Поднимаем с колен редкий грузовик ГАЗ 4301 ,так же известный ,как САЗ 4509. Переходи на Яндекс Дзен и смотри видео раньше ,чем на ютубе zen.yandex.ru/... По вопросам: Почта: masterAlex09@yandex.ru Телеграмм: t.me/mAlex022
Я убрал замок зажигания! Так как коленкой бился об него!и поставил кнопку!запускался с кнопки!а питания было с выкл.массы что стоит в кабине!Массу вкличил и на кнопку нажал!
Аварийный сигнализатор, он же зуммер лучше поставить на контрольную лампу давления масла. Многие Камазисты погубили свои двигатели поставив механический указатель давления масла в автомобиль с отсутствующей или неисправной звуковой сигнализацией. Шланг срывался с обжимной втулки, масло вытекало и моторы стучали.
Привет, а вы откуда? Территориально, интересно где уже снег выпал?) Мурманск чтоли? Неудобно мне кажется кнопку жать постоянно надо чтоб поднимался, а потом чтоб опустился. Я камазовскую ставлю кнопку на подъем, нормально удобно
Привет, Алтайский край, снега нет, это просто ролик с весны небыло что-то времени выложить. По кнопками это желание сына, я тоже предлогал камазовскую поставить.
@@malex2219 каждый делает как ему удобно!) кропотливая и хлопотная работа у вас) терпения, конечно, вам не занимать)) на газонах евро2 стоят цилиндры с электроприводом на глушку двс, глушится с ключа, удобно и зажигание не забудешь выключить) золотые руки, светлая голова, здоровья вам!) ждём новые выпуски
Вращение насоса зависит от конструкции кома, если родной на рычагах то насос правый, если переделка с КамАЗа (подходит ) как у нас с пневмоупровлением тогда левый. То есть для начала нужно разобраться какой ком стоит и тогда понятно станет какой нужен насос. Возможно если насос вращается не в ту сторону то будет выдавливать сальник, есть ещё нюанс на сальник в некоторых насосах устанавливается спецшацба которая не даëт сальнику вы вернутся.