Не варто надіятись що СОХ підросте. Треба змиритись що заряд падає 2-3% кожної весни і ще на 1% до зими. І так кожен рік. А продавці вам обіцяють солодкі гори, бо продати треба:)
Leaf 64% SoH проїзджає 130 км по місту. Дайте мені leaf з SoH 80% - проїду 150 мінімум. А чим зоя краще? Салоном? Розміром? Дизайном? Мотором, котрий "пробиває" при зарядці? Ходовою? Ресурсом? Чому ж в таксі тисячі ліфів і одиниці зой? А так да - заспокоюйте себе, що ви не дарма викинули гроші, а ліф - херня для дурачків) Але, раджу вам просто посидіти в салоні ліфа, подивитись на приборну панель, поклацати кнопочки і припинити займатися самообманом))
Усе питання в тому, де авто буде їздити, якщо суто локально по місту, то можливо і не має, якщо збираєтеся їздить на дальняки, то тоді уже є сенс у більшій батареї. Просто, 40-й ліф це уже біль універсальне авто.
@@ihorverbul5532 Ще раз добрий день! Кона 2020 року вдається, а вартість 18500 приблизно, там бідна комплектація. Більш детально вам може сказати Руслан. В описі до відео є телеграм група. Пишіть Руслану. Успіху!
Без теплового насосу ліфи до 2012 року, та американські версії до 2015 теж (далі не знаю). В усіх ліфах є пічка, яка бере електроенергію від головної батареї. Тепловий насос дає можливість зекономити заряд батарею в зимовий період
@@VasylPrazhskiy Тепловий насос це гіморой (тим паче у нас мало спеціалістів які вміють ремонтувати його) так він економе заряд але сильно зменшує пробіг(км) вихід вебасто...
