коробка 5 ступ без кожуха маховика 47 см , с кожухом где то 58,5 см, кардан короткий 82см., 6 ступка корпус 57 , с кожухом 69 , короткий 72 см. , длинный у всех в районе вроде 105 или 95 точно уже не помню , надо померить.
@@VitekGlyuk да куда спешить , кардан другой целиком купил , мкпп есть с выжимным , да же корзина другая есть , может что ещё по ходу надо будет поправить , а сейчас если только к железу прилипнуть .... 😁
Здравствуйте, лично я лил себе трансмиссионное. Пробовал лить и моторное масло. Самое интересное, что у нас в группе по эксплуатации Эльфов мнение разное на этот счет. Кто-то льёт трансмиссионное, а кто-то моторное масло. Есть те, кто льют декстрон. Самое интересное, что эти МКПП так сказать "всеядные".
@@vaizerperm4469 ещё не ставил , лежит и ждёт , зимой разбирать нехочу , в довесок купил кардан покороче своего, такие есть , пилить и варить ничего не надо
Привет.Isuzu Elf Не переключается с нейтрали на автомат.Как только откатится на два метра то попадает в пулемет и нормально ходит.Помогите пожалуйста, что не так с Каробкой?
Привет, многие сделали такой вывод ввиду того, что на КПП есть наклейка с надписью OIL 5W-30. Но нигде нет надписи, что это моторное (engine/motor oil). Переводил канистру оригинального масло Besco 5W-30, это трансмиссионное масло. Это старый допуск GL-3. Лично я лью в КПП GL-4. Если подумать какие температуры в моторе, а какие в КПП, и какие металлы используются для деталей, то вывод напрашивается сам (никого не хотел обидеть своим высказыванием).
@@VitekGlyuk просто сам искал , попадалось всё что не надо было , в итоге нашел , в общем как то так вышло). хочу поставить 6... , а то сейчас на 2000 тахометра едет 70 км\ч , это по жпс и по датчикам на дорогах , интересно сколько на этой будет
Здравствуйте. У меня Эльф с 4hf1. Кпп 5ст. Задумываюсь о замене на 6ст. Причина-не хватает мощности двигателя. Будет ли интереснее с 6ступенчатой? Какие ожидают проблемы, есть ли разница в карданах и т. д.?
Добрый вечер. У меня тоже эльф 4HG1 мотор. Так же задумываюсь о замене 5ти ступой на 6ти. Пока только знаю что кардан по длине отличаются на 6ти ступой короче т.к она длиньше за счёт задней крышки. Был бы рад если кто не будь подсказал какие нюансы ещё есть
Может и не актуально уже, но кпп которые рассматривает Виктор в этом видео, по передаточным числам одинаковы. Шестая передача поможет если на дальняк часто ходите.
Здравствуйте, КПП не поможет. Если нет мощности - надо найти почему. Начтите с чистке "болта с сеткой" на входе в подкачку. Проверьте форсунки и т.д. и т.п. Может мотор уже требует капитального ремонта.
Здравствуйте, тяжело сказать...у вас скорее всего двухконтурный насос (на гур и тормоза одновременно). Скорее всего (но это не точно) проблема с усилителем тормозов (ёмкость над педалью тормоза)...не помню как она правильно называется
@@zorikts8819 скорее всего, потому что за многие годы эксплуатации в кпп появляются люфты. Парни долго с этим шумом двигаются. Пробовали ремонтировать - не помогло (так и шумят). Из этого можно сделать вывод, что поможет только контрактная коробка
@@VitekGlyuk вот в этом и вопрос , есть ли смысл 5 менять на 6 , если к примеру у них вход с колена и выход на кардан одинаковый , получается смысла нет , а вот если на 6 выход на кардан будет чуть больше чем на колене это уже хорошо
@@DginiSG ты же видишь что шестерни одинаковые, что там что там,разница только в длинне вала,следовательно если появляется ещё одна передача, ослу понятно что на выходе оборотов будет больше,и как там говоришь градусов🤣
@@alexanderkudryavii9904 если речь о подшипнике первичного вала ,то снимается он после полной разборке коробки(учитывайте кольцо фиксатора подшипника при его извлечении)
@@sergkrav7307 Опишите порядок, если не сложно. У зятя вторая передача перестала включаться. Крышки все пооткручивали, а валы не понимаем как вынуть, первичный не выходит из корпуса. Спасибо 😊
