Разбор ДТП Насти Тропицель от опытного мотоциклиста 

Самый адекватный, кто решил все рассказать нам , спасибо, все доступно и понятно

инструктор виноват. суда по том как говорила что в повороте теряла контроль. не обучил как положено проежать повороты с наклоном

Очень грамотно объяснил,теперь по крайней мере все встало на свои места.Инструктор виноват,точно.А некоторые блогеры готовы на все,что бы выглядеть круто и красиво,а безопасность для них,дело десятое.Настю очень любили,она была светлым человеком,светлая память ей...

20 лет езжу на моте, в любую погоду комбез, боты и т.д... Лучше от жары чуток устать, чем вообще не встать. Основная гибель мотоциклистов проходит со 2 до 5 сезона, потому что после первого сезона большинство думают, я все умею все могу я блин Росси. Не реюята вы не Росси, а куски не умеющего ездить мяса. А этих мотоблогеров за последние пару лет погибло уже достаточно и подчеркиваю что все погибли по своей глупости, из-за нарушения техники безопасности на дороге и просто по не умению ездить. Сейчас к сожалению задача большей части инструкторов не научить вас ездить, а научить вас сдать экзамен в гаи, вы дрочите эту площадку до посинения, а попадая на дорогу теряетесь и вы не готовы, как вы думаете. Еще 20 лет назад как получил оф категорию на мот, я сразу записался на курсы проф подготовки к профессору Цыганкову и пройдя их, я понял что до этих курсов я вообще не умел ездить. Так что беригите себя, и после получения прав не поленитесь запишитесь на доп.курсы где вас действительно научат ездить, а не экзамены сдавать. С уважением

Как приятно видеть спокойную и аккуратную езду

Ребята, имея значительный опыт поездки на острове Бали, там 150 скутер это уже top speed, и как не крути мот у новичка всегда вымаливает ехать быстрей. Там нельзя учиться... балийцы на мото с 3-х лет уже за рулем... если голова сама по себе не понимает местного движения, категорически нельзя садиться на 2-х колесного товарища.. тут обоюдная вина... и ещё момент есть. Её мог подрезать местный и все местные будут говорить что вина только приезжего и никого больше.

Здравствуйте, я от Гражданина Кадета. Спасибо Вам за профессиональное объяснение и чёткий разбор по аварии! Успехов Вам!

спасибо за обзор, Димон!

Вот он едет, а у меня сердце кровью обливается...особенно между машин....

Какой адекватный инструктор выпустит на дорогу ученика который падает в медленном повороте? Это похоже на умышленное убийство

Спасибо, очень хороший обзор 👍👍👍

Привет вам,с канала Гражданина Кадета⛤🌸⛤

Полностью с ВАМИ СОГЛАСНА. Спасибо за обзор.

Спасибо от Гражданина Кадета.

Спасибо за обзор, такого же мнения.

При любом вождении мотоцикл это или машина, нужно быть аккуратным и понимать ,что ты делаешь. На мотоцикле человек находится в большем риске конечно же,но это не значит,что мото это смерть,это зло,нет,главное не гонять ездить спокойно внимательно и с полной экипировкой всегда и будет все хорошо.

Отличное видео! Хорошая подача! Молодец! Спасибо! Подписываюсь.

смотрю первое ваше видео - понравился видос - подписка

Да, согласен, мотоцикл не игрушка для девочек.

На Бали полно магазинов мотоэкипировки. Вопрос в том, что там никто ничего, кроме шлемов, не надевает, тк очень жарко и шанс получить тепловой удар выше, чем попасть в аварию. Я покупал относительно дорогой по меркам Бали шлем HJC 3/4, а основное большинство ездит в Азии в скорлупках по 5 баксов.

Спасибо. 👍

Жаль девочку! Казалось бы, что все впереди... Не должно было такому случиться, не правильно. Пусть земля будет пухом!

Коротко,чётко и по делу.

И в то же время учишь нарушать правила, грошь цена таким защитникам.

Как всегда поддерживаю лайком с двух каналов так как соглашаюсь с каждым словом 😉 я когда увидел пост в мотомоскве, что с ней произошло.. у меня сложилось впечатление, что как-будто это была первая ее поездка в город 😐

Браво!!! Разбор огонь

В начале видео, это мопед, на нем разбится не возможно... Вот бмв или хаябуса это страшно. Разбиться можно на чем угодно, если не умеешь. Посади человека на велосипед и запусти с горки, если не умеет, наверняка печально закончится. А её мопед наверняка до 100 легко разгонялся, дальше сложнее.

