Разбор недостатков CHERY TIGGO 7 PRO (пробег 45 000 км) 

Да уж... 1. У машины есть внешняя оцинковка, кроме крыши и крышки багажника, а так же нет оцинковки с внутренних сторон дверей, капота и крышки багажника. 2. "Стабилизация" отключается в панели приборов, с помощью кнопок управления на руле. 3. Джойстик переключается через N только в машинах (насколько помню) до 2021 года, после его прошили на заводе и переключается из режимов D-R в одно касание, а не два как на этой машине. 4. В 4 точках толщиномер Якобы показал ровно 130 микрон... Ну это уже откровенный бред, во-первых, ровных одинаковых цифр толщины покраски вообще не бывает, во-вторых, такой показатель ещё надо постараться найти на этих машинах (если он вообще бывает у них). Либо! Нужно озвучить, что просто округлил и уровнял цифру для "удобства". 5. Невероятно, но факт! Многие "китайцы" выдают максимальные показатели в ЭКО или "Нормал" режиме. Тигго 7 Про не исключение и в режиме Sport едет хуже, проверено сто раз как лично, так и многими "обзорщиками". Единственное, что реально даёт этот режим, это красный цвет на панели приборов, кому-как нравится. Это тоже можно было узнать до обзора, но лень же... 6. Коробка не "Автоматическая", а "Вариатор", это не одно и тоже и путаться в этом не стоит. 7. В Qi зарядке, естественно, никаких 15W нет, наоборот, она очень медленная и капризна к толщине чехла. В частности может быть значёк зарядки на телефоне и он будет греться, при этом легко может НЕ зарядится ни на один процент за пол часа или даже час, но и не разрядится... "Пищит" что-то конкретно в этой машине, не у всех. 8. На обзоре какая-то машина из самых первых походу, т.к. в моих машинах стенки багажника не пластиковые, а обшиты и есть розетка слева. 9. На 39 минуте снова какой-то бред начался, "не любят", "предвзятое отношение"... Если автор, как ездок на BMW, как истинный бмвист не в курсе о существовании поворотников, или вспоминает про них в последний момент, вклинивается или подрезает вечно, то и "предвзято не любить" его будут на любой машине из любой страны и никакого отношения к "Китайцам" это не имеет. Сколько лет катаемся по Москве, как на Вагах, так и на "Китайцах", ещё со времён Лифана и ниразу за последние 7 лет никакого подобного отношения не увидел никто, всё это было когда-то в прошлом и осталось только у кого-то в голове. 10. Многие не в курсе, но на родном рынке, эти машины, в аналогичной комплектации, стоят ~1млн.100тыс. руб. (по сегодняшнему курсу), а соответственно это не дорогой автомобиль изначально и не нужно его пытаться ровнять на дорогих "европейцев", это нормальные машины, но ровно на свою цену, а то, что у нас их впаривают по 2.8млн. сейчас, вы знаете кому сказать "спасибо" за это. На старте своего появления Тигго 7 Про в максималке стоил 1.5млн, вот это был адекватный ценник и он ровно на него и тянет. Глядя на такой обзор, понятно, что не доверил бы такому обзорщику-подборщику подбор и рекомендацию какой либо машины. Получается, что ему попросту было лень поинтересоваться более подробно. Даже не сказал о количестве подушек безопасности, а ведь это не мало важно для многих. По обработке кузова явно не поинтересовался и даёт не достоверную информацию. В остальном +- правдиво. Машина вполне хорошая. P.S.: в семье 2 таких машины, в 2-х существующих, на нашем рынке, комплектациях, а так же есть у нескольких знакомых, поэтому могу говорить не как "обзорщики" про данную машину. До покупки первой семёрки, знал больше о её "слабых" местах, о достоинствах, а так же о функциях, даже тех которых нет в инструкции т.е. просто поинтересовался этим буквально потратив пол дня на изучение, ютюб, чаты и форум, всё элементарно.

Спасибо Вам за обзор! Владею уже пол года, но всё равно смотрю обзоры))) Ни сколько не жалею о своём выборе, машина стоит своих денег, тем более взял за месяц до подорожания Престиж 2х цвет (белый-чёрный ) за 1890. Всем кто сомневается рекомендую!!!

Приятный обзор Приятно и грамотно доносит информацию ведущий Подписался Больше подписчиков вам Так держать!

