Бля сегодня запах 😂 новый только поставил думал все беда сжёг, а по итогу просто на максимум навалил тест решил устроить) теперь вот знающие люди объяснили что не стоит так делать )
Вазы довольно надёжные, просто кто то либо рукожоп, либо не может купить нормальные запчасти для тачки, что шеснарь, что 8 клоп, оба очень надёжны, ходовая тоже нормальная, особенно зашла на десятке, в меру жёсткая и одновременно мягкая
@@meteorpro5384 Я тоже так раньше думал. Тут не в рукожопстве дело, я начинал с шохи, закончил десяткой 16кл. Движок любой от ВАЗа могу перебрать с закрытыми глазами, не говоря уже про ходовую. А это знаешь почему? Да потому что в наших лохмотах день едешь - два чинишь, поэтому я их знаю наизусть. Купил год назад старенькую тойоту королла 100, 94 года. Так вот, в ней я нехуя не шарю, потому что ничего до сих пор мозги не парит, сел и поехал. Зато в ней комфорт, тишина, инжектор, удобные сиденья, кондиционер, складные регулируемые электро зеркала, ГУР, печка жарит на режимах кномочками. Стеклоподьëмники естественно с кнопочки. Коробка автомат. В тапок даж аж асфальт рвëт. И всë это было сделано в 94 году и до сих пор в отличном состоянии. Так что не рассказывай мне про рукожопство и наши лохматы.
@@user-hz1mp2we2c Мда, Это ты про один день собрал и на следующей день как сломал рассказываешь? Чел, кого ты смешишь? Я 99 8 лет назад купил инжекторную, кроме расходников ничего больше не менял... Датчики, масло, фильтр, лампочки, Ходовку не давно перетрес. Сейчас Семак купил инжектор, уже как 2 месяца езжу, ничего кроме масла в движке и фильтра масленного не менял. Ты кому свои басни рассказываешь? Мне твой кусок навороченного кала не показатель его надёжности, сейчас да, ты поездишь километров так 50, а потом так кайфанешь, что тазы тебе сниться будут😂. Для тазов самое дорогое, как это смешно не звучало, бензин😂. Я кстати спокойно в багажнике перевожу саб, а в место запаски у меня LTO и усилители стоят. Инструмент в черте города не вожу и не возил никогда, т.к. мне он нафиг не сдался. Чё с лицом? Думай меньше, практика тому показатель. Моя практика показывает, что дело не в машине а в инвалиде, который её пытается делать, а потом жалуется, что машина г, ничего надёжнее старого таза ещё не придумали. А твой автомат когда сдохнет, будешь в автосервисе жить, ждать когда его тебе обратно соберут и адаптируют ещё.
@@meteorpro5384 Мне на семаке нравится ходовка, лежачие как будто пролетаю, на 21099 не такие ощущения. Хотя она тоже классная тачка) соглашусь, 8 и 16 клапанные моторы очень надёжные, спокойно ходят 250Т км без капитала, только масло меняй по чаще и клапана регулируй и будет тебе счастье, мб мотор 300+ проедет, кто как его эксплуатирует. А крендель снизу сейчас хвастается его новым ведром, а потом будет плакать, ой денег нету😂 или запчастей в наше время.
@@Akcent. Хз я db sa 305 аж целый месяц разминал)) хотя знаю что это самый неубиваемый саб в своём номинале, просто я такой человек (бережного бог бережёт)😁
@@Akcent. были бюджетные сабы урал тт 12 и дст 31.22hr вечно воняли своей катушкой если слегка поднавалить даже номинала не прилетало, хоть и разминал их постепенно.
Ни один динамик не разминал, даже когда речь идёт об усилителях кратно превышающих номинал динамиков и всё отлично В теории оно как бы надо, на практике абсолютно до пизды
Потому что не изучали эту сферу, и в новых g63 ставили, как и всю музыку так и мафон другой! Да и в мустанги, доджи, cls, x5, x6! Замена акустики в машине не всегда подразумевается штат набором спл, то есть моноблок, саб огромный номиналом более 1 кило, 2 или более пар эстрадных динамиков, доп питание, генератор, вибра, короче говоря это spl, а есть так же sq это уже чисто на качество, что чаще всего и хотят люди которым надоело слушать штатные 5w динамики без шелковых вч и нормальных серединок и хорошего мида, а так же небольшого сабика в оформлении закрытый короб!
Я вообще не понимаю смысла размять саб , это как , допустим у него жёсткая губа она станет мягче или что , по напридумывают сами себе не понятного геморроя , она летом тепло будет мягче и так , а зимой мороз она будет жеше что бы ты не делал
молодой человек сначала багажник открывается, а затем сабвуфер включается. В противном случае из-за перепада объема сабвуфер чуть-чуть охринеет от жизни. Да ему это еще предстоит, но пока его разминают он слишком молод, чтобы терпеть такие пытки
Каждую неделю? Ему 2-3 дня хватит на разминку. Это во первых а во вторых на тэшку этого уся мало на тэшки минимум 3 киловата чистых надо тоесть усь на 4-5 тысяч ватт
Автор, не снимай больше гайды по автозвуку, тебе бы самому поучиться) Гейн на 9 утра))) Ты бы хоть про согласование сигнала почитал, про искажения, и тд. Ну и впринципе хоть бы принцип работы сабвуфера изучил
Берёшь, вытаскиваешь саб, ставишь 25гц синуса и за 10 часов будет полностью размят, как написал чудик снизу, бассбуст нельзя, ибо сразу будет клип и твой саб не доживёт до момента когда он будет размят
Это ерунда полная😂 Какая ещё разминка?! Просто сначала громко не надо слушать а дальше уже можно навалить. Обычно пользуешься и разминка сама по себе пройдет)
Че за дичь...... Включашь синус на 20 герц, прибавляешь громкость до появления непонятного звука и чуть назад. И качаешь часа 2. Если запах или стучится - конечно же убавить....