Послушал ее рассказ и все понятно стало сразу! Любую технику, на которой двигаешься, не важно какую, нужно знать и чувствовать. Просто знать где какой рычажок и кнопочка находятся недостаточно. Опыт - 80 процентов успеха. Земля ей пухом!

Полностью согласен со всем сказанным! ☝️

Спасибо за ваше мнение!

Лёгкий??? 168 кг для 48 не девушки? Она сама жаловалась, что ей тяжело и она с ним не справляется...

Благодарю за отличный разбор!(от Гражданина Кадета)

Спасибо!

Ждем обзор по спортам, мнение и рассуждения твои и Мото ГП.. Супербайу!!! ☝️☝️☝️😇😇😇

Инструктор от слова "ж⚠️па"! Ещё и деньги за это брал...без слов просто

Перешли от Кадета. Спасибо вам

Спасибо

Подскажите а рулевой демпфер для чего? для предотвращения воблинга!

Я один охренел от того, что он в начале видео сплошную перед полицией пересёк?)

Наконец-то нам одыкватный человек нам рассказал уважаю 🌹

Не могу смотреть, на то, как гибнут парни. А когда девчёнки бьются, вообще это каждый раз рана в сердце. Понимаю, сел на мотоцикл - если нравится - всё ты становишься его пленником. И это страсть. Что ж, страсть - это абсолютно роковая штуковина. Она может тебя закруговоротить и выплюнуть абсолютно пустым. А может и просто унести с собой. Но никогда она не вернёт тебя на то же место, откуда забрала. Я вообще никогда не ездил на мотоцикле. Передвигаюсь только на своих 4-х. Но байкеров и мотоциклистов всегда уважал, почему - так сразу и не отвечу, просто от души и всегда так было.

Я возьму твой контент для обзора ? Добрый вечер

ot gragdanina Kadeta, from Vienna!!! Privet I Blagodarju!

СПАСИБО ЗА АДЕКВАТНЫЕ РАССУЖДЕНИЯ И ПОЯСНЕНИЕ СИТУАЦИИ В ЦЕЛОМ!

Ох еще сюрпризов преподнесёт 2020й год, аккуратней на дорогах друзья!

Вобблинг.. в нормальных дорожных условиях на нормальном мотоцикле вобблинг получаешь как минимум в 90% случаев (а то и больше) от отсутствия правильных навыков управления. В нас заложен инстинкт при любой опасности вцепиться в руль, - вот это и есть основная причина _поддержания_ вобблинга (не его инициации), - мы тем самым раскачиваем корму и всё становится хуже. Навык правильной посадки и систематическая борьба с этим инстинктом (руль необходимо держать расслабленными руками!!) есть путь избежания вобблинга. Я помню как я сам впервые поймал вобблинг на колее в асфальте, мот где-то на 100км/ч начало раскачивать с одного края колеи к другому быстрее и быстрее.. - и я до сих пор помню каких усилий мне стОило _ослабить_ руль, - мне повезло что я успел вспомнить об этом правиле, вжался коленями в бак и расслабил руки, - это меня спасло, после этого мот моментально выправился хотя колея продолжалась. Дело в том что с этим инстинктом нужно специально бороться в себе, приучать к правильному управлению, и тут опять вопрос к инструктору и к заложенным основам… ну или просто к отсутствию достаточного опыта. Я не знаю что там было с обучением и основами, но прикол в том что подавляющее большинство мотошкол этому не учат от слова совсем, то ли потому что спроса нет то ли ещё почему-то.. опять же в своё время я специально брал уроки у частного инструктора (уже после того как открыл категорию А и уже с мотиком) чтобы хоть чему-то научиться. Масса всяких нюансов до которых самому почти нереально дойти, вот это - вцепиться в руль при опасности - один из них.

Спасибо за грамотный разбор всей ситуации. Теперь мне действительно всё понятно 👍 Выходит, что Виктор просто снёс с себя всю вину и вывел её на байк… Я вот тоже видела эту дорогу, пересматривала целое видео всей трассы “Sunset Road”, и сама задавалась вопросом где там можно поймать воблинг. И видео было от лица мотоциклиста, ехавшего на байке. Он даже ехал идеально ровно, без тряски

вы и кадет молодцы

Да Правильно Всё разобрал.👋👋👋👍👍👍

Царствие небесное Солнышко!!! Царства Света, Тепла, и Бесконечной, всеобъемлющей любви🙏 😘

Гражданин Кадет и Вы правы на 100%

Что у Вас за мотоцикл?

