Сейчас в настоящее время наверно не встретить такого оптимиста, который купит Краза и с таким воодушевлением и вложением личных сил и средств возьмется за него. Красава. Я сам на Кразах не работал, знаю недостатки и преимущества только со слов тех людей, кто когда то на них работал. Удачи и ждем новое видео.
@@user-xg2dz4su5g ямз238м2. 79года. Машина из армии, пробег неизвестен. Но после разборки выяснилось что в армии в мотор кривые ручки лазили. А так он кулак дружбы показал
КрАЗ машина конечно суровая, но надежная в эксплуатации и проста в ремонте. Мои личные пожелания автору продолжать улучшать данный автомобиль, чтобы он приносил ему удовольствие и денежку!!! 👍
Да и тормоза задние тоже на энергоакумах а то пробьет трубку и летит колом х остановишь как 130 зил😁 было по молодости на подьем иду в карьере на тормаза раз там х 😂 и на зад с горы хорошо не кого небыло🤧а так машина зверь .Молодец делай он тебя выручит потом😊
Доброго времени суток. Про диодные фары. Плюсы: светят вроде ярко, но не всегда. В остальном наверное только минусы: На мокром асфальте - как слепой котёнок едешь. Фара по сути одноразовая, (на старой просто лампочку поменял). Зимой на них снег налипает - она холодная. Да и слепят они , особенно в мокрую погоду. Может и есть нормальные, но ценник у них не гуманный. И они всегда сделаны азиатами - качество никакое Если вам не хватает света - лучше поставьте дополнительно туманки
Подвесной называли "поросёнок". Следи за его креплением, шпильками, это больное место. Родные шпильки долго ходят, неродные месяца три. Бывает гайки отходят на шпильках.
Привет 🤝бак с лева вместе с кронштейном (квадратный) похоже тоже ураловский, на кразах круглые заводские были, диоды тема нынче да, маркера по кузову поставь, чтобы вместе с поворотниками моргали, как на вольво 😁КрАЗ огонь🔥🔥🔥🔥🔥 прислушыаайся, но делай как нравится 👍
Добрый день! Лайк, подписка, кразисту. Работал в девяностых шесть лет в руднике. Воздухан выводи конечно , а на сельхоз работах проблем не будет. Мы с рудои и прицеп ещё таскали с экскаватором. Буду смотреть, заинтриговал. 👍👍👍
Относительно воздухоочистителя. Составил между кабиной и кузовом. Соединял канализационным рукавом, под кабиной прокладывал, он сам там хорошо держится. В кабине тишина!
Сними обзор гаража и расскажи чем вообще занимаешься помимо краза. Да и вообще снимай всю движуху по регламенту клиентской техники. Будет канал как Кастом Трак👍👋успеха в нелегкой работе.Сам связан с техникой знаю не по наслышке какой это труд.
Работал на Краз 260,хороший машин.Но тормоза на 257 и 255 сделаны лучше чем 260.Переберёшь разок и будешь кататся вечно.За поросёнком следить надо.Это ускорительный клапан на прицеп.Ровных дорог.Удачи😉
Название его поросёнок, я так понимаю стоит раздатка, я в такой КрАЗ вкатывал другие мосты с проходными карданами без участия поросёнка, раздатку тоже убирал было на прямую, за место раздатки стоял подвесной с грейдера и само собой мне делали карданы центровали и удленяли, вибрации ноль! На счёт блокировки не помню вспомню допишу, да и ещё КрАЗ был под бортом не савок, ну молодец удачи тебе, кстати в99 году это была моя первая машина когда получил удостоверение, был случай когда у меня застряла голова между карданами я менял крестовины, ну и от этого ко мне прилипло прозвище КАРДАН😂, уже как 25 лет, у многих людей даже в телефонной книге записан как кардан
Шпильками запасайся, хреновые они, жидкие. Делали на прицепы лесовозные с пальцев ТТ-4.Отжигали и в токарку. Тебе бы ещё гайки-футорки японские найти. В магазинах были, не знаю как сейчас.
Пластиковые крылья самое оптимальное, на КАМАЗе 6520 смотряться отлично и самое главное не гниют. Но на кразе на мой взгляд родные смотряться симпатичнее. Алюминиевые я бы не ставил, так-как алюминий в месте соединения со сталью быстро окисляется. Если надумаешь ставить алюминий то только через пластиковые прокладки (между сталью и аллюминием).
Привет скорее барабаны изношенные либо расточили много раз.поэтому кулаки расжимные клинят.колодки из за этого не стёрлись а клинят..можно ещё чуть чуть увеличиные ролики новые сделать на токарном ..если барабан увеличенный придется переклепать новые накладки тормозные...
Привет, поставьте воздуханы покроям как на американцах. Точнее подвешать под крепежом зеркала. Место позволяет. И инструментальный ящик тогда останется.
Там рядом с кразом ты говорил что двигатель клиентский капиталишь с ЗИЛа и КПП рядом лежит она с чего? И через какой колокол или переходную плиту прикручена?
