнее чем телевизор.
Евгений «машины не ремонтирую» Матвеев решил переплюнуть в неремонтировании машин своего сенсея Сяську «машины не ремонтирую» Хлопчика. Ведь именно Сяська не ремонтировал машины ещё до того, как это стало мэйнстримом)
Насос гидростанции подъемника не плунжерный, а шестеренчатый! Соответственно направление вращения двигателя имеет значение. С химическими анкерами не советовал бы заморачиваться, "родные" - безкорпусные анкера замечательно работают в хорошем бетоне (марка М400 и выше). Химические анкера актуальны при паршивом бетоне, которого под подъемником априори быть не должно! Советую обратить внимание на смазку осей роликов тросов, а особенно осей роликов цепи (самая нагруженная часть)! Как правило, с завода смазки там нет вообще.Также нужно смазывать внутренние углы колонны, поскольку они служат направляющими ползунов каретки. Еще, рекомендую периодически обращать внимание на состояние тросов, или той части тросов, которая находится под переездом. Из-за попадания воды по переезд (а она туда попадает), троса со временем ржавеют и в последствии лопаются... А опустить авто на подъемнике с лопнувшим тросом - это еще те сексуальные танцы))) А в общем, видео понравилось, все сделано правильно. Спасибо)))
По поводу родных анкеров. Дело не в качестве бетона. Клиновой анкер гниет после попадания влаги в отверстие, и юбка анкера отваливается. И второй момент он все время тянется в отличии от химического. И кто его научил так закручивать конто гайки на тросах.
Самое главное в этом ролике,не подъёмник и реклама,а семья и друзья которые всё это время помогали!Удачи в делах и оставайся таким как мы привыкли видеть тебя в твоих роликах!
@@garagesuper видимо вы тоже далеки от работы на подъёмнике! То что мы видим на видео - самая бредовая установка по расположению! На метр можно было сдвинуть и норм было бы!
@@garagesuper и отломать зеркало. не знаю как у вас, а у меня пузо в принципе не позволяет так делать когда приезжаю на сто. ну хотя тут ширина 2800, даже если крузак загнать, будет примерно по 40 см с каждой стороны... но однако всеравно мало, для комфортного перемещения
5 лет отработал на таком подъемнике. Кроме регулировки и проверки уровня масла ничего не делал. И намного надежнее винтовых. Хороший и надежный подьемник. Успехов Женя👍👍👍
Тут уже несколько раз сказали, но тем не менее, повторю! Закрепи верхнюю часть подъёмника за стену. Тем более там бетон. Сильно спокойнее будет. Значительно снизится нагрузка на нижний крепёж, и на саму стойку С уважением Удачи
@@kiddershu384 Как мне кажется это не единственное решение. Можно было сместить подъёмник на 1 м в любую сторону.(некрасиво - зато удобно) Потом сам поймёт когда поработает...
@@user-qs5nv9im6h ни разу не теоретик Матвеев, все шишки собственного производства) на чужих не учится. Да и я себе приблизительно прикидываю сколько "советов" ему приходится перелопатить, каша в голове ппц наверное)
@@user-qs5nv9im6h Дааа, потом тоже увидел, что мешают именно колоны по бокам. Возможно смещение недопустимо из-за длины гаража. Думаю этот вариант также рассмотрели. Если что опыт установки уже есть :D сместить всегда можно
Видео с нового гаража мечты смотрится легко и очень красиво!!!! Светлое и большое помещение, много места под всякие ништяки для мастерской!!!! Женя молодец!!! Нраица!👍👍👍👍👍
Молодец Евгений! Я рад за тебя. Хорошо что у тебя есть хороший гараж новый подъёмник и куча полезных инструментов. Желаю удачи и успехов в работе и в жизни а главное здоровья!
приятно смотреть когда у вас и соответственно команды руки,голова и смекалка на месте.......а главное есть оптимизм и желание двигаться вперед даже если все вокруг летит под откос.....
@@alexandro3857 если машина поднята не высоко то нельзя. Я например половину работ на подъёмнике выполняю когда ступицы на уровне солнечного сплетения\груди находятся.
Чтоб небыло больших нагрузок на нижние анкера, можно к стене верха стоек закрепить ещё, и тогда точно уже ничего никогда никуда не уйдёт и не упадёт 👍👌
@@user-ds1ds9sz6i Вообще не предусмотрено, но многие так делают. Я видел заводские решения, через спец. проставки увеличивается высота стойки и ставится распорка между ними.
