Путешествие на Патриоте с АКПП за 2500 км. Новые поломки Патриота. Гарантийный ремонт. 

8 лет с родными барабанами, проблем нет.

Гавно эти ваши дисковые тормоза.

Кто как ездит. Если авто каждый день не нужно и лишнее время есть, то можно и дилера подзадолбать. Своими руками не все могут и не у всех время на это есть. Я раньше из под машины не вылазил. Сейчас две работы (на работе обязанностей все больше), дети, дача. Нет времени. Да и здоровье с годами лучше не становится🙁. А тачка - огонь в целом

@@metaldron8880 Насчёт здоровья точно могу сказать, что лазанье под машиной и работа руками это только в пользу для здоровья. С годами не ухудшается моторика и мозговая активность не падает и ещё много другого полезного. И это на полном серьёзе.

​@@Igor_gall1967Каждому своё. Кто-то ходит в спортзал, талантливый юрист и гвоздя забить не может. А кому-то это в кайф.

Гниёт только, если не следить. Сразу заантикорить и все нормально будет.дизель в России - это минус, но каждому свое

@@metaldron8880 я на государевой службе работал, они новые уже с рыжиками приходили, с гос заказов

@@metaldron8880 я с костромского района у нас и под -40 бывает, но вроде на дизельные машины не жалуются, единственное осенью вовремя на зимнюю соляру перейти не профукать )

@@АнрейР да, у нас топливо не качественное, дизелистов хороших мало и детали на дизель дороже. Топливо дороже. На бензин можно газ поставить, как я...

Крепкая😂😂😂

🤝на всех оленей нервов не хватит!😁✌

Оленя в зеркале увидишь

Тоже думал про площадку на багажник! Сошка в норме. Сход-развал официалы делали, я не смотрел

@@metaldron8880 официалы не делают отрицательное схождение. Поверьте инженерам, которые проектируют Range Rover....... Ещё есть тяга Панара, которая гуляет на болте. Закажите тюнинговые болты с конусными шайбами, прихватите точками сваркой. И полюбите машину))

Купи УАЗ Патриот и потом вазись с ним. Да ну на фиг. Я 16 - 17 лет проездил на Нивах. Мне и этого хватило. Всё, я больше Ниву не куплю. Я устал валяться под машиной вечно. Я бы никому не советую покупать Ниву и Уаз. Много на них уходит. Данег на обслуживание.

@@skodakodiaqhockeyedition4417 поездил на ниве и после этого УАЗ не советую. Друзья, среди нас ГЕНИЙ! Денег нива ест не много. А чтобы не сыпалась надо прямыми руками ремонтировать. Но мне лично нива вообще не нравится. Про УАЗ такого сказать не могу. Но УАЗ тоже с характером и без прямых рук тут никак. Что по поводу денег на обслуживание: у меня знакомые, соседи ездят на хендаях, школах, Ауди. Да, ломаются реже. Но каждая поломка выливается в бюджет маленькой африканской страны. На цену каждой детали можно купить Жигули б/у на ходу. Так что нравятся вам иномарки - ездите! А сочинять не надо!

@@metaldron8880 а я и не соченал не чего. Это вам понятно всё. Что вы мне тоже сказки не говорите. Я не первый год. А покупать б/у потом лежи ремонтировать. Не мне такое не надо. Я вот купил первую в жизни иномарку. Шкоду кадиак 4х4 в 2021 года новую. За все годы не чего не сломалось. Что так. А сказочки вы другим говорите.

Самое важное Кайрон даже 10 летний не гнилой), но зч конечно некоторые на него стоят как на спорт кар

У меня друг на Кайроне,дважды прилип с задним мостом,первый раз ремонт год назад 75 тыс.рублей,в этом году опять то же самое и уже 125 тыс ...руб...Редуктор летит,очень дорого ремонт обходиться ...

На коленке? Ну-ну.

А с чего ты взял, что УАЗик будет гнилой? Или "анисзаводаржавеют"?@@KoL9H_YqpUMskuu

У меня уаз на акпп, запчасти после 2022 года днем с огнем. Денег не жалею для друга. Ремонт по гарантии это вешалка - завод резину растягивает на 2 месяца. На дилерском сервисе есть на кого положиться, сами все находим, меняем, заводимся и едем дальше 👍👍👍

@@РоманРождественский-б6ц я не злой человек и не обидчивый, поэтому вот вам мой добрый совет:" помойте язык и мозги от дерьма. И прежде чем учить кого-то жизни подумайте, кто вы такой и что вы из себя представляете, чтобы учить жизни других. Все люди разные и в чужой монастырь со своим уставом лезть не нужно" реально добрый совет. Почти дружеский

@@metaldron8880 ты выставляешь на всеобщее обозрение свою грязную машину и рассказываншь как в ней хорошо твоим детям. Не стыдно?

