Про лестницу замечания правильное👍, то что она должна быть отвязана от блока, или по крайней мере обязательно должна прилегать на резиновые подушки чтобы гасить вибрации. Тогда и шума будет меньше.
Вскрытие покажет а заранее не угадаешь?!всё попорятку а,вы опытный технику знаете а, против лома нет приема кроме другова лома желаю здоровья, и удачи вам,да у меня тоже левый клиники после разборки на полгода хватило и снова клинило,Батя вы молодец
Доброго дня Сергей! Ну по поводу блокировки ,да старая была надёжной . Но такая как у Вас на колонке и меня , мне нравится . Ну на крайняк можно на воздух перевести. Удачного ремонта. Глаза боятся руки делают!
Удачи в ремонте, вчера первый раз на ходу разбило подшипник на полуоси в месте с крышкой рукава, неприятная история долеко от дома,надо теперь тоже ремонтировать, у меня тоже блокировка постоянно течёт, беда наших тракторов((
верху заднего моста .где ты спрашивал что это такое .это механизм включения вом .на простом тракторе с навеской .там едёт в заднем мосту ленточный механизм включения вом .вот эта вал .который и влючает механизм вом .
Фиксатор вала вома это для щетки создает усилие при работе с прицепом разбасывателем навоза удобрений дорожной щетки и так далее заворачиваешь туже фиксатор зажимает в кабине с права где ручной газ есть ручка синяя черная как на ноже кухонном там есче стакан с пружиной должен быть
39:30-рычаг включения вом.если у вас привод насоса прямой без редуктора то можно просто заткнуть отверстие в колоде моста.подшипник скорее всего харп а не шарп.но судя по информации о подшипниковых заводах то гпз11-это минский подшипниковый завод.а харп-это харьковский подшипниковый завод гпз-8.не может один подшипник иметь маркировку двух производителей.даже в таком простом вопросе с маркировкой изделий невозможно без косяков...но зато дает сразу повод усомниться в производителе и отказаться от использования заведомого дерьма.
Цилиндры разные как и рем комплекты. Разбирай и с резинками езди и подбирай что подойдёт. Даже беря комплект там или нет чего то или другие менжеты и приходится подкупать отдельно.
Закажи все запчасти в интернете явно будет дешевле чем в магазе. Номера у тебя есть. Вбивай в инет и ищи продавцов деталей.пришли мне номера деталей я посмотрю у своих поставщиков
@@user-xv6iy3jl5o ох них..яш себе такой маленький и такой сильный,блин я в Германии живу купил за 80€ гайко вёрт он больше вашего на порядок внешне,но всего лишь 230нм я для легковой брал,но теперь понял почему такая цена.на тот момент это где-то 6-6,500 рублей