50% времени автомобиль на подъемнике находится внизу и необходим доступ в салон, подъемник конечно широкий и проскочить можно но место установки подъемника спорное. Хотя это не автосервис...
Есть такой товарищ на Ютубе, toir toyota ( не реклама). Так вот там в обычном гараже даже меньше чем у Жеки стоит подъемник с тем же расположением. Тем не менее он уже который год обслуживает там всевозможные тайоты (лэндкрузеры кстати тоже) и не обламывается))
Евгений, большое спасибо за подробнейшее видео. Теперь будем знать, как ставить, и на что обращать внимание, когда будем в будущем ставить подъемник в новой мастерской))
Дмитровский ДАРЗ П2-07, устанавливался на заранее заложенные в фундаменте глубиной 800 мм, шпильки диаметром 16 мм., закрепленные к арматурному каркасу. При поднятом автомобиле массой 2,5 тн., верхние концы стоек сходятся на 3-5 мм. Расстояние между стойками , как по мануалу - 2750 мм. Из Q7 вылезти можно только сильно выдохнув. Телосложение подобно Вашему. В стандартной комплектации мотор идет 3-х фазный. Пришлось докупать там же однофазную станцию за 30 рублей. Так как отдельно мотор не меняется. Легкие машины поднимаются нормально, при подъеме тяжелой Q7, А8, сильная вертикальная раскачка, вплоть до опасного резонанса. Производитель всячески открестился от помощи в решении проблемы покупателя. Сам ставил - сам разбирайся. Даже платно вызвать специалиста нельзя. В целом подъемник хорош. Метал реально толстый. Покраска так себе, со временем краска выцветает. Используется дома, раз 10-20 в году. Да, и еще. Троса и шланги утоплены ниже уровня пола, защитный кожух скрыт под плиткой. То есть пол абсолютно ровный в ущерб 5-6 сантиметрам высоты подъема. Ужасно раздражает момент переезда через этот самый кожух. По тому было принято данное решение.
Интересно наблюдать, в разрезе времени, как воплощается в жизнь такая замечательная мечта-задумка, и что за этим стоит не вошедшее в кадр и реальная цена, силы и время... Уважуха..
Плюс сто-пицот.. а ещё Жека охуеет бегать к каталке за каждым ключиком, проползать пока лапы под машину выставлять будет.. мне приходилось поработать в разных условиях на подъемниках, в том числе и в подобных.. могу сказать, что согласно СССРовским требованиям проход от подъемника должен составлять МИНИМУМ 1.2 метра, а в идеале 1.6м. кароче или продаст гараж и построит правильный.. или матюков в роликах станет в разы больше.))
Спасибо завтра собираюсь ставить свой. Nordberg n4120be-4b Ширина 2890. Ставлю тоже на химию шпилька 20 глубина 250. Огромное спасибо за подсказку по химии под лапами важная тема, Клины поеду завтра куплю пластиковые. Отверстия сверлю 25 для наибольшего заполнения химией. С уважением Игорь.
Как вариант: чтобы был обход вокруг подъемника, если рабочее расстояние между стойками позволяет можно укоротить нижний короб и уменьшить общую ширину подъемника.
Я вряд ли буду заморачиваться с подобной установкой, но тот подход ко всему этому- реально хорош! Евгений, просто спасибо, спасибо из Уфы. ( за Артёма, отдельное спасибо! Я и не знал, какой замечательный у меня земляк, ..) Доктор Дью, оставайся с нами , не рискуй , ладно.
Видно устремление в будущее на пути к совершенству! Не останавливайся, "ты настолько хорош, насколько хорош твой последний проект"! А ты реально хорош... ай хорош...
Красава отличный обзор, тоже установил в гараж подьемник 4т. Смазывать стенки входящей коретки в внутри стойки, литевая смазка в болончиках она долго держится. Удачи, и троса смажьте.
Очень рад как за новую веху в качестве мастерской, как за отдельные плюшки в виде подъёмника, а так же, за вероятно плодотворное сотрудничество со "Станкоимпортом". Очень надеюсь, что данные взаимоотношения помогут добиться еще больших успехов! :)