@@РоманРождественский-б6ц вот попробуйте послушать со стороны какую фигню вы городите. Что вы до меня докопались? Это внедорожник, танк, он редко бывает чистым. Я на работе был в рабочей одежде - это тоже не преступление. За что мне должно быть стыдно?я видел в жизни много разных людей, педагтов и задротов, которые из-за капельки воды на зеркале в ванной удавятся, или из-за царапины на машине. Это диагноз, психическое отклонение, психологические травмы в детстве возможно были у людей. Я считаю это не нормальным. В то же время я не живу как свинья в грязи. А даже если бы и жил Вам-то какая разница как я и моя машина выглядим? Ощущение, что я с белоснежкой разговариваю, блин. Вообще в моей молодости за такие слова:"иди машину помой и сам помойся" (от незнакомого человека) можно было по роже легко получить. Что это за обращение к незнакомому человеку: "иди помойся"? Это борзость!

Для получения кровати нужно варить в багажник органайзер

​@@metaldron8880Варить ничего не требуется. Потребуется только фанера десятка, крепёжные уголки, шурупы, карпет ну ещё и умелые руки конечно.😊 Сделай обычный короб с крышкой и всё.

✊🤝

Для чего покупать новый уаз тогда,если с этим ведром с новья надо ковыряться? Нормальный человек когда покупает новое авто,то ближайшие три года он хочет только менять масло

​@@АндрейНикитин-г3ь, каждому свое. Кто то не хочет быть" нормальным" человеком.,)

В новых ужасный механизм ручника с самоподводом, в старом ручник на раздатке

@@ИльнарГабдуллин-и1ф зато не страшно, не покатится на камнях.

про спальник согласен. они сами выпускают экспедиционные версии, а задний диван, суки, продумать не смогли, чтобы складывался ровно!

Да, это они. Есть на них у меня подробное видео, посмотрите. Хлипкие на мой взгляд.

Будет тесно тем, кто снизу, но вариант!

@@metaldron8880 Не должно быть тесно, так как там ножки прям по бокам идут... и ноги нижних лежащих под этим столиком находятся...)

@@МаксДрако-з9о тесно я имел в виду в высоту. хорошая идея! Надо ее обмозговать. Но все равно начинать нужно с органайзера. Он есть в планах, но много дел. Надеюсь в этом году сварю

@@metaldron8880 у Патриота хороший запас высоты))) Ещё хотел написать про рыскание по трассе... на канале ТехноХантер и Владимир Тимофеев они поставили полиуретановые втулки в подвеску и рыскаяние прошло...

Это не правильно конечно, но это УАЗик. Все всё понимают

К серьезному бездорожью машину нужно серьезно подготавливать. А решает всегда человек за рулём. При обычной эксплуатации АКПП конкретно на патриоте в разы лучше я считаю.

привет! да, там особо обзирать нечего🙂. с мелкимси детьми много не посмотришь. сейчас еще много работы. две работы, дача, дети. сейчас похоронами брата ещё заниматься нужно. если связаться нужно, на ватсап можете написать 999 613 4857. вконтакте группа METALDRON есть

Просто другой фирмы хотел нормальные взять и внедрить. Изучу вопрос позже. Мне сейчас не до этого. Брата хоронить надо

спасибо за информацию! а есть нюансы в ее подключении к штатным разъёмам, или всё как родное?

Заказывал на УАЗик. Своего года производства. С рамкой, УАЗовской, для установки, в комплекте идёт.@@metaldron8880

Город Владимир. Дилер у нас один

@@metaldron8880 Нда-а-а, враги-монополисты, пользуются тем что нет конкуренции

Люди всегда делятся на два лагеря, в отношении любого автомобиля, или чего- то другого. Но УАЗ действительно отличается нестабильностью качества. Это на совести их начальства

😁

🙂@@metaldron8880

Так не смотри, епти!🤣 Какой противный комментарий, читать невозможно!😂

Повезло вам! Солидный пробег

Расходник сама машина?

Есть такой. Кабанов вроде. Он какой только фигни не придумал. Вопрос: а нафига оно нужно?!

