Разбираю Джамп-стартер с Aliexpress отзыв спустя 2зимних месяца пусковое устройство 

Благодарю вас. Взаимно.

Благодарю вас 🤝

Спасибо.

Точно!

Я с вами согласен, я устройство не сломал а разобрал, дабы опровергнуть, умозаключения диванных экспертов, они ведь лучше знают.

Мне было интересно что внутри . Спасибо

@user-qm5qp9dg3y 🤝

Дорогой ты наш,спроси у балбесов, может и есть польза от данного материала.гледи может балбесы объясняет доргой ты наш.обнял приподнял😊

Ну вот этой зимой он потерял значительно мощность, то-есть уже не способен ни один авто завести если АКБ полностью умер. Наверное три года максимум.

Спасибо вам большое🤝

@@titanttt2406 Вы видимо не сильны в этом вопросе, это стандартный размер АКБ, я сказал не практически три а четыре пластины стоит, вы можете хоть за 10.000 покупать, моё устройство до сих пор работает без проблем, запускал в -20 2.5 дизель с полностью умершим АКБ.

@@titanttt2406 У меня не указано кому вы написали я думал мне.

Стандартные это речь о цифрах которые указаны на АКБ, стандартный размер для данных цифр.

@@titanttt2406 Спасибо за юмор! Во первых, - нормальному потребителю глубоко до фонаря на сколько цифры на гаджете соответствуют фактическим! Во вторых - потребителю главное чтобы гаджет выполнял свои функции. В третьих - нет предела совершенству. Поэтому любой механизм или конструкцию, всегда можно усовершенствовать! Четвёртое - если вам просто нужно чтобы "ёмкость была бешеная", то это ваши личные проблемы! Пятое - я купил такой "плохой" гаджет что на видео, и он зараза заводит машину с пол оборота, независимо от того есть ли на автомобиле аккумулятор, или его там нет! Поэтому, для меня не имеет значения есть ли аккумулятор в самом гаджете или там сидит китаец и крутит стартер., - главное, что штукенция работает!

Они вздуваются после глубокого разряда, далее только замена АКБ.

Здравствуйте. Я не пробовал но могу снять видео и показать, вы идею подкинули. Выше есть видос где я с помощью этого устройства качаю матрас для отдыха.

автомобильным компрессором качаете? через пускатель?

@@user-mx6mj8de8n Да, всё лето качал матрас на озере, но не компрессором а насосом для накачивания матрасов электрическим 12в.

Главное что выполняет свои функции, легко заводит дизель 2.5 полностью без АКБ. Они могли написать и 160.000.

Да, штука отличная.

Привет. Да мой тоже уже похоже сдох, пробовал этой зимой и смог помочь только Ларгусу.

Здравствуйте, все цифры которые нарисованы на АКБ я в видео показал.

Да можно, но эта штука не только для запуска, можно что-то и зарядить в случае необходимости.

Привет, заводил пол двора, были морозы -17-24 , вообще без проблем, максимальный объём попадался, бензин 2.5 и как раз мой бустер ночевал в транзите.

Благодарю, да я не переживаю, мне жаль что люди попадаются такие отсталые. 🤝

Я не доказать хочу а донести отсталым.

Привет Саня 🤝

@@TRANSITPRO те кто смотрит тебя давно,знают что ты за человек. С другой стороны люди всякие нужны,люди всякие важны😂😂

Благодарю вас 👍

Лучше акум новый купи на эти деньги чем дрочкой заниматься

Я этогого не знаю я им редко пользуюсь.

Здравствуйте, позже гляну.

@@TRANSITPRO Посмотрите пожалуйста . А то на сайте в параметрах указано Режим зарядки: CC/CA 12V/15V 1A а в инструкции Charge mode CC/CV 12V/1A на самом устройстве Charge mode 12V ---1A . Вот я и задумался можно ли штатной зарядкой 15 вольт заряжать или искать зарядку на 12вольт 1ампер . Спасибо вам за ранее .