Чел, я живу на Бали и вижу как мимо меня проносятся эти eбyчиe шумахеры на Кавасаки периодически. Что я могу сказать, этот аппарат не предназначен для местного трафика от слова совсем. И тем более не предназначен для девочки-новичка. Специфика местных дорог подразумевает, что выше 70-80 км/ч в 90% случаев ты не будешь разгоняться, т.к. это либо невозможно либо просто опасно. Средняя скорость 45-50 км/ч. Самый оптимальный вариант для острова - это лёгкий скутер. А особенно для девочки. Ты говоришь, что дескать это просто закос под спортбайк и бла-бла-бла, на нём может ездить начинающий. Но тут же показываешь видео, где девушка рассказывает, что просто на поворотах (Карл) он у неё заваливается, потому что тяжёлый! О каком комфортном управлении можно говорить, если транспортное средство настолько тяжёлое, что у неё нет над ним полноценного контроля и ей даже приходилось просить местных помочь его поднять, т.к. сама не могла? Не видишь противоречий, всё ок?

От Гражданина Кадета, дельный разбор!!!!

Скажу честно, я после твоего видео вернулся на предыдущее видео( не твое) и просто удалил там свой комментарий. Вот так, ты так четко раставил все по полочкам что мне даже стало стыдно за то , что я раньше написал. Респект, и безопасной дороги тебе👍

Пофиг-блогер не блогер. но реально много минусов на неделе

Хоть обычный мотоциклист, хоть байкер будучи самым крутым ездоком, должен предполагать, что на дороге есть и простые водители и лохи и даже звери ( кошки, собаки и другие). Не лишняя, а просто самоуверенность и не уважение к другим участникам движения приводит к таким последствиям, как у Насти. Я на 100% уверен, что авария была спровоцирована намеренно или для вы..бона. Соболезновпние родителям Насти.

С такого ракурса снято,как будьто сама едешь за рулём 😀 прикольно.Жаль девочку, мякгих облаков ей 🙏

Не надо рисковать своей жизнью..То в горы лезут,то прыгают в реки с мостов и т.д.Берегите свою жизнь.Не рискуйте.Это может быть последнии минуты вашей жизни.Светлая🌹🌹🌹🌹 память,Насте.(Но я не знала эту девочку.Не сидела на её каналах.)Но молоденькая и жить бы и жить.Мотоциклисты это самоубийцы .У меня погибла сестричка 17- и лет в 1982 году на мотоцикле с парнем.Просто первый раз прокатиться в селе.Мама была беремена мной.Это было страшное горе.Соболезную семье ,потерявших дочь,сестричку и т.д.

Вы молодец, что серьезно относитесь к вопросу экипировки, но скорость у вас довольно высокая. Берегите себя! По поводу Насти - она ездила не имея прав. Мне вот интересно, что там за инструктор был, если неопытного человека допустил без экипа и без прав к езде на мото! Даже я, не разбираясь в теме, понимаю, что это смертельно опасно.

На скорости между рядами это не грамотно крут не тот кто гоняет а тот по правилам едет

Жалко девчонку...

что за необходимость протискиваться между машин на трассе? одно дело в пробке.... У вас опасный стиль вождения и дело не в том, что вы в себе уверенный водитель. На дороге вы не один, а участник движения! Своим неожиданным появлением напугаете водителя - новичка и всё

Добрый день, спасибо Вам за обзор. На передаче "Пусть говорят", Виктор сказал, что Настя ехала впереди, а он сзади. Могли бы Вы прокомментировать трагедию, учитывая эту точку зрения?

Меня там не было и сказать ессно мне нечего. В Денпасаре не знаю, но в Джакарте экип есть почти любой. Доставка пару дней. ИМХО на нинзе 250 размотаться наглухо в экипе на скорости близкой к 60 конечно можно, но это должно быть фантастическое невезение, например намотаться на ограждения как Ольга Пронина. В ее случае я говорю не о невезении , а только об опасности ограждений. Ну а дьябло , на мой взгляд, методично шел такому финишу. Я честно не могу понять, зачем нужен мот на Бали? Скутера с головой. Мало 125, возьми 250. Если что, устрицы ел, опыт путешествий по Азии на 2-х колесах имеется)))

Перешла от Гражданина Кадета. Всё верно вы говорите. Инструктор угробил девушку. Что она не умела ездить, от слова совсем видно по её видео. Это было его обязанностью обьяснить ей, чем рискует.

Вот все по делу. Про эмоции тоже. Спасибо за адекватность. Девушку жаль....

