Работа гибридного мотоцикла зимой без бензина ⛽ 

Афигенно

Хочется конечно полный обзор от и до а то очередное как по мне видео на канале, как преобразовываешь бенз в электро. Какие АКБ. Почему не супер конденсаторы. Какие колеса. Вес. Рама. Очень много вопросов конечно. А так проект класс хочу также но чтобы в корпусе мопеда. На перед мотор на зад двс плюс зарядка

Идея реализованая интересно в режыме бензо мотора акумулятор заряжаетса гениратором?

По-моему, вы перестарались. Тот случай, когда здравый смысл вышел покурить. Обосную: 1. Подобный мотоцикл проиграет всем электромотоциклам, т.к. ему приходится таскать тяжелый ДВС вместо дополнительной батереи. 2. Подобный мотоцикл проиграет ДВС-мотоциклам, т.к. имеет безумный расход топлива на километр, плюс ко всему будет иметь отвратительный крутящий момент из-за отсутствия прямой связи ДВС-колесо. 3. Литий нельзя заряжать на морозе, значит на всю зиму ДВС превращается в продвинутый якорь. 4. АКБ нельзя заряжать слишком быстро. А значит ДВС придется долго тарахтеть, его мощность не будет использована полностью и он будет бензин просто превращать в тепло. С тем же успехом можно просто в банке поджечь бензин и греться. Вот и получается, что подобное решение не имеет никаких преимуществ (оба хуже). Гораздо разумнее иметь 2 мотоцикла - ДВС и электро, которые используются под задачу. Либо иметь электро с грузовым отсеком и в каких-то редчайших случаях закидывать грузом бензо-генератор. Если нужно вернуться домой в экстренном случае, гораздо проще кинуть в багаж доп.АКБ.