Да. По моему тоже. Я его просил разработать кожух на верх двигателя... Ведь постоянно заливает водой 3-4 цилиндры. Кожух пластиковый, как у всех нормальных производителей. Сказал: проблема актуальная... надо будет заняться... Я заколхозил себе из канистры 10л. Аккуратно срезал боковую поверхность, и приколхозил Как раз 2, 3, 4. цилиндр прикрыты. Жаль фотку не могу скинуть. и шпильки и резьбы для шпилек или болтов есть по месту!!! В чём проблемау у завода???В Сызрани заказать деталь стоимостью 5руб.??? Капец!!!@@metaldron8880

@@rufarohome4762 да. Вещ нужная

Да, с ним весело!😁

@@metaldron8880 тоже присматриваюсь😊

@@cr250r8 как говорил Лиса: всегда ранен, но никогда не убит. Как говорю я и многие владельцы: машина хорошая, но по мелочи задолбает!😁

@@metaldron8880 мелочи напрягают

Вы считаете нашу страну не цивилизованной? В "цивилизованных" странах в Ютюбе деньги зарабатывают. Вы даже не представляете, что там ради денег выкладывают. А я делюсь опытом эксплуатации данного автомобиля. Людям, которые задумываются приобрести подобный автомобиль, будет интересно. Вы не из их числа, как я понимаю. Не понимаю только зачем вы эти видео смотрите!

@@metaldron8880 ну с таким автопромом и много чего другого уж не знаю это цивилизация?В каких странах подскажите штампуют машины одного формата по 60-70лет, скорее всего во всех,я думаю и 100 летие будет всё так же,а возможно и 200,так что ответьте сами,я думаю это даже сверхцивилизация.

@@infinitasmeldis423 не перестаю всем отвечать: каждый автомобиль для своих целей! Когда вы залезет в болото на прадике и у вас накроется какой-нибудь электронный блок, вы будете завидовать владельцу УАЗа! Японцы возродили производство древнего 70-го крузака для экстремальных условий эксплуатации. Это не только джипинг, просто условия крайнего севера, или тайги. Только цена у него как у космического корабля!!! Изучите вопрос. УАЗ делает автомобили для армии, лесников, МЧС... Нахрена им технически сложный, напичканный электроникой автомобиль?!

Там таких машин нет и никто сам ничего не чинит. Некогда им тратить время, есть более интересные занятия

@@Yuriy-u4n какие например более интересные занятия?! На ней парады ходить!!!😁 УАЗ - это конструктор для взрослых. Развивает физическую силу, выносливость, мелкую моторику и смекалку

Ну, у меня на 6000 отхлебнул масло насос - поменяли. Панель приборов и магнитолу по гарантии меняли. Кузов подкрашивали. Что-то делают

Да, мне по гарантии тоже кое что меняли. Но я посчитал, что сколько я плачу за посещение на ТО , мне будет дешевле обслуживаться «на стороне». И судя по работе, я не уверен что там все делали по регламенту и делали хорошо. Ловил можно сказать «за руку». И нервы целее будут. Много на эту тему можно писать и мне и думаю Вам тоже. Остается порадоваться за тех, кому повезло с официалами и где работают как положено. ( если такие существую, в чем я сомневаюсь).

@@СергейМамиловский у меня Патрик на автомате. Автомат не проверенный, не стоял раньше на уазах. И как его с уазом подружили не известно было. Вот если с ним, или с движком что случись, то гарантия будет не лишней. Поэтому я пока на то езжу

18-19. Как на педаль давить. Если по городу на светофорах стартовать, то и за 20 перевалит. На трассе тоже большой расход будет, если больше 110 ездить. Расход газа и бензина почти одинаковый. Разница в 1 литр

Отлично

@@metaldron8880 по снегу не ездили? Как она?

@@Slava_I по снегу я на зимней езжу. На этой попадал конечно. Ну, хуже, чем зимняя. Это даже не всесезонка. Да и злая резина что на снегу, что на песке - это минус

Привет! спасибо, что зашёл!

Видео про путешествие я ещё не смонтировал. Времени нет. Тут я только обозначил, что проехал на Патрике по России 2500 км. И остался доволен. Если вам не нужна такая машина, просто не покупайте. Всего и делов! Я считаю своим долгом говорить правду, дальше сами решайте

Есть видео про рейлинги. Посмотрите

@@metaldron8880 спасибо

Я сварю спальник и посмотрю что получится. Сниму обязательно что вышло. Но позже. Много дел на двух работах и вчера брат умер

Ахахахах ! 4 человека и один на рояле играл.