Привет от Гражданина Кадета!👋

Женщины в принципе на гормональном уровне среднестатистически в пространстве ориентируеются хуже, это морфология мозга. Важно это понимать. Плюс, их склонность к эмоциональному восприятию. Учиться им надо обязательно и чуть по-другому. И всё ок будет. Но физика для всех одинаковая, это самое главное. Таких тропицель и медиа говна валом. Просто не все понимают, что мотоцикл и квадрик - не игрушка. Вот и звоночки. Жизнь жестокий, но справедливый учитель. И естественный отбор работает круглосуточно и без выходных.

Жарко, тем более на Бали. Хочется, чтобы ветер задувал везде и волосы на распашку. А там какая то мошка попала в глаз потянулся рукой к глазу и поймал wobbling. ( 100 раз было такое).

Дима, я не хейтер, но разбирать детали ДТП и делать выводы, не побывав на месте, не увидев вживую мотик, шлемы и пострадавших, а лишь дистанционно изучив фото места происшествия - как минимум некорректно!

Привет бро. Все по теме. Но 30 лошадиных сил это очень много для такой девушки. Вспомни первый Харлей был 2 лошадиные силы и это было сильно. Удачи.

Подписался

Привет , а про diablo что можешь сказать ? Как бы странно не звучало,но то как он исполнял на дороге такое ощущение что ему было пофиг на свою жизнь , все ради лайков ,вот и залайкали его.

100% снимали ролик или сама сторисы записывала и была без шлема. а Диабло сам к этому шел , на литр ставил старые дубовые лысые шины и катался в ветровке , шлем вообще уровнем для езды на скутере.

Ездой аккуратно бро мы не хотим тебя потерять!

У каждого человека своя судьба и свое время..даже если знать когда умрёшь, закройся в 4 стенах и все равно умрёшь, это судьба

покупка мотоцикла - это попытка прожить жизнь на уровне "хардкор"

бетон там довольно кочковатый, на этом участке, но воблинг поймать? разве что в руль вцепилась мертвой хваткой

Бог с тобой хоть ты скорость не превышай прошу ♥ Будь осторожен

🎥 👍

Насчёт Гугл мапс,там показаны фото которым несколько лет

пока не мотоциклист, но хочу добавить, если райдер не может поднять свой мот значит мот выбран неправильно. Райдер должен уметь самостоятельно поднимать свой мот. второй момент, девушка не прошла должного обучения управления мотоциклом, если был вобленг из него можно грамотно выйти если знать как, как, этому должны учить в мотошколе. Причина появления вобленга, есть несколько причин, одна из них это неправильное управление мотоциклом, под этим я имею в виду посадку. Мотоциклисты поймут о чем идет речь.

Как же всё таки жаль, что не изобрели машину времени

Ты все правильно и адекватно рассказал,красава,но по поводу того что новичку нельзя доверять байк со 105 лс. и более не согласен т.к у людей должен быть инстинкт самосохранения и можно доверить любой байк новичку только ездить нужно разумно.

абсолютно согласен с выводами автора! просто необходимость в соблюдении элементарных мер безопасности и отсутствие должной подготовки! По поводу мотиков на Бали. Можно убраться на чем угодно конечно. Но даже если и писать охинею про типа спортбайки, то следовало бы знать хотя бы тот факт, что в странах Азии законом ограничено присутствие на рынке мотиков не более 250 кубов!

Даже я который ни разу не катался на мотоциклах(кроме альфы) знаю что без экипировки лучше не ездить

Причём тут мощность мотоцикла ? Люди пешком падают и ломают себя , на Минске то же можно разбиться !

Я рыдал когда случилось это настя Белого счастья

Если задний водитель наезжает на колесо впереди едущего, передний мот не ловит расколбас?

Воблинг можно поймать даже на технически исправном моте,если износ резины не равномерный,а вот инструктор виноват в том что не научил как действовать при воблинг.Но с автором соглашусь в его теории наезда на заднее колесо мота

Никого не жалко. Каждый сам творец своего несчастья!

Думаю он не только инструктировал.

у тебя классное ветровое стекло на байке....

Да большинство ДТП происходит из-за привышения скорости! Если бы скорость движения была бы на 1 км/ч медленнее впереди идущего автомобиля, то ДТП могло и не быть!!!

Думать надо за рулем...да и не только за рулем!

Пусть все запомнят кто хочет себе мот кто только его взял ! Нельзя пофигестически обращаться с этой техникой!!! Я сама езжу лишь первый сезон ,но прекрасно все понимаю.

Мозги растекаются даже стоя об асфальт.

По гравийке словил на 70 км/ч удержать было сложновато тем более по сырому, соболезную блиским

Этот мотоцикл она взяла после аварии, Настя говорила об этом в своем инстаграме, и в день гибели они ехали менять в нем масло, не знаю на сколько это могло повлиять