Спасибо за рассказ. Вообщем если попадёт экономная машина, можно работать. А сколько часов на сон в сутки реально получается, или спишь за эти дни только во время погрузки
лет 10 назад работал тоже в пятерочке на РЦ Подольск, в то время такой фигни не было, загрузишься не спеша, пойдешь в столовую (кормили бесплатно),пообедаешь, поговоришь с водителями и едешь потихоньку, никто температурный режим не проверял, хотя ездили с включенным рефом, только в магазинах Перекресток и то, я только пару раз там был, т.к. на другом РЦ грузился, РЦ Томилино, з/п была 33к.
Да мужики рассказывали как раньше было в пятерке хорошие условия , но с каждым годом все хуже и хуже у нас рц в Воронеже совсем развалилось Люди бегут , ну и я в том числе ушел с пятерки
@@user-qj2ef9dl7vДоброго времени суток! Сейчас какие условия в "5"-ке? Не лучше стали? Хочу устраиваться, т.к. на....ло работать ИТР, у барыги тем более, и думать получишь ли полную ЗП или срежут хрен пойми за что! Тем более по категории "С" берут без опыта, в через год можно и "Е" категорию получить уже. Кто что говорит. Что посоветуете?
Устроился в магнит, такое же рабство за копейки. Но так как туда берут без опыта, это огромный плюс. Автошкола хорошая, за 2 месяца в какие только ебуня не заезжал. Через годик уволюсь, если от инсульта не сдохну)
Спасибо за инфу, процветания каналу , удачи на дорогах! Как будет время про температурный режим закинь видео как что вообще его соблюдать в пути , просто с рефами никогда не сталкивался. Чтоб представление иметь)
@@Balalui да, и еще расскажи, пожалуйста как соблюдать температурный режим, как контролировать его на протяжении всего пути. Просто сам я работаю в транспортной, мы без рефов. Вот и круто было бы узнать, как и что делается) Заранее спасибо
Аддски интересует вопрос по-поводу езды с тахографом. С ограничениями в 80км/ч и зоной в 700 км как вы катаетесь, наверно режимы труда и отдыха вообще такие понятия забыты работодателем... Как гаишники на это дело смотрят?
Привет скоро пойду на собеседование водителем в пятерочку хотел узнать сколько часов в сутки ты спишь + - , а то почитав коменты кто говорит 5-6 часов , а кто 2-3. Если 2-3 часа в сутки спать , то я пас от такой работы
*_Братан, у нас вакансия висит город Великий Новгород, в пятерочку, категория С, график 4/4 обещают 90-100, по факту сколько буду получать как думаешь на руки_*
50тр за 2недели, да и потом дома сидеть 2 недели, итого месяц. Да это копейки! В таких конторах зарабатывает только Логист и диспетчер, причём чем больше найдут косяков у водителей тем больше у логиста зарплата.
Удивил парнишка,честное слово. Я думал минимум хотя бы 80-90.В месяц.Корешок таксует, в провинциальном городишке, в провинциальном регионе, за Уралом.Намеднись приезжал в гости, рассказал,меньше 55-60 нет.Бывает чуть больше, может чуть меньше.В среднем так.Авто реношка,корыто.График свободный, Да приходится возить,калдырей,пьяное бабьё,и т.д. Но в основном адекватные люди.Пробег в среднем 300-350 в смену.За всё время работы, один раз была неприятность, баба,на ходу хапнула пива из банки,тряхнуло на кочке, и рыгнула,мутью на торпеду.Пришлось снимать и драить все воздуховоды. Больше ничего. Так стоит в Москве на таких авто, по её пробкам, за 40-50?? Кстати и в Магните сумма та же,в основном.Ужас конечно,как ценят людей.
@@user-iq3nc5yo1h Это ясно, но уровень автора гораздо выше ,чем таксиста. Я не хочу.чтобы таксист имел меньше з/п. Конечно у них свои заморочки, но пардоньте,у водителя фуры.совсем другая ответственность. Думаю недооценивается их труд.Это моё мнение.
