avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро. Номер WhatsApp 89108694317 Залетайте в группу в вк- 0pel_astra_j Канал телеграмм-t.me/opel_335
Я бы не сказал что это проблемы. Это расходники. Если сам ремонтируешь нормально.Если нет то извиняй 😄 Надо искать пути решения и усовершенствования (как некоторые детали от круза, сварка теплообменника, резиновые кольца от селхоз техники, замена масло через 7т/км тормозную и антифриз менять чаще и вообще относится машине нормально) Сама машина соска😄,комфортная, по дизайну досехпор хорош, лучше чем новые В класса, безопасности, салон,тишена, комфортность подвески и тт) Жалею только об одном что новым не купил. А такими авторами как ОпелЛайв обслуживание одно удовольствие. Автор выше нос 😄 респект за работу 💪
Это не расходники поверь это недоработки и проблемы и их в разы больше. И в и с класс ты не ровняй . Я на б классе фольц за 170т заменил ходовку и два раза лампочки в фарах. А теперь у меня опель и даже в сервисе не знают что с ним делать,проблем ебетня. Пробег 130т,неуспеваю ремонтировать. Многие даже не знают как решить проблемы некоторые.
@@Badabum66666 Ну Опелья тоже разные бывают, не повезло вам. А сервис это кнч минус кошельку. Надо самому ремонтировать. У меня пробег ближе 180т/км пока только теплообменник (заварил его) масло меняю каждое 7тыс. Да это недоработки их надо не оставлять так или на новый, а в корне решить. 1мелоч приводит к большим поломкам. А так если нужна самая надежная машина то это тайота. Я пока с бюджетом опелья не собираюсь менять С на В.
Оо, подписываюсь, у меня тоже Джейка. Слышал, кстати Грандленд х вышел в продажу, в РФ Опель вернулись. Почитал, посмотрел, машину разрабатывали с GM совместно, собирают в Германии, комплектации всего три, и в начальной уже полно опций. Думаю будет пользоваться спросом, ибо давно у нас не было настоящих немцев в городе)
У родного термостата (пластикового) ничего не подтекало но вышел из строя элемент подогрева термостата вылетала ошибка и взвывал вентилятор радиатора. Взял с али корпус и сам термостат из алюминия на вид всё довольно качественно изготовлено. Собрал залил и начал проверять при какой же температуре китайская поделка пропустит на большой круг ОЖ. Оказалось что только на 108! градусах (в сети пишут что типа это норм Оо). Одновременно начинал вращаться вентилятор охлаждения на 1 скорости и открывался термостат такого у меня раньше не было это точно. Сразу заметил сильно повышенную склонность к детонации. Родной пропускал в районе 103 градусов. Набираешь скорость примерно 100 и выше принудительно мозги открывали китайскую поделку (принудиловка работает) и температура моментально падала до 92-93 градуса т.е. за городом вполне себе а вот в городе 108! Долго не раздумывая заказал (уже не из китая) термостат без управления и на 92 градуса вроде как от турбо инсигнии. Собрал залил как в аптеке 92 градуса. Но нужно ещё подправить мозг чтобы вентилятор радиатора врубался не на 108 градусов а 98 к примеру т.к. большой круг разогреет до 108 в городе очень быстро. Но и здесь можно выкрутиться ) если включить кондей или климат то вентилятор радиатора начинает вращаться независимо от температуры ОЖ и без проблем скинет температуру на большом круге. Мозги обманул простой авто релюшкой. С китайского термостата снял сам разъём (мама) и припаял к реле чтобы штатный разъём (папа) остался родным. Этот мотор сделали уж больно горячим в таком режиме все резинки и прокладки быстро одубеют со всеми вытекающими.
Astra 2014 1.6 115 на 125.000 км лопнул корпус термостата, замен на GM 55593034 - 3600р запчасть ( сейчас стоит 3382 рубля ), плюс две прокладки 70 рублей ( тоже GM ). При демонтаже аккуратнее, 4 болта которые крепят термостат, у меня 1 обломался ( при малейшем усилии обломало ... сгнил ). Прокладки приготовьте, у меня были все в трещинах.
