@@JesseJames001 по слесарке не знаю, но по арматурным работам, у японцев всё легко, особенно у старых, хотя и не люблю их. Европейский автопром мне как то ближе.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста вопрос, при снятии радиатора охлаждения (Нужно для промывки под давлением т.к. греется машина) нужно ли стравливать фрион из кондиционера?
У меня citroen evasion 2.1tdi Ещё при покупке авто, была течь рулевой рейки, немного подливал. Но потом потекла сильно. Отремонтировали, надолго не хватило. Снова полностью перебрал мне рейку, через полгода опять потекла. Вот незнаю что делать или искать б/у из Европы неремонтную ещё ни разу. Либо опять перебирать!? До этого был мерс 210. Машине было 20 лет, ниразу в рейку не лазил. А тут прям замучала! Может что подскажете?
@@Роман-б5з8ы Я купил Пежо свой 12 лет назад там уже текла рейка! Купил сразу Новую TRW чёрного цвета восстановленную в упаковке от производителя Джерими Рекамби! платил 15.000р. 500$ .В том году начала подтекать немного и то после того как я поменял Жидкость. Вместо обычной для АКПП ATF (любой)как по мануалу решил залить Жёлтую для ГУРА специально! Там сверху в районе верхнего сальника где кардан крепится Слабое у них место как и на многих Французах. Под Пыльник я Много смазки густой нанёс что бы не сохло и воду отталкивало! Поэтому считай 11 лет она и продержалась.
@@Роман-б5з8ы Отснял видео материал как заливал в КПП присадку Ликви Моль и в ГУР ,пока нет времени смонтировать. Но скоро как раз про это выложу! Спустя Год слил масло из КПП всё Чётко масло на уровне течи нет! И в Гур присадку залил Подливая в бачок ATF масло пока на уровне. В бочке всё ! Этой зимой Не езжу на Пежо резину зимнею не ставил. Всё как то Глухо и мрачно!