@@oleglinkoln4609 Можно точно, так как АКБ состоит из четырёх пластинок по 3.6 в ×4 = 14.8 вольт. Позже гляну что у меня написано.

@@TRANSITPRO Ок спасибо

На моём адаптере который 220 вольт написано 12.6 вольт 1000 мА, на зарядке в прикуриватель ничего не написано.

Почему в качестве павербанка - эта штука посредственная, сколько зарядок телефона в 5000млА можно осуществить без подзаряда самого пускача?

@Legoracio Две зарядки.

@@TRANSITPRO спасибо

Здравствуйте. Даже не знаю почему так, я когда свой заказывал, там было два варианта ампержа, один около 16000 ампер а второй вариант около 9000 , визуально абсолютно одиноковые, может у вас менее мощный вариант? Вот видео с запусками сразу после покупки ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9f_5nH3_b9k.html

@@TRANSITPRO , кстати брал тоже именно в этом же магазине что и вы, да там было 2 варианта , но разница в цвете была (зелёный и жёлтый) ну я ещё конечно его попробую когда не будет так холодно

Не знаю почему так, но мне повезло и до сих пор работает, вот ссылка на видео Как я его купил и заводил машины ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9f_5nH3_b9k.html

Всё зависит от состояния авто и как легко оно заводится! Я свой транзит 10 раз заводил, без АКБ, мог бы и больше, но не стал мучить устройство!

Я не понимаю как 3 банки 3.7 вольтовые выдают 12.6 вольт

@@vandaq литий заряжается до 4,2 вольт.

@GorRussia Это одна банка, а их три.

Я свою храню в машине и зимой и летом, пока всё норм, возможно и просел АКБ, но я этого не заметил, по вольтаж 16.5 вольт показывает. На Алике ищите, Li-pol 14.8 volt , амперах и разъем на своей посмотрите.

@@TRANSITPRO моему джамперу 4,5 года. Стартовал до 15 раз, и то для профилактики

@@gorkyn3755 Что значит стартовал до 15 раз, это всего?

@@TRANSITPRO да. Раз пять запускал высоженный аккум. И 10 раз просто запускал, вместе с нормальным аккумом, в морозы. Чтобы облегчить пуск. После праздников, когда машина стояла, без запуска, 5 дней. Но в эту зиму сразу проседал до одной единицы. Хотя заряжал полностью. Заряжаешь до упора. Потом, перед пуском, ставлю джампер, и когда авто завелся, снимаю его и смотрю индикатор - а там одно деление.

Его ведь можно использовать не только для запуска авто, но и много чего другого, не все умеют и хотят что-то изобретать, паять клеить, купил готовое и не парься! Но может е говно попасться.

@@TRANSITPRO можно но дохлый акомулятор всю сборкв садит , пару месяцев сотовый заряжал и как фонарь использовал но надолго не хватает хотя емкость 4+3300 , третий мертвый, подогнали наверно два боли мение живых соберу как нибудь 🤣

@@user-ls4ju4mk7w У меня тоже уже полудохлый, надо посмотреть, может какя-то банка сдохла.

@@TRANSITPRO у меня так поплавилась оболочка и сама банка вздулась на одной акб , 😁полез смотреть когда было три деления дальше не заряжал и прочитал что у когото в ютуб он бахнул...

Благодарю 🤝

Есть те которые смотрят без звука, есть которые смотрят без картинки а есть которые смотрят без картинки и без звука.

Насрать, хоть 1 ампер, дизель 2.5 заводит полностью без АКБ!

Я в этом не особо шарю, но машину запускает 2.5 дизель в мороз запускает легко и без АКБ, в предыдущем видео я это показывал, раз 10 заводил без АКБ.

Здравствуйте. В первом видео я показывал как оно запускает, ссылка в описании должна быть.

Пользовался раньше тоже знаю что запускает

Заводит, но высокую токовою отдачу дают только li po, именно по этому в rc моделях стоит li po.