Вчера смотрел "теория двс" с Жекой Травниковым,на разборе был ваговский tsi,вот там трэшак лютый: также всё пласмасовое и два термоса,чугуные кольца поршневые. Так что гмовский автопром это ещё эталон надёжности.
Поменял дверной ограничитель на водительской двери. Оригинальный не нашел и взял от Cascada, летом при высоких температурах воздуха скрипит и новый... Но без щелчка как у треснутого старого
Доброго времени суток. Астра 14г 1,6 атмосферник. При запуске и прогреве включается на 3-4 секунды вентелятор охлаждения. В чём причина может быть. Кто сталкивался?
Что касается ограничителя дверей решил проблему СОЛИДОЛОМ, после смазки надо методично открывать/закрывать дверь добавляя солидол. минут через пять манипуляций проблема закончилась!!!
Ещё проблема частая это гофра она прогарает и двигатель рычит . Буду весной менять ставить . А так все перечислиные проблемы прошёл я .Да кстати при замене термостата к ниму идёт трубка она тоже из пластика .Вот её когда хочешь снять она отламывается её тоже сразу надо покупать при замене термостата .
У меня кнопка селектора на автомате сломалась, оказывается это норма, буду заказывать на али, у оригинала цена конская)) А форсунки с завода криво стоят, это не от времени, я как и писал до этого, сам ключ сделал и настроил под себя. Только про чертёж в сети не подумал, сам снял размеры с форсунки (знакомый дал новую, на авто мерить не удобно).
Здравствуйте помогите с маленьким вопросом Opel Astra J тринадцатый год подошёл срок техобслуживания заменил термостат на Chevrolet Cruze фирмы luzar Зимой было всё хорошо летом на ходу машина 90 градусов стабильно А вот стоит приглушить на 2-3 минуты становятся 105-110 заводишь буквально через пару секунд отпускается до 90 из-за чего это термостат не открывает на большой круг или что-то другое подскажите пожалуйста Или у вас всех у всех так
У меня универсал 1.4Т на 75 000 замена бачка охлаждающей жидкости, прокладок теплообменника, трубки подачи масла к турбине, предохранитель на мотор стеклоочистителя, свечи ACDELCO плавятся и контакты соединяются - двигатель начинает троить (меняю свечи).
Добрый день!! У меня такой вопрос, есть астра j 2014 г хеч. Когда газ нажымаю как будто машину дёргается как переключаться типо токой ощущения но не постаянно иногда на большой скорости. А на 60 вроде не. Иногда когда заведён тогда тоже так. Когда газ нажемаеш трассе пишется подходит срок тех обслуживание и показывает машину с ключ не подскажете отчего это всё. Зарание спасибо
Блок зажигания где то пробивает, у меня тоже дергалась при нажатии газа, думал коробка, оказалось блок зажигания. 7 тыс, поменял сам, проблем больше не было.
Приветствую подскажите кто сталкивался с ошибкой на приборке "сервис помощь при торможении" и горит лампа "break" жижа в норме все работает но ошибка висит, грешу на подшедшие колодки кто как решал?
Добрый день!Сталкивался с такой ошибкой очень давно,пришлось ехать к дилеру и там просто скинули эту ошибку и больше она не появлялась,это скорее всего просто какой то программный глюк.К сожалению не могу сказать можно ли самому как то скинуть эту ошибку,но люди у которых есть mdi что процентов могут скинуть,возможно и через op-com можно,но это не точно))
@@OpelAstraj да вот нашел на драйве , недавно один человек коробас чинил, он решил что восстановленный втор вал не покатит , искал новый и нашел , за 38 тысяч ) я вот летом чинил коробку , но таких тонкоестей я тогда не знал и мне поставили восстановленый . Проехал уже 20 тысяч км , вроде не норм все . но вот в любой я так понимаю может сломаться .
