Аккустический комфорт от работы двс заметно от масла зависит. Было до этого залито танеко де люкс 5/30 с3 и потом синтек 0/30 тоже с3 так на оборотах звонкое и шумнок. Ща татнефть еще 21 года, очень тихое и на оборотах низкий звук, а не звонкий. Заметно тище на трассе при высокой скорости. И от резины шум стоит, если асфальт не первой свежести.
Добрый вечер. У вас есть запах как будто подоженное сцепление при равном режиме езды, быстром разгоне или обгоне? У меня периодически появляется. И как разгоняется с 60? У меня движок орет, а динамики нет.
Привет . Запаха нет . Проверьте уровень масла в вариаторе . И желательно осмотреть снизу на предмет подтекания масел и попадания его на выхлопную систему . Разгоняется с 60 нормально . Динамика разгона др 140км/ч более менее соответствует атмосферного моторчику . Брал Солярис на акпп в прокат , ездил Нижний-Брянск , мотор 1.6 , так вот акпп гораздо быстрее набирает скорость до 165 . Разница очень заметна . Но у ВАЗ это пока лучшая связка H4M и CVT
Можно немного отыграть за счёт Ам 95-98 + иридевые свечи , но СVT всё равно автоматом не станет . В принципе это всё равно лучшее что есть у Автоваза , и по деньгам самый недорогой , новый универсал , с неплохим объёмом багажника , салона и российским клиренсом . Плюс ещё хорошая подвеска с адекватной рулёжкой . А если оглянуться вокруг и посмотреть на каком старье люди до сих пор передвигается то машина с Японским силовым агрегатов выглядит не плохо на фоне большинства автопарка России , средней полосы
@@user-pt4qg5gs6z вот и я голову ломаю,у многих такая хрень ,кто забивает и само проходит,кто опоры селиконом заливает, где то у передней стойки звук)),мне селикон не помог
@@user-eb7cd2ll3d слушать нужно снаружи , на 4х стоячном подъемнике , не на вывешенных колёсах а на платформе . На поворотных дисках стенда развал сложения. Тогда будет меньше шума от трения шины о поверхность . Но если колеса не имеют люфта, и всё соединения закручены , то забейте .
@@user-eb7cd2ll3d обратиться можно в любой момент , единственно там запись на приём по гарантии и машину придётся оставить на неопределённый срок . Если что то найдут будут писать на авто ваз , и до решения завода , а это может быть не один день , а если потребуется з/часть то ещё дольше, они машину не отдадут .не имеют права
У мен седан на варике по трассе экономия бензина устраивает вполне а на автомате Кио Рио ездил больше есть и это факт. Одно и тоже расстояние 2000км а Веста на полторы тысячи меньше денег потратила.
@@user-pt4qg5gs6z как это масло не угорает на этом моторе? У меня на Гранте угорело сильно. За одну поездку на море ( расстояние общее около 3500км) ушло почти 1л. Перешёл на Лукойл расход уменьшился раза 3-4. Напишите пожалуйста как у Вас с этим маслом?
@@Alstar74 привет , на канале есть видео о прошлогодней поездке на море и обратно . На Роснефть 5w40 , видимо обкатался нормально . Но масложора нет совсем . На 10т км уровень снижается примерно на 1.5 см по щупу . Ниссановский мотор , это лучшее что есть на сегодня у Автоваза В эту поездку до Новороссийска тоже на Роснефть 5w40 , тоже без доливов . На то-2 привезли свое масло rolf5w40 . Купил его до наценки весной на две замены . На Гранте 8клапанной , 2013 года , где поршневая уже от приоры, наездил 200т км . В основном по трассе . До 160 т км ездил на Мобил 5w40 , расход был 0.5 л на 1000 км . А потом как то залил Rolf 5w40 . Очень удивился , проехав от Красноярска до Самары и обратно долив 1л .
Привет ) просто очень много спрашивают . Выдался участок хороший без машин , показал . Не вижу смысла в псевдоспортивном варианте , с пустым салоном , аи-98 , иридивые свечи , фильтр нулевым и тд . Это просто бытовая ситуация , жизненная . Но если бы тут был автомат что стоит у Соляриса. Динамика была бы намного лучше , не в моторе дело . Мотор вполне хороший для атмосферного 1.6 без Фаз.
@@user-gv8fn7rx9b я ездил на Солярисе из Нижнего в Брянск , ведру 6 лет , пробег 150т км , мотор тоже 1.6 но акпп 6ст , он со 140 до 160 разгоняется так же как со 120 до 140 . Я прямо заветную разницу почувствовал, но управляемость у соляриса хуже
У 1.8 других проблем хватает , он тупо жрёт масло и ломается. Я бы себе 1.8 ни за что бы не покупал . Дело не в моторе - был бы АКПП , все было бы гораздо веселее
@@user-pt4qg5gs6z Кто хотел давно уже решил проблему с масложером, все делается. По поводу акпп это верно приходится тыркать постоянно😊 мне не в напряг у меня в основном трасса да и пробок нет в моем городке, с акпп есть вторая машинка в семье. И все таки я предпочитаю сам решать на кокой передаче двигаться в любой ситуации.
Приветствую-, можно заставку сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт... Нужно вам для каннала? о? АВто_лбм