Я все авто заводил зимой, примерно -10

@@TRANSITPRO верю, я про то что преимущество данного аккума что он 16в и успевает немного зарядить аккум авто, а затем совместно с ним крутит стартер.

@@PulsarMDS В предыдущем видео я заводил несколько авто без АКБ, тестировал.

@@TRANSITPRO а дизеля там были?

Мой транзит 2.4 и старекс 2.5

Видимо АКБ нужно менять.

@@TRANSITPRO Благодарю за оперативный ответ и полезное видео!

Слышишь полудурок я занимаюсь перевозкой мототехники и он мне нужен для запуска мототехники с севшим акб!

Это точно! Могут отличаться!

Покупал за чуть более 3000руб , сейчас не знаю сколько, ссылку оставил в описании.

Я в этом не силён, чтобы что-то объяснить, но заводит и до сих пор работает.

@@TRANSITPRO 🤔 еклмн,чё за фигня не пойму.

@@849568 В предыдущем видео я заводил,

@@TRANSITPRO А вот ссылку пришли пож

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9f_5nH3_b9k.html

Питание то есть на крокодилах?

По-ходу мой тоже уже сдулся.

Такую высокую токоотдачу можно получить только от li-po, второй год юзаю, всё норм. Li-po боятся полный разряд а по поводу 30℅ киньте официальную информацию.

@@TRANSITPRO Ютуб трёт любые ссылки, вы не в курсе? А вам настолько лениво, что вы не в состоянии заглянуть в соответствующую статью в Википедии? Вбиваете "литий-полимерный аккумулятор википедия" и переходите в раздел "Недостатки". Или тупо загуглить "недостатки литий-полимерных аккумуляторов" и прочитать кучу статей, где про это говорится, тоже не судьба?

Это для чего в итоге мне нужно?

Точно не случилось? ВСЕ СМАРТФОНЫ на липо!

Я покупал несколько лет назад, сейчас я не знаю какого качества продукт!

@@TRANSITPRO да, при подключении к коробке замерял, нет ничего, в самой розетке коробки есть. У вас идет на крокодилы, если замерить?

@@bulbasar О вспомнил, у меня тоже не было тока, разобрал коробку и там был отпаян провод, припаял и всё супер.

Да идёт ток при подключении.

@@TRANSITPRO завтра разломаю эту коробочку

@@TRANSITPRO значит точно дело в коробке этой у меня.

До сих пор работает,, но мощности уже хватает только на жигу ! Три года отработало на 100℅

Возможно, у меня пока два года, всё норм работает, машину запускает.

Живой до сих пор.

Да 3.3

Я не знаю как там Китайцы считают но пусковой ток в пике соответствует 600 а, мой транзит 2.4 без аккумулятора заводит очень бодро, 5 раз подряд пробовал, вообще не чувствует. Видео есть в описании.

@@TRANSITPRO в том то и дело что без разряженного акума который выступает большой нагрузкой,на прямую легче заводить.но я бы это делать не стал велик шанс сжечь электронику авто

@@hvg7351 Всю зиму помогал заводить соседям во дворе авто, с севшими АКБ, устройство супер. А вы не рискуйте, не надо! Купите новый АКБ.

@@TRANSITPRO уважаемый у меня этих джамп стартеров сколько вы за свою жизнь не видели.Я знаю как они работают и знаю что можно делать а что нельзя,ходить по двору это одно.а заниматься этим профессионально это другое.Ты можешь пол двора завести,а потом сжечь кому то электронику.Без акума можно заводить пусковыми на ионисторах типа Атом 1750.которые при запуске начинают заряжать свои конденсаторы.

Я не обсирал!!! Высокотоковые это отдача в пике а не ёмкость АКБ!!!

Это ток на пике! Иначе как заведёт! То что они припиздели , это да, но сам факт, что работает и заводит дизель 2.5 полностью без АКБ!