Подскажите, диски с опеля мокко 38 вылет подходят на Astra j ? (Продавец пишет, что подойдут, но надо мерить, а я далеко от его города). И как поведёт себя машина на другом вылете? На моём 1.6 двигатель (без турбо) и пишут, что нужно ставить 39 вылет. (По крепёжным отверстиям и радиусу всё также совпадает) единственное, что вылет на 1 меньше
Opel_my_Life посмотрите пожалуйста эти три ссылки на авито, сориентируйте меня, просто недавно только дня два-три назад приобрёл Опель астра j, дали в комплекте только зимнюю резину, теперь ищу диски
Если можно вопрос к вам. У меня на приборной панели верхнего уровня отображается только скорость(км/ч), маршрут 1 и маршрут 2. Можно ли открыть (установить, скачать или ещё как то) остальные функции (расход, температуру и тд)? Спасибо!
Привет! Недавно перестал работать прикуриватель ,поменяли предохранитель из блока под рулём ,месяц все было нормально и вот сегодня снова не работает прикуриватель.Почитал в гугле довольно много запросов на эту тему.Не хотите включить это в свой топ проблем?)и сталкивались ли вы с подобным,вот не знаю если поменяю предохранитель снова не выйдет ли и он из строя🤔
не давно менял резинку патрубка интеркуллера на драйве нашел статью что можна не ориганл ставить, поставил от Скании (от фуры если что в той же статье есть каталожные номера), 3 тис км, течи не наблюдаю, езда как по городу так и по автобане.
Привет, а как на счёт алюминивой клапанной крышки, той же фирмы доминант(китай)? Её цена около 6тр. Есть ли информация кто ставил, помогло ли, и что там с клапаном газов?
Астра j 1.4 turbo 2011, пробег 115000км. Из проблем за это время было: термостат пластиковый рассохся(замена), тройник пластиковый (замена), рассохся, прокладки теплообменника, помпа течь из под шкива (замена), бачек антифриза трещина снизу капал (замена).
У меня 2014 года опель A16XER, на 125.000 поменял термостат, и на 95.000 меня катушку зажигания. Термостат 3600 GM, катушка 3400 AC Delco. Не вижу проблем.
@@mnem5100 у меня 2 авто с нулевого пробега!!!! один Латвийский .. другой чисто с германии пригнан. болячки почти все что существуют. и ровно в тыща-в тыщу идут .. от теплообменника до подогорева.. .всё ломается по расписанию
Уважаемый, что купить и заменить - это ясно всем, а вот как это сделать без купить, а самому? Так что, увы, пользы от ваших разговоров - ноль! А проблемы, как вы правильно заметили, есть у любых автомобилей и будет и шестая, и седьмая проблема и т.д., потому что машина стареет.
Добрый день.Он приклеен,что бы его снять,скорее всего необходимо разбирать полностью зеркало и снимать вместе с платформой которая регулируется вместе с зеркальным элементом.
Скажите если кто знает у меня вот такая проблема автомобиль Opel Astra j Я купил б/у но мои подвески очень жёсткий У моих друзья тоже есть таких авто но у них мягкий когда я катался смотрели пружины амортизаторов всё оригинальные они в нормальном состоянии что может проблема быть
Скорее всего пред хозяин их восстанавливал, так как те кто занимаются восстановлением дают гарантию(в моем случае 1год) подают гораздо большее давление ю, типа чтобы какой то сальник не тёк, в итоге машина реально стала гораздо более жёсткой, но управление стало ещё лучше и аморты проехали 3 года и 80 тысяч до продажи авто, может и щас ездиет на этих амортах)
Такая же проблема на обоих сидениях,чуть потерпите,решаю эту проблему,все никак не доделаю самодельный подогрев,времени нет.Но вроде как в тестовом режиме удалось вылечить эту проблему.
У меня 1.7 cdti иногда(не могу ни с чем повязать) плавают холостые обороты ,даже кажется что постукивает ,но тяга нормальная.Может кто сталкивался ,кто знает?