@@sssr1987sssr ну фиг знает. Смотря сколько выпить😁. Вообще УАЗ большой. Я при полной загрузке багажника ещё 8 человек на борт брал + я. 9 человек и багаж. Но мы в нем не спали

@@sssr1987sssr Легко, два здоровых спальных места есть считай в базе только докупить органайзер, затем из нормальной фанеры делается полка на место декоративной шторки (у меня такая от автомечты) плюс на передних сидениях поперек делается еще один спальник, у Паши так дети спят, места им за глаза. Вещи при этом можно закинуть в бокс.

вам повезло. у российских производителей всегда была нестабильность качества производства. у вас опыт эксплуатации одного автомобиля, а их по России (и не только) миллионы ездят! нужно ж маленько голову включать когда людей во вранье на ровном месте обвиняете!

@@metaldron8880 УАЗов у меня было 4 штуки, Нив 5 штук. Всего у меня было более 50 автомобилей в личном пользовании-в том числе 11 иномарок - 4 из которых я покупал новыми. Теперь о "везении"-мне говорили, что ИЖ ОДА-ломучее говно - я поехал и купил ОДУ ИЖ-2126 новую - наездил на нейза год 55 000 км без единой поломки и продал - даже передние тормозные колобки были родные. В 1997 году - я из любопытства купил М-2141 - наездил на нем за 2 года 102 000 км - без единой поломки и продал. Потом я покупал ИЖ ФАБУЛУ - проехал на ней 249 000 км - сцепление менял 2 раза - на 100 тысяч и на 200 тысяч. На 52 тысячи заменил омскую кпп на кпп ВАЗ - переднюю подвеску надо перебрать, но сейчас некогда. Купил длинную Ниву - наездил на ней за 2 года 105 000 км. При пробеге 32 тысячи поменял помпу и при пробеге 85 тысяч - подшипник первичного вала в КПП-все ремонты. На Шниве за 99 990 км не менял ничего - машина была в идеальном техническом состоянии. На Нексии за 2 года 90 000 км - заменил только на 65 000 км передние тормозные колодки. И вы хотите сказать, что мне всегда везло? Просто я - в отличии от всех блогеров - делаю машинам ТО как положено, зимой мою каждый день - машина во двор въезжает всегда чистая - масла покупаю качественные, а не на Озоне и не в Ашане. И поэтому все мои машины с пробегом в 100 000 км - от новых практически не отличаются. Я Шниву помыл и отогнал в трейд - оценщик вышел - осмотрел машину - поворачивается ко мне и говорит : -Но она у вас как НОВАЯ... На что я ему сказал : -100 000 км - это обкатка. Он долго качал головой и сказал, что за много лет работы в сервисе впервые видит машину с пробегом 100 000 км которая ничем не отличается от новой.

@@metaldron8880 Просто для понимания. Я машину 2 раза в месяц натираю полиролью. У меня и машинка полировальная есть и полиролью пользуюсь профессиональной . Полироль дает очень хорошую защиту ЛКП. Мне нетрудно 3 раза за лето залезть под машину и пройтись кисточкой по днищу-обновить антикор. Кстати самый лучший антикор - обычное моторное масло. Сварные швы обрабатываю Литолом - держится все прекрасно и не ржавеет. За машиной нужно следить и ухаживать и все будет шикарно. У меня "буханка" была 4 года - покупатель приехал за ней с Карелии - даже смотреть не стал - сказал, что первый раз видит 4-х летнюю буханку без ржавчины - отдал деньги - оформили и уехал в Карелию.

У меня 19 год,ноябрь,пробег 60 тыс..Автомат....По кузову нет ржавчины,но вот резко оба шруса потекли,шаровые нижние застучали,верхние как новые,заменил сам уже нижние, шрусы под замену,сальники их съели,вот и потёк мост,заменил на Серп и Молот,втулки цапф тоже под замену. .Раз в 60 тыс. Или четыре года можно и поменять,машина радует....Делаю сам ...ждите к 60 тыс.и у Вас мост под переборку будет,это его ресурс....Ещё сайлентблоки клюшек съехали на правую сторону,мост стал при торможении гулять,надо тоже менять.....