Ездила всегда на Мицубиси оутлендер и джип....теперь на Чери не "чувствую" машину,как будто она воздушная, руль вообще "игрушка "😊 может привыкну,а так авто класс❤

купил такой с пробегом 20 тысяч, в трейд ин за мою дали хорошие деньги, пока кажется что валкая в поворотах, сравниваю с х5 бмв конечно мне не привычно, и самый большой минус который я нашел - это кожа салона, очень потеет спина у меня и у жены, пасажиров спрашивал - говорят да жарковато. в остальном всё нравится. подвеска очень мягкая как на катере по небольшим волнам, но в повороты как будто сильный крен. возможно еще не привык был бмв х5 потом мазда 6 и потом черик

Наконец то по китайцам обзор 👍 Покажите еще Haval. Цены зря запикали, понятно что они меняются стремительно, но все же интересно знать +/-.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста цены, за ТО 1, 2, 3 и 4. Особенно интересна цена за ТО, когда будет меняться масло в Вариаторе

Думал покупать или нет, после твоего обзора точно куплю 👍.

Я машину взял в январе 2022, джойстик вариатора уже без остановки на нейтраль переключается на них.

Игорь, добрый день! А вы тестировали Geely Atlas Pro? У меня выбор между 7 про и атласом. Не могу понять стоит ли разница в цене или особо не за что платить...

Игорь, А какой у вас автомобиль

Хотел услышать какие косяки за 45 т. пробега, а тут просто обзор.

для отключение есп на руле делается центральная кнопка с лева? выбор поездки и выбрать есп . нажатие 5 сек и отключается есп. насчет выбора с режима д, на режим р, нажимаешь и через щелчок меняется, два раза нажимать не надо

Хороший и объективный обзор. Скажите как альтернативу из немцев в этой цене что бы вы выбрали?

Как поменять масляный фильтр-откуда подлазить?

Можешь сделать обзор нового кашкая и Мурано

С новой прошивкой вариатора, переключение из D в R и обратно , стало в одно нажатие

Такая-же 7Pro Престиж. Такой цвет красный-черный. 2022 Пол в багажнике ровный:). Машина супер. Прям гаджет на колесах. Кайф. Шум.. Да такое себе. Нормальную резину. Анти шум в арки и Все ок. Это вам не Мерс за 12 лямов. Хорош сравнивать 2.5ляма с 12лямами. За свои деньги пушка:)

Моя нива 2131 пробег 214000км, всё в норме и родное, интересно этот китаец пробежит хотя-бы 150000км без проблем.

Там на руле менюшка управляется, в ней есп отключается 😂😂

Дааа, а если кондер выключить и попробовать разогнать, и по сухому спокойно паспорт едет

ESP слево на руле в меню отключается, крыша и дверь багажника не оцинкованы. Чтобы подключить андроид авто нужно подключать провод и беспроводная зарядка теряет свою актуальность, тем более телефон со шнуром нельзя положить на место зарядки, только на нижнию полку, это неудобно. Звук телефона и клавиш отключается в меню. Режим "эко" для плохих дорог, более плавное движение до 40км/час, за счёт незаблокированного гидротрансформатора. Основной шум, при спокойной езде от арок, так же как и на японцах, нужно шумить. По сравнению с другими иномарками антикор обязателен, это не Пежо.

Thanks for your hard work

Утро доброе. А что думаете по поводу грузоподъемности в 350 кг для данного авто? На Крете, например, можно до 450 кг увезти.

Громко пищит зарядка, т.к. у вас, скорее всего, толстый чехол телефона. У меня такой же авто - ничего никогда не пищит

Распредвал от БоргВарнер????

А почему на камеру не показали что прибор показывает толщину краски 130 микрон? Не может такого быть, чтобы так было все равномерно. У Шкоды 130 это редкость и точно не равномерно. То что вы не фиксируете показатели прибора измерения толщины лакокрасочного покрытия на камеру , это говорит о том что показатели вы завышаете

Бедная машина. Борода ее обозревал, Академик тоже. Именно эту машину на этих же номерах. Вот так подстава... Занесли денег видимо не мало...

Почему аккумулятор такой грязный, если всё закрыто?..

Уже две оплошности слышу.Вариатор cvt25.И гарантия максимальная распространяется не на асе узлы.На двигатель и коробку точно.На тормозную вроде как 40000.На салон 100000.Даже если сиденье просядет до сотни,поменяют.

Даже больше чем реклама. Ха ха ха, как точно подмечено, решетка с бриллиантовыми ккккамнями

иначе особенно в спорте она коробка начинает щедить ремень,всё блогеры делают одну и туже ошибку!!!!

Коробка cvt25 вариатор с гидротрансформатором на 250Нм крутящего момента. Кузов покрыт катафарезным грунтом кроме крыши и багажника.

не правильно разгоняет машину,включаешь ЭКО а не спорт режим,и не вкоем случае газ в пол процентов на 30ть и плавно с разгоном добавляет и тогда офигеешь будет 8,5 сек

это какого года авто в видео ?

