Андрей, привет. Мне мот достался полностью разобранным. Теперь собираю. Твои видео очень помогают. Не хватает винтов, которые крепят крышки картера. Подскажи пожалуйста, как они называются, есть у них размер какой? Их можно купить в обычном магазине с гвоздями и гайками?))
Здравствуйте Андрей! на моём минске такая проблема со сцеплением! когда включаю передачу, то чувствуетца что муфта ведёт! а при набирании скорости пробуксовывает! не подскажите в чём может быть причина? и как её устранить!
Если ставить диски как у меня на видео (металлтекстолит) то железных пять это вместе с последней крышкой на которой крепятся пружины и 4 диска (не железных) больше не влезет.
Скажите пожалуйста обязательно ли должна быть шайба, просто я снимал крышку и её не увидел смотрел искал вроде не могла упасть незнаю что делать, и где если что такую можно достать
Добрый день Андрей. Можно ли через вас заказать диски сцепления атлант для мотоцикла минск. Очень нужны. Обыскал все магазины. Нигде не продаются. Буду очень признателен за помощь. Живу в России.
Можете дать совет? Поменял масло в коробке, проехал километров 200 мотоцикл начал дёргаться при старте(появились как бы удары) что делать? Скажите пожалуйста 😐🤞
Андрей,здравствуйте что делать если сцепление тугое(сама ручка еле выжимается)пружины откручивать или закручивать?Или новые даже поставить?Тронуться с места плохо получается
Добрый вечер. Ну пружины может и нормальные, на них надо смотреть, но дело может и не в них. Первое это смажте сам тросик, шприц с маслом обычным 10w40 можно немного розвести с бензином что бы лучше просачивалось и тем же шприцом с иголкой под рубашку и потихоньку капаем потом вытаскиваем и двигаем трос в рубашке. потом на правой крышке у вас есть регулировочный болт с контргайкой. Контргайку отпускаем сам болт немного выкручиваем и потом заворачиваем до тех пор пока не почувствуете тугой ход болта. Можете попробовать несколько раз для того чтобы удостоверится. когда этот момент нашли болт довели начало туго заворачиваться остановились и на 1/4 оборота вернулись обратно (выкрутили) . Зажали контр гайку и пробуем , заводим и проверяем роботу сцепления. Постараюсь на днях снять видео по этому делу. Если что то неясно еще спрашивайте. И не пренебрегайте смазкой тросика, если он уже росслоился замените, цена вопроса невелика, зато эффекта)))
Как то неинформативно. Какие последствия падения были? не повреждена ли левая крышна на двигателе? может погнули сам рычаг сцепления и он сам по себе туго ходит? Причин может быть много...нужно больше инфы...
Ну тогда попробуйте заново отрегулировать сцепление...если оно явно жесткое...Если и после этого вам покажется что не то, сливайте масло ...открывайте крышку и смотрите может шток деформирован или имеет явные следы износа и заедает...может пружины сильно перетянуты...
якщо ви маєте на увазі шайбу(шайба у вигляді коронки) під гайкою яка тримає корзину щеплення то її можна купити в інтернет магазинах...або ж бачив разом шайби для двигуна там повний набір...Або ж уточніть яка конкретно шайба...бо під корзиною там ще є шайба теж, але звичайної форми
