разбор и дефектовка дизеля Д 65 Сергея

Подписаться 77 тыс.

Просмотров 28 тыс.

50% 1

Пришло время оценить состояние дизеля ЮМЗ 6 и какие сюрпризы он нам приподнесёт.Всем спасибо!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента,а также изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- artem.ershov.1984@mail.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @РодомизСССР

Опубликовано:

24 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 44

@ArtemErschov 2 года назад

Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b

@НиколайРумянцев-ю2г 2 года назад

Артём здравствуйте, правильно тракторист говорят, алюминиевые патрубки разъедает вода, часто встречалось в колхозах, там антифриза в глаза не видели, бывают тяжёлые случаи, когда водяной рубашки вокруг гильз нет, заливали воду из придорожных канав с глиной, именно она разъедает алюминий.

@Selskiy_Racionalizator 2 года назад

При нынешней цене на группу вытянуть гильзы для осмотра, поговорить с расточником. Может попробовать пройти хонголовкой и подкинуть поршни группы Б. Чистое имхо, но возможно

@ЕвгенийЕвстигнеев-е7с 2 года назад

Всем привет. Со сфетофора, что антифриз, что омывайка это просто яд. Я себе в японский трактор заливаю синтек мультифриз или g 12+. Обалденный антифриз, система чистая, температуру при нагрузке держит отлично! В тойоту тоже его лью. Всем удачи.

@СергейМурадов-ь7ф 2 года назад

Спасибо за ролик я когда работал на тракторах в радиатор когда заливал воду добавлял 2 стакана масла и все было в норме

@ВадимНиколаевич-з7й 2 года назад

коррозия на гильзах, говорит о том что мотор долгое время стоял ☝ конденсат делает своё дело, оч познавательно, особенно для желающих купить такие моторы от военных дизелях с малой наработкой... что касается треснутых колец, загадка конечно ещё та... покажи по возможности посадочное канавки этих колец... очень ранний угол опережения- прожег бы поршня, наличие воды в камере сгорания- гнутость шатунов, клапанов как мин... скорее следы "профи" при ремонте... ну или ещё как вариант перегретый ДВС, судя по системе ОЖ((( успехов✌

@АлександрШупейкин-ш4и 2 года назад

Люблю твои видео Артём. Молодцы ребята 👍. Успехов 🤝

@РусланБелашевский 2 года назад

0:10 кто то наверное так повышал уровень масла кувалдой

@Selskiy_Racionalizator 2 года назад

Раньше водители при применении воды как охлаждайки на грузовиках добавляли ещё масло. На эмульсии не так корродирует

@7903inside Год назад

Как то залил такой паленый антифриз себе в субару и забилась печка, все пошло этими окислами как творогом. А определить его можно ареометром. Он показывает температуру замерзания 0 градусов или минус 5, а по факту антифриз этот и при минус 20 не замерзает.

@РусланКутушев-щ4ь 2 года назад

Здравствуйте, а возможно ли такое что вода попадала через выхлопную систему дождями? Допустим трактор продолжительное время стоял и косыми дождями в выхлопную лил дождь? Может чем-то закрывать выхлопную на время долгой стоянки???

@АндрейШмаль-щ9ъ 2 года назад

Спасиб большое

@Cdori81 2 года назад

Попробуй Газпром, на борихино поле на базе беру и масла тоже.

@ragnar299 2 года назад

Темыч, Здорово! У меня на старых дизелях все корпуса термостатов гнилые изнутри и гильзы в местах соприкосновения с водой. Я думаю, что это все вода так агрессирует, ведь никакого антифриза в них не было. В книжках рекомендуют заливать мягкую воду)) Кольца могло и морозом прихватить или жравчиной, а при запуске ломануть... А этими половинками колец не раздрочило канавки на поршнях?

@ArtemErschov 2 года назад

Привет,Тёмыч!Да,возможно и вода,не спорю,многие такого мнения.А поршневую менять будем.Сегодня новую взяли за 28 с копейками...)))))А в прошлом году стоила 18.)))Прогресс,ёпте...

@ragnar299 2 года назад

@@ArtemErschov о мой бог, они там охуели что ли??) никто не хочет регулировать цены... Я тут посмотрел цену на вторичный вал мтз и обомлел... 10 с копейками)

@Пользователь-ч8м Год назад

@@ArtemErschov Кострома эксперт 26 была неделю назад

@СлаваЛыжин-ж4м 2 года назад

Артём не факт что антифриз так разьело от воды так бывает,

@АндрейЧехранов-д7ю Год назад

Арьём, приветствую. Скажи пожалуйста, поршневую какую лучше взять, чешскую или костраму?

@ЛюдмилаИдатчикова Год назад

Здравствуйте, можно ли поменять лобовой сальник не снимая лобовины? И бывают ли двигатели без сальниковой набивки? Юмз 73 года выпуска , когда сняли поддон мастер сказал, что там не набивка а сальник ставится, хотя пятый коренной не откручивали ещё , можно ли определить набивка или сальник?

@КоляВолков-п2ь 2 года назад

Приветствую Артём по поводу полностью переборки топливной системы ЮМЗ (ТНВД, форсунки)- сумма?

@ЯўгенПанкратовіч 2 года назад

Артем, приветствую. А сколько на счетчике моточасов натикало у этого ЮМЗ?

@АлексейГревцев-л3ю Год назад

Здравствуйте,нужен совет трактор лтз60 1996г поменял головку поставил с лтз60 2000г,и он перестал заводится .

@павелзасухин-р1н 2 года назад

👍👍👍

@ДмитрийБурых-п8щ 2 года назад

Артем привет подскажи заменил шланг высокого даавления с насоса на гур руль стал туго крутиться пото болеемение в чем причина

@СергейМосковкин-п4э 2 года назад

👍

@АртёмЧернышев-х7й 2 года назад

Темыч это щелоч, можно добавлять в бетон в зимнее время! 🤣

@АндрейШмаль-щ9ъ 2 года назад

Добрый день подскажите у меня т-40 аппаратура с ремонта форсунки отрегулированые но трактор тыркает и троит и плохая тяга может быть за головак плоха работать

@idarkarimoff9291 2 года назад

Зажигание не точное! Такое бывает когда топливщик выставляет насос как бы по заводу! А из-за выроботки в шестернях ГРМ реальный угол зажигания смещен на ходившем моторе и получается слишком поздний фпрыск! Не претендую на истину но у знакомого так было на ДТ 75 к топливщику 3 раза ездил на стенде всё четко а на тракторе не работает! Потом на тракторе чуть подкоректировал угол и всё норм стало!

@devenderdevender8876 2 года назад

Nice bro 👍

@АлексейЛунев-ы8ъ 2 года назад

Можно поменять полукольца не снимая двигателя?

@СлаваЛыжин-ж4м 2 года назад

Можно но хреново, намучаешься, нужно коренные все ослабить, на мтз прямые а на юмз с отливами типа фиксаторов

@АлексейЛунев-ы8ъ 2 года назад

@@СлаваЛыжин-ж4м ну лучше наверное помучится, чем мотор вытаскивать, спасибо за ответ!

@СлаваЛыжин-ж4м 2 года назад

@@АлексейЛунев-ы8ъ да нет наверное думаю лучше снять мотор и сделать хорошо, будешь раскатывать по любому некоторые запчасти поменять надо, я в этом году решил только сцепления поменять в итоге паровозом все пошло мягкое расыпалось аж пластины открутились вот хорошо что разобрал, а там и набивку заменил и много чего заменил, для себя же делаем чтобы ездить работать. Хотя вам виднее удачи в ремонте