Шевроле кобальт проехал за два года 380000 тысяч,,,и что он только не видел,,,,, дожди и морозы,,, а зимой эти сугробы,,, да ещё такие грязи,,,,,, так что этой машина не по пути , На вряд ли он про едит такие холода, ведь много электроники всегда, а для зимы,,, это беда

Машина интересная и на данный момент по соотношению цены и качества не вижу конкурентов!

НЕуважение это проблема не машины а проблема воспитания

Вы в лучшем случае 2 раза съездиете к диллеру и у вас всё желание пропадёт к нему ездить, у в общем неплохие авто ,но замучает мелочёвка ,вы просто криком закречите.Решотка радиатора такое впечатление в скором времени эти стекляшки начнут потихоньку отскакивать

Езжу очень активно и по расходу у меня 15.2, так что нужно самому проверять, на форумах у людей действительно расход 10-12, у меня минимальный расход был 11 литров.

Игорек, братка, владею нивой и 7прошкой. Так после нивы ахуеваешь от тишины в черике:))) И давайте будем честными подвеска и ее настройка полное гавно. 4 человека, и ее будет пробивать на каждом стыке....

Как вы затрахали с РАДИУСОМ своим.... У диска ДИАМЕТР !!!!!!!!! R - это радиальная шина.

Сколько за рекламу получил

Китайцы сейчас по 2.700 по 3.500 стоит по 4 млн какая там н**** цена задрали цену как и все

17 - это не радиус, а ДИАМЕТР. Стыдно этого не знать.

За 2.2 можно взять Кашкай или Тиго 7 про. Что выберете вы?

Да на что менять? Если у вас есть хотя бы 8-9лямов хотя бы на бмв Х3 то меняйте, но другие машины по оснащению точно будут хуже. Садиться на корейцев, так там примерно то же качество, но и там придется отдать 5+ лямов. Так что езди и кайфуй

Ну про вариатор скажу, что да, он не долговечный по определению принципа работы, все вариаторы после 60 т км начинают бардачить.

17радиус на КамАЗ не поместится

Когда китайцы выйдут на уровень немцев, тогда и цена будет как у немцев, если даже не выше. А пока это сплошной компромисс, который в современных реалиях не самый плохой.

вообще...вид имеет серьезный.. мне прям доставляет.. а в нормальных руках долго жить будет...

Ремень взяли у бош. Потому что их больше никто не делает.

Я бы её новую за такие деньги никогда не купил бы Нет денег номальную иномарку , купи нашу весту или ларгус если совсем беда с деньгами лада гранта.

Содержание китайца обходиться дороже корейцев. За тот же гарантийный период 150 тыс дороже получиться на 300 тыс руб а то и больше

Блогеры! Им лиш бы красиво, кнопочки были итд. и с двух педали ехала) девять блин по городу))) обычные люди только об этом и думают перед покупкой😊

Тёзка с праздником Светлой Пасхи. Касаемо авто, без обид, хлам. Лайк за труды.

Чудак на букву "М"!

бюджетный авто за 3 мульта...)))

Ответ один!! Веста гавно за 2 ляма или черри за 2.5!

Орет вариатор 😂

Где обзор авто после пробега в 45 ткм? Дизлайк

У японцев 160 микрон!!! На моем ниссане во всяком случае

Посмотрел обзор и пришёл к выводу,что лучше купить новую Октавию. Думаю,вы согласны со мной полностью!

Блин Прежде чем делать обзор нужно машину изучить

Почему, ты такой безграмотный? По техническим данным и принципа работы авто ты 0.

Реклама 100 процентная. Значит не нужно брать ибо я раньше у Маркелова рекламу не видел. А тут прям ну все отлично, хотя едет хрень и все равно хвалит. Корозия на крыше, ну ничего 50 тысяч прошла а что вы хотели. Это что теперь качество такое 50 тысяч и норм что гниёт? У меня Пежо 508 8 лет машине и ни одной ржавчины нет, есть сколы там даже намека нет. Вообще дизлайк.

Болтун, реального ничего нет

Как говорят ребята с клубного сервиса это ведро с болтами не на что не способно не дай бог удар и выкину на свалку хлам без шумки

Спасибо что желаешь что бы в моей жизни было по больше говна! Лучше переплатить за нормальную тачку, чем за дёшево геморрой!

Россиюшка, 2022. Покупаем китайское говнище)

Я сейчас езжу на Джили Атлас. Мои тонну восемьсот никто не щемит)))...

А где показ днища после 45 тыс? Осмотр порогов и т.д.

Ты просто сладкий пупсик вот тебя и щимят) бмв не спасет