Разборка центра или как выбить подшипник. 

Завершение: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-b3uSepJxf_0.html

Пол видео переживал за винтик м4 а остальную половину смотрел с мыслью не потерялся ли он...😁

Вячеслав, стукни корпусом вращающегося центра по текстолиту, капролону,, или по медному листу всё вылетит! Удачи! Проверено!

Слава я когда свои центра ремонтировал то добавлял на хвостовик еще один подшипник . Их чаще разбивает , а два стоят гораздо лучше .

И ещё совет: приваривать шайбу для выпрессовки лучше не ко внутреннему, а наружному кольцу. Это связано с тем, что иногда в подобных случаях передний подшипник может оказаться не простым, а радиально-упорным, поэтому после первого же удара у вас может выскочить внутреннее кольцо, а наружное остаться на месте...

Естественно: в хвостовике есть отверстие, через которое вал вращающегося центра выбивается, а болт могли вкрутить (помимо того, что он закрывает доступ к заднему подшипнику) по двум причинам: возможно хвостовик был укорочен настолько сильно, что винт перемещения пиноли даже в максимально втянутом состоянии не доставал до торца, т.е. не позволял вытолкнуть центр; а возможно и потому, что этот же винт перемещения пиноли за счёт передней фаски упирался в фаску отверстия на хвостовике, вследствие чего начиналось его подклинивание. Со вторым я сталкивался, когда под рукой не оказывалось свёрел больших диаметров, зато была большая фреза, у которой на хвостовике резьба под струну - пришлось выточить затычку ))))

Я проще центр делал(тоже подкусывал).Литолом набил и прут капролоновый под диаметр внутреннего отверстия подшипника....вышли как по маслу.Тоже отверстие в хвосте есть,им уперся в брусок дерева(с ним литол набивать легче даже).

спасибо за справку про подшипника

Внутри заводцких заказов ,на цантра, давно небыло.Но раньше гнали десятками.Там был один нюанс.После сборки под нагрузкой в 30 градусов,не помню склько кг.гоняли 40 минут,до биения 0.02 ММ.А сейчас только круглые шлифовщики перешлифовывают.

У меня точно такой же есть, но в нем изогнут хвостовик отот сзади под маленький подшипник. Думаю как теперь восстановить лучше. Одна мысль проточки и напресовать втулку и проточить под подшипник, вторая мысль отрезать хвостовик, высверлить отверстие в которое запресовать палец, ну и проточить под посадку подшипника. Может будут идеи как лучше? Я не токарь, станок купил для разных самоделок, а это тонкая и точная работа от которой зависит точность центровки деталей на этом центре...Заранее спасибо!

бьет значит любит ))

Там стоит ступенчатая шайба, такого же формата как выборки в гайке. Как типа грязеотбойник

Слав, будь добр, покажи пожалуйста, как будешь править цент.

пластиковые(RS) как раз и хорошо металлические(Z) что есть что нет в вашем случае вся пыль лететь через них будет а метало пластик постоит главное чтоб смазки хватало что нибудь по качественнее делаете для себя и чтоб не разбирать

Подскажите пожалуйста маркировку маленького подшипника, который ближе к хвостовику

Вы когда разбирали, то вал прокручивался во внутренней обойме большого подшипника. В районе 2:24 видно. Поэтому и вылез не потянув с собой весь подшипник.

а что работало на заднем плане ?

Действительно.Почему нет "фетры" в канавке?Упростили до одноразового расходника?Тогда и перешлифовывать нет смысла!Он наверняка цементированный.

доброго времени суток Вячеслав! замысловатая пробка с шестигранника на хвостовике увеличили для толкателя в задней бабке, бывают не достаёт винт. непонятно почему такая разница. от завода так идут станки. стопорный винт на корпусе центра вроде не стопорный а канал для жидкой смазки а винт это типо пробка канала. уплотнителя и набивки в центре вроде не должно быть ибо там салидол даже СОЖ непропустит. слабое место у вращающегося центра всегда малые подщипники. центра нового производства типа фирмы Доминик вообще неразборные) якобы) у них на хвостовике всё глухо) приходилось сверлить для выпресовки

That toothbrush is going to taste very bad when you use it again my friend - ha ha ha.

все бы хорошо, но закрытие подшипники имеют по ГОСТУ допуск на скорость вращения, меньше на 2500обор, это так на будущее...

что за станок в фоне работает? я чуть не уснул... :)

Зачем их мыть? Разобрал - поменяй, разве они дорогие? И при сборке поставить войлок уплотнителем, смазки набей и ок.

Там на конусе посадка живая под 206? По всем канонам с натягом 206 должен сидеть на конусе, а в корпусе в ноль.

Слава привет ! какой размер конуса в пиноли , и наружный размер пиноли ? уменя тоже такое же проблема думаю разберать хорошо что показал , спасибо , как всегда лайк

Я сделал цангу для таких подшипников внутри цанги ось под конус постоянно разбираются центра а изготовление заняло минут 15

А где брать не китайские подшипники? Гпз-2 и гпз-10 бывшие в Ростове-на-Дону не существуют.

Мне кажется посадочное на валу под 206 подшипник прослаблено?

А почему "грузоподъемность", а не нагрузочная способность? Подшипник же не кран, он не поднимает, а держит.

болт длиннее берёшь вкручиваешь в крышку и всё легко выходит........

знаеш слава а ты все таки рисковал набросать сваркою соплей на резьбу корпуса а делал проще я просто брал корпус в руку как толкушу и стучал ею по деревяному бруску и по энерции подшипники потихоньку вылезут наружу и еще рекомендую после холодной запрессовки подшипника вращениия сделать точек керном и тоько потом устанавлиивать упорный подшпник кстати лучшая смазка для центров это циатим

У польских центров,характерная внешность.И кончик скорее всего не стёрся,а приварился и оторвался.Что хреново! Потом деталь не перецентруеш,надо торцевать.Что не всегда возможно.

берегите печень от цирроза! нефтепродукты, и не только, впитываются через кожу рук на ура.

Нужно было просто постучать по деревяшке через проставочное кольцо.

Сварной у вас маньяк )) На кой круговым швом обваривать?! 3-4 прихватки и резкими ударами подшипник выбивается аж бегом и пресса не надо.

Хз как отремонтировать польский центр. Хотя там стоит подшибник с россии так и написано RUSSIA

В ролике одни вопросы и нытьё, что ручки испачкал. Ну не знаешь, так нехрен снимать, как мыть железки.