@user-jy3mr7wf2f мастера в сервисе говорят, что бывает быстрей накрывается. ну, это кто как ездит наверно. на работе подрядчики тоже на мост жалуются. два раза меняли шарики нижние, пробег около 100

Сюрф с патриотом сравнивать нельзя, они разные. Патр нормальная тачка, немного доработать нужно. Про отк факт

@@metaldron8880 ну они же для одного и того же созданы- лес, оффроад, грязь. Я могу ошибаться, но они плюс минус из одного класса машин.

@@metaldron8880 я хотел Патрика взять, каждый механик которого я знаю отговаривал как мог😂 сам я чиню автобусы, в т.ч. Газели и вижу качество запчастей, особенно задних колодок- это просто абзац. Так делать нельзя, если я сам приклею феродо не пойми из чего на колодку и то лучше будет. А эти постоянно текущие ступицы это просто сказка- без работы никогда не останешься

@@angryrussian6512 наверное, чтобы купить патриота, нужно быть патриотом!😁✌️

@@metaldron8880 несомненно, большим оптимистом наверное)

диванное мнение очень важно

Привет!✌️ Я ездил 6 лет на ховере, и дальних поездок много было. Вроде бы нормально все, не жаловался. Ну зад затекал только. Сейчас на Патрике куда только не гонял. 2500 достаточное расстояние думаю. Из дискомфорта только спальное место пока не сделал и подруливать немного приходится. (У ховера такая же история была какое-то время. Потом выяснилось, что развальщика надо было поменять. Стало лучше). Всю поездку я ехал достаточно быстро, всех обгонял. Ночью по незнакомым узким, извилистым и очень фиговым местами дорогам я ехал 100-110. Люди на прадиках и паджериках оставались позади ( не потому, что УАЗ мощней, просто опасались, хотя номера местные). А мощи уазу хватает, я это не раз говорил. Я больше половины дороги с кондиционером ехал и всех обгонял. Уазу пофигу. Колеса больше на 5 см. Ховер с прошивкой даже рядом так не мог. С новым передним мостом у него диаметр разворота меньше, чем у ховера. Так что в городе на нем тоже комфортнее. В официальном сервисе, когда я жаловался на подруливание, мне подтянули редуктор, сказали все в заводских допусках. Люфт остался большим. Потом я сам полез и сделал лучше. Видео есть. Мужики ваши, видать, так и ездили. Осталось траверсу спереди поставить и спальник сделать и будет мечта путешественника. На ховере спереди сидишь, как на детской табуретке, но ездить можно. А сзади у меня в основном дети ездили. Однажды я туда взрослого посадил, он весь изплевался, как тут ездить можно - китайское говно. Я ему говорю: "да ладно, нормальная тачка". Вобщем он долго ругался. А я потом сам за собой назад сел. Твою мать, если бы мне пришлось там ехать далеко ( на море например) я бы нафиг вышел и пешком пошел. Взрослому в ховере сзади ездить нельзя! Карлику только. Да и спереди вверх коленками сидел. А я не самый высокий парень! Вобщем, я как есть говорю. Я думал, что Ховер хорошая тачка пока на УАЗ не пересел. Не качественную сборку и детали мы тут упустим, это отдельный разговор. За свою цену - огонь. Он всегда был самым дешёвым и одним из лучших проходимцев. С тойотой хайлюкс как то я ездил. Дизель, все дела. Там где я на Патрике проехал его откапывать пришлось😁. Но, вообще-то я покатушками редко занимаюсь

Вообще, тут подробности нужны. На каких уазах они ездили? На Патрика х и пикапах я много ездил, как пассажир. Ещё больше на буханка х. Так я скажу у нас люди на буханка х гоняли за 1500. Если она протянута, обслужена и с гидроусилителем, то вполне нормальная тачка! Хотя казалось бы, что это вообще трактор. Вобщем я всегда говорю: каждому свое. Я стараюсь быть объективным и показываю все как есть. В сравнении я все наглядно показал. Мне часто встречались в жизни люди, которые ругали нормальные тачки после того как проездили на б/у. Например органы, Сандеро все хвалят. 99% людей хвалит. Не ломаются, проходимые.... Да, простые и не самые удобные, но... Я сам за рулём на них много ездил. Так мне встретился человек, который на убитом логане поездил ( возможно после такси) и несколько лет уже Логан за машину не считает. Говорит лучше любые Жигули, чем это дерьмо. У меня дофигищи знакомых, кто на них ездил и ездит. Они их раз в два года, дай бог, по-мелочи ремонтируют. С нивами такая же ситуация. Много людей встречал, которые их очень хвалят, кто на них ездил, но сам не владел. А кто ими по нескольку лет владел в один голос говорят, что это капец! На них только на короткие расстояния. На рыбалку, за грибами... А результат, в общем, один. Как я и говорил: каждому свое!