была такая же проблема, заехал на Bosh сервис, заменил регулятор давления ТНВД и замена топливного фильтра, так же могут плавать обороты при включенном климате с електромагнитной муфтой, она со временем начинает подшорхивать, и нагрузка не равномерно распределяеться, в этом случае так же плавают обороты.
За такой ключ 300- 500 нах нужно, взял по размеру трубку и натфилем проточил затратил 15 минут и всё и ху... знает понадобится он тебе ещё или нет. Это же некаждодневный инструмент и за него такие деньги отдавать мне просто жаль
Opel_my_Life мы не планируем запись подобных видео, тематика немного другая у канала. А про замену пластиковых косточек в ограничителе, да тот же драйв почитайте.
Зачем мне читать драйв?если это вы сказали что это все ерунда,притянуто за уши,и решается все гораздо проще и без замены ограничителя.Вы снимите видео где вы исправляете эту проблему другим образом и покажите нам всем и тогда мы скажем ну да,молодец и правда все решается гораздо легче.Я делаю видео в которых я рассказываю про проблемы и их решение потому что я сам столкнулся почти со всеми этими проблемами и сам их исправлял,а вы просто так пишите потому что вы читали это на драйве.Это тоже самое что я буду писать под вашими видео,что вы все не так делаете,потому что я читал на драйве хотя сам с этим не сталкивался.
Не, без замены не обойтись. В моём случае треснула пластиковая оболочка в месте где происодило трение метала и при открытии двери был слышан громкий неприятный щелчок. Но это уже на 200.000км пробега...
Всем добрый день. Автор, видимо не знаком с проблемами астры. Единственное с чем он угадал, так это с корпусом термостата. В астре течет все, бачок расширительный, термостат с корпусом, насос ОЖ, патрубки и т.д. Это проблемы, а не форсунка омывателя лобового стекла. И не может эта форсунка внезапно начать поливать на соседнюю машину, что за бред. И форсунки регулируются при замене, и делаются корпусом от шариковой ручки, просто делаются там вырезы.
А также ТАЗа, МАЗа и ГАЗа, но платить за ключ, которым ты будешь пользоваться один раз в жизни, 500 рублей, да что б тебе не брызгало на боковое стекло или зеркало - это идиотизм. Проще взять в руки тряпку и протереть, а ещё купить новую переднюю дверь с новым боковым зеркалом. Я не понимаю, каким опытом ремонта вы делитесь?
Я же специально для таких как вы сказал что ключ я не заставляю никого покупать этот ключ,его можно сделать самому и пользоваться.Кто не может сделать сам и кому этот ключ нужен может приобрести его у меня.Я делюсь проблемами автомобиля и решением этих проблем.Ремонт чего то я показываю в других видео.
@@OpelAstraj Да нет тоже покупаю, куда деваться! Вы пожалуйста не обижайтесь, просто хочется, какое-нибудь рацпредложение увидеть-услышать. Вот готовлюсь к замене ремня ГРМ, а что там ещё выплывет - ролики, сальники и т.д. Будем посмотреть.
а вот вам реальный гемор старение дешман пластмассы на трубке подогрева дрочельной заслонки -сыпется ...у меня на 9 году ...просто убираете линию -в инете есть видосы ...все затычки сальников пластмассовые умирают -требуют замены ...жопогрей водителя не критичен -лишний раз нажать )))...а вот прокладки теплообменника - это патология ))))....
ну хрустит щеколда двери - ну сосите капиталисты с хрустом )))-не критично смазку силиконовую и т.п.( (хоть в анально -вагинальную)))..зеркало улетает -приклеить на силикон можно и аквариумный для естетов )))....КОРПУС термостата -как наш презик вроде бы и дряхлый но с ботексом и под себя инструкцию-конституцию-проституцию перепишет жив при смене супостата на крузовский )))....менструаций в багажнике нет -только духовно скрепный конденсат -спасибо польским врагам при сборке )))...
