Молодец, голова на месте, руки из плеч,и нервы крепкие.Всегда спокоен и расчётлив. Возможно правильно, что остаёшься в Магните. Минусов хватает, но есть и плюсы. Как и везде!
@@Serega_102 приветствую, подскажите пожалуйста, стоит ли идти работать водителем по кат СЕ, как с зп, какие заморочки да и вобщем , что можете посоветовать. Спасибо
В магнит могут взять без опыта по усмотрению БДшников (как сдаш экзамены по вождению) Когда я работал , была программа для С-шников по переобучение на Е за счёт компании.
@@Serega_102ну раз без опыта, то круто тогда. Ну раз вы мне ответили, то задам ещё вопрос, с какого возраста могут взять или неважно? Вот мне 19, возьмут?
@@Serega_102 а если не сдам экзамен по вождению, то пиши пропало? Просто я где то слышал, что даже если все завалишь, то все равно возьмут, так как из магнита большая часть после стажировки бегут
@@Serega_102 ну и вот ещё вопрос, в магните же в основном гоняют фуры типо как СЕ, типо в заде ещё как прицеп (думаю поняли:), я же получается на таком буду ездить? Просто другого я там не видел, на что меня могут пока что посадить, Е же нету у меня пока что. И вообще категория СЕ обязательна? Или для работы в магнит мне пока что С будет достаточно?
Это кто у вас такой умный? Вождение сдавать? Чип вставил, смену открыл и пошли они в опу. Только как выезжать на магазины можно на отстой вставать, тогда сразу забудут про вождение и зачёты.
Сейчас везде уровняловку заделали, практически везде одинаковые условия. Текучка большая, работать некому. А выезжают на тех кто остается, кому деваться некуда.
@@Serega_102 и русских контор, мне только магнит подходит. 15 км до рц, задняя загрузка, дизель, автомат(робот), за 20 дней 2-3 раза дома сплю, бритву можно с собой не возить. Работаю по тахографу и ни кто не гонит.