Пусть не пи@дят! Нормально на дальняк, особенно с АКПП.

Отдых ещё какой...2600 проехала, без проблем..)

@@katty9308 медаль ваша

Цилиндр тормозной заклинило

Тоже вариант, но наверное смотрится не очень

@@metaldron8880 подбери по цвету. Плюс пока дверь не откроешь, не видно его. То что ты хочешь, только если он полностью к крыше прмклеивается

А что не так?

Дизеля я не хочу. Раньше он был экономичней, сейчас наоборот. С топливом проблемы бывают. Дизелистов хороших днём с огнём. Ремонт дороже. На бензин можно (нужно) газ поставить - это экология, экономия и можно дальность хода при желании увеличить в 2 раза. Дизель хорошо для тех у кого солярка халявная. Крутящий момент на Патрике и на бензине хорош. Если не хватает низов, то главные пары поменять, или в раздатки поколдовать. Я думаю варианты есть. Но, каждому свое!👍✌️

Хавал 2 млн, качество получше будет чем УАЗ

@@Yuriy-u4n качество лучше, не спорю. Удобства меньше. И где вы хавал за 2 млн видели?!

@@metaldron8880 в автосалонах навалом

@@Yuriy-u4n джолион и ф7 самые дешёвые за 2 переваливают. Так это кроссоверы! Как их можно с рамным внедорожником сравнивать? Они все на 1,5 литровом моторе на роботе без выбора. Дарго и поэры уже 3 ляма. Танк 300 - 4 ляма, а это два патриота. И совершенно разное обслуживание и условия эксплуатации. Хотя танк 300 хороший внедорожник

не ной...

Дети в грязи не спали, там все чисто. На фото посмотрите, если зрение позволяет. А то, что тачка грязная, так это внедорожник. Я перед съемкой по лесу за грибами гонял. Ну и, если у вас дети есть, то вы должны знать как быстро они умеют пачкать салон

Куда смотрит детская комната милиции?

@@Yuriy-u4n вообще что-ли с головой не дружите?!

Если вся сломается, то наверно можно😁

Про цену, если честно, одолели говорить. Все тачки подорожали. Все. Всё сейчас стоит дороже разумного предела. Патрик как всегда самый дешёвый внедорожник. А ценят его те люди, которым внедорожник нужен. Те, кто на Рио ездят (и на троллейбусах) всегда будут писать подобную хрень, как вы.

@@metaldron8880 ну что за обиды 🤣🤣🤣 у меня несколько автомобилей. Для леса подготовленный Сурф, на голову выше машина, чем Патриот... Когда цена была 1.3 в максималке, рассматривал как хозяйку для дома, а теперь не нужен вообще

@@КальневАлексей я вообще не обидчивый, особенного на незнакомых людей обижаться вообще глупо. Сурфы, как внедорожник на голову ниже. Если подготовить сурф и патр, то он останется на голову ниже, как внедорожник. Если вам его хватает и он вам нравится - ездите на здоровье. Зачем вы вообще смотрите видео про УАЗ и ещё срете в комментариях?!

@@metaldron8880 Зачем выкладывать видосы про неудачные авто? Как такой ответ? Как всегда должны разные точки зрения, чтобы люди знали, что это за автомобиль на самом деле. Вообще мне столько лет существует завод и за это время ничего нового не смог высрать... Даже китайцы давно вперёд уехали. А у нас Патриот за 2млн, без подушек, без раздатки нормальной. Прям прогресс

@@КальневАлексей на своём канале я буду выкладывать видосы какие захочу. Затем, что так хочу. Прежде чем учить людей жизни подумайте кто вы такой, чтобы этим заниматься. К разным точкам зрения я всегда прислушиваюсь. Но точку зрения свою как то обосновывать надо. А сказать, что тачка дерьмо любой дурак может. Это не точка зрения - это насрал и убежал называется. Я на канале рассказываю все как есть, чтобы люди, которые хотят купить УАЗ, понимали с чем могут столкнуться, а люди бывалые могут своим опытом поделиться. Я думаю это лучше, чем бегать по чужим каналам и срать в комментариях. Это моя точка зрения, я ее не кому не навязываю. Но к людям, которые неоправданно срут у меня на канале я отношусь негативно