Да ребята, коммунисты для достижения своих целей, никогда не искали лëгких путей. Вспомните слова песни: - "мы старый мир разрушим, до основания а затем, мы наш, мы новый мир построим, кто был никем, тот станет всем! Технология изготовления " самовара", мне очень напоминает о том глобальном, что хотели совершить парни в будëнновках... 😅
Двигатель завели ... Когда завели , то обратка горячая идёт и прогреет бак . Нужно греть , когда ещё не завел или не заводится ! Самый лучший вариант, это вместо ручной подкачки ставить насос , от 12 или 24 в , я поставил себе такой . После насоса ставить такую приблуду или похожую . Можно вдобавок на фильтр нихром намотать . И в бак, возле топливоприемника , тэн . Прежде чем заводить , включить нагрев и потом насос...
А насос я тоже поставил заводится бодрее на порядок так как создаёт давление, если есть подсос воздуха и отходит топливо в бак тоже поможет! И ещё хорошо когда меняешь топливный фильтр закачивает быстро и заводится с пол тычка
@@user-sn3rx2dc2i в основном прихватывает саляру в фильтрах и топливозаборнике . При этом на холостых может работать движок, а при начале движения глохнет или работает с перебоями ... Чтобы не замерзала маляра , я давно лью бензин , 15 л на 100 литров. Раньше тормозную лил , 1 л на 100 литров. Чтобы двигатель завелся - нужна теплая маляра в камере сгорания и горячий воздух . В цилиндрах или основном воздухозаборнике , стоят свечи или спираль , но этого мало , саляра холодная . Приходится греть топливо , которая также греет насос высокого давления .
@@user-sn3rx2dc2i Там только через термостат подсос может быть, если не сгнило только) Выковыриваешь пружинный лепестковый стопор аккуратно, вынимаешь пластиковый термостат, он уплотняется обычным резиновым колечком, которые в наборах бывают по размеру. Колечко это высыхает и начинает воздушить. Меняешь его и для надежности можно на герметик вставить. Стопор обратно и нейтральным герметиком сверху контрольный и впуть - все работает. А электронагрев, я бы на обратку повесил, что бы в бак теплое сливать.