По хорошему данный кардан вообще выбросить нужно, и сделать как положено с крестовинами и вилками . Сейчас конечно и этот отцентровать , но все равно баловство. Завод просто с экономили .
имел случай купить такую же... но копал огород старой копалкой. В новой пришлось переделывать эксцентрик, увеличил круговой оборот и копалка зашевелилась. Кардан это вообще помоему сделан для смеха (резина уже потрескалась, хоть и толком не работала). Глубину копки регулировкой не сделать, кардан становится на излом и долго в таком режиме не проработает (вибрация страшная). На фланце сделал стопорный болт, что бы не слетал с ВОМ. Либо нужно вставить в середину кардана пружину, что бы имел свойства раздвигаться. Короче всё как всегда, купил и переделываешь сам, за свои же деньги.
Да так и есть, все ваши перечисленные проблемы у нас тоже выявились . Что на одном огороде было нормально, на другом вообще не пошла. У нас к сожалению все оборудований для мотоблоков нужно доводить до ума. Из всего что я покупал из навесного, работает без каких либо проблем только сажалка. Конечно, можно сделать самому но из-за не имением токарного станка и свободного времени приходится переделывать готовые решения.
@@Maxim_Sen4enkov вот выписал грунтозацепы размером по шипам 540 мм, по ободу 460 мм. И ход мотоблока уменьшиться и глубина увеличится. Да, и ковбойская копка зачётная...
ВОМу ничего не будет, нет такой большой нагрузки на него. От ВОМа цепляли только копалку. Чтобы выбрать данный мотоблок, нужно поставить задачи с какими он будет работать. Если фрезеровка, отличный вариант. А если пахота, то нужно будет утяжелять чуть-чуть. Ну и конечно нужно рассматривать вариант 3х скоростной КПП, 3 вперед и одна на зад.
@@dmitryogorodnikov699 у Brait 135 4 скоростного (4 вперёд, 1 назад) ВОМ на 14, хотя во всех документах и на сайтах пишут как 18-й. Сам звонил на завод в Перми, и там подтвердили, что косяк в документах и ВОМ на 14. Хотя у Брайтов 135-х 2-х и 3-х скоростных ВОМ на 18. И не берите 135-е с двумя скоростями, намучаетесь, шустрые они шипко, берите трехскоростные.
А какой тут ВОМ на мотоблоке!!!???. У меня Хопёр 1100 9Д, и я не могу найти копалку под него! ВОМ с 2 сторон с фасками, а не как обычносо шпонкой или со шлицами!
@@Thailand-zf5ig определенно 3х скоростной. 2 скоростной слишком шустрый, и не будет хватать пониженной скорости. Диф тоже очень важен, но тоже ценник увеличит. Если мотоблок нагружать, диф просто необходим. Иначе на колее 60-70 его будет очень тяжело разворачивать.