Водитель второсртная работа это работа стала😏водителем даже гастарбайтеры не идут 😏сами виноваты 😏если вас устраивает такая зп то вам не кто больше платить не будет 😏вы можете сколько угодно возмущатся в интернете между собой но не хера не изменится 😏пока терпите так и будет😏 я ушёл с дильнибоя на стройку и не разу не пожалел 😎
Приветствую. Был у меня опыт работы в Магните на РЦ Тольятти. Скажу честно это дно , при графике 6/3 в месяц вылетает 80 кос , кат С это не о чём . При всём при этом помимо доставки на магазин , ты понимаешь что ты в первую очередь водитель - грузчик . Соответственно ты выполняешь работу за двоих. У вас в пятёрочке как я слышал , водитель в разгрузке не участвует, это единственный плюс, живёте вы в кабине. Я как понимаю из видео на кат С такие з/п у вас. Скажу так оно того не стоит , это копейки пусть хуярют сами.
В дикси уже 9 лет работаю,честно всё устраивает и работа и зарплата. Эмигрантов полно только на складе в прочем как и везде,водилами работают только граждане РФ и Белорусии. С магнитом сейчас какие-то не понятки идут но пока работаем как раньше,дальше будет видно.
Пиздешь полный! Срань , рвань , постоянный недосып, как зомби 🧟♂️ работаешь, жалею что связался , а потом раз и 20 машин на прикол поставили , сидим курим дома за свой счёт!
Бл, народ, всё зависит от региона и самого РЦ. В том же Питере их 3. Адамант(заморозка, охлажденка), утка(химия) и зтл(овощи, в основном) на зтл ххня денег, на утке точек мало дают, но много ходок, на адаманте точек много, там хорошо получают, только если ты не дед и тебе охото быстрее домой, а весь день в носу ковырять в машине
Адская работа в Х5, отработал 5 мес. Минимум получил 32, максимум 57. Минусы нет соблюдения РТО,(Можешь поспать в сутки 2 часа и всем насрать что ты спал 2 часа, тебя быстрее гонят на загрузку), Отсутствие грузчиков на магазинах.с магазина сразу начинают унижать что ты не мужик и т.д)но не везде так. Ночные разгрузки так называемые безконтактный приём. Водитель сам катает палеты, норма до 500 кг но грузят и под 800 и высота 2м. За один палет 30 р платят. Так же потом сам же загружаешь вторсырье(картон, пластик прессованый,стопки паллет,термобоксы)особенно весело такие точки ввгружать в приграничных зонах с Украиной. Автопарк старый, машина сломалась сидишь за бесплатно. Переодические простои машины так же за бесплатно, отсутвие рейсов. Можно вторсырье сдавать 2 часа, огромные очереди. Больше 70 когла ездишь то сразу пережог который вычитают из з.п. по сути 4 суток за рулем. РЦ Курск.
Это просто ппц какой-то, при такой нехватке водителей кто идёт в такие организации работать с такими рабскими условиями? Скоро за остановку чтобы сходить в туалет будут шрафовать или введут ограничения)
Работать но лёжа,в наше время деньги с небес просто так не падают,больше нытья вижу.Сын в Уфе работает не жалуется,не ноет,за соляру вычеты были,разбирался,всё востанавливали,а опоздания-да ему пох...,себя не насилует,как то так-75-90 получает.Ну давай теперь работать будем шаляй валяй,и получать хорошо будем,так небывает,я сам шофёр
Сколько у него ошибок в его речи!!! Это сейчас так в средней школе учат! Да действительно ........ ЕГЭ.Ужас!!! А если ему начать работу по РТО или ЕСТР?? Мне кажется у него мозг закипит!
Х5 стало полный отстой, диспетчера вообще с географией не дружат полный 0 ,только могут писать( почему опоздал) по ремонту тожэ из за мелочи простоиш 2-3суток, послеТО выезжает машина через 200-300 км может заклинить супорт, или отлететь рулевая тяга,это Рц Кстово МФП.