Он сам обманываться рад

Не может там таких емкостей быть. Даже в самых топовых моделях от силы 8000-10000 Ач емкость, к примеру в моделях "AUTOWIT SuperCap 2" или "BERKUT JSC-300" , то есть собранные на полноценных промышленных конденсаторах. Удешевленные модели на литиевых конденсаторах свои функции тоже выполняют, они менее надежны, но в разы дешевле.

@@onega23 Может и не может, но видео было где дизель без АКБ завожу, все машины зимой заводил, правда уже вроде сдох, три года и всё.

При последовательном соединении ёмкость не складываются остаётся такая же 3300 mah

@@user-wu7es2co7w конечно не складывается. Китайцы посчитали все в параллели и получили красивое число

Согласен, крутая штука за вменяемую стоимость.

Думаю проживут долго, так как пользуюсь уже почти два года, запустил около сотни автомобилей и чуть больше квадроциклов и снегоходов, пока работает всё отлично.

Главное что этой штукой можно завести любой авто до 2.5 дизель даже без АКБ, может и больше сможет!

@@TRANSITPRO интересно другое: такие устройства стоят дешевле, чем li-pol сборки или отдельные ячейки для моделей... Как так?

@@PrettyOverground Ну не дешевле а так же!

Как долго прослужил и что умерло?

@@TRANSITPRO больше года(в принципе он окупился) Буксировкой занимаюсь по настроению. Когда у буксируемого авто накрылся генератор и сел акб я подключал эту штуку и благополучно доезжали. Устройство как обычно разряжалось. Но судя по всему одна банка(пакет из четырех) разрядился сильнее всех и зарядился он всего на 12+ вольт Я подключил его к дизельной машинке с севшим акб помучав(не завел, раньше заводил) обнаружил вытек пакет и потерялись провода от красной коробочке. Вообщем виноват сам. Если просто завести он бы жил и жил. Как то так.

@@TRANSITPRO акб для замены не найду на алишке, что бы просто заменить.

@@user-ef9bu8pn7y Я как то находил, попробуйте посмотреть для rc моделей но на четыре банки.

@@TRANSITPRO я имел ввиду что бы разъёмы были уже готовые под просто замену для rc там просто заряд и балансировочный провод и кстати они по цене практически нового Девайса)

Там странные свойства этого типа состава батареи, тоже на перегоне хватило один раз зарядит телефон, на второй раз не хватило. Но , в плане запуска бензинок ( для чего его и создали) вполне справляется.

"8 лет", "не смог зарядить акб смарта" - не много ли хотите?

Да он на самом, даже новый с трудом заряжал два телефона, он для запуска хорош, большой ток в пике выдаёт! А как повербанк, так себе решение!

Да хоть 100 раз повтори, многие не соображают, ещё и смотрят без звука и на перемотке!

А вы видео целиком смотрите я заводил несколько автомобилей полностью с отключенным АКБ. Я ведь показываю работает или нет а убеждать мне не зачем кого-то. Всю зиму помогал запускать автомобили во дворе.

Это не в этом видео я показывал, сейчас кину ссылку где я заводил. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9f_5nH3_b9k.html

Да почему шлак? Я полностью без акб заводил свой транзит 10 раз подряд и он не сел.

Попробуйте в -30 завести 4л дизель…Вот это будет испытания.. Я свой 4л дизельный туарег базеусом заволи раз 20 на одном заряде, и еще хватило телефон зарядить

@@vlad-koshkin Если бы у нас были морозы -30 и я владел авто 4литра дизель я бы купил другое устройство.

Если бы я хоть на чуть-чуть сомневался в своём АКБ я бы купил бы в первую очередь АКБ в авто.

@@TRANSITPRO в том то и дело… что сейчас зимы очень холодные, почти на всей территор России. Раньше,если температура в Питере опускалась нижет-15, это был нонсенс, а сейчас с легкостью доходит до -30