Выездная диагностика автомобиля перед покупкой в Санкт-Петербурге, помощь в выборе подержанного авто: autopodborspb@mail.ru; тел: 89118333303 группа ВКонтакте: avto_profi_spb Я ВК: evros Прокат авто Эконом класса в СПБ vprokatspb.ru
Спасибо за обзор. Сам езжу на такой. Пара уточнений - надёжность вполне, но запчасти дорогие, так что ремонт всё же дорогой, особенно если вы 3й владелец - огребёте по полной, так как первые два реально катались и не знали бед, но ресурс деталья не бесконечен. И есть болячки - масложор мотора (кому как повезёт, мне везёт :), но чаще жрёт масло как камаз), проблема с дроссельной заслонкой и РХХ - идут по бороде и стоят ОЧЕНЬ дорого. Действительео не гниёт - машина 2006 года днище и пороги в идеале. И самое главное - как она держит дорогу - великолепно - солярисам это и не снилось. Приятна в рулёжке и многое прощает. Но косяки всё же есть и если они вылезут именно у вас - попадалово на большие бабки. Ну и случай из жизни - трасса Углич-Ярославль, начало января 2015, выпало много снега. Бедный солярис друга на 60 км/ч швыряло как лоханку в шторм, лансер же спокойно месил снежную кашу на 80 км/ч и не подавал намёков на срыв задней части.
@@Zhavokhir Конечно нет. Подпишусь под каждым словом и сейчас. За напоминание спасибо, вспомнил свой 9 Лансер которым владел до 2009 года, классный был авто. Нынешним Рио Солярису до него ещё надо дорасти а плане ходовой, комфорта и надёжности... А конкретно этот обзор - отстой...
Андрей - ну насчёт ренжа понятно - даже если он и ездит, то не по карману 25л/100км... Насчёт фронтеры... он вроде собирался её ремонтировать... Фабию как ты сказал мама не даёт... Сейчас он ещё ушатает оканчательно бусик и будет ездить на своём двухколёсном коне на человеческой силе
По поводу полностью черного руля это относится к конкретно данному экземпляру. в других может быть как раз серого цвета шильдик на руле для удовлетворения Кости
В принципе запчасти на нее бюджетные. Я не отношусь к людям которые покупают запчасти на разборах. Если брать расходники оригинальные. Вполне норм. Если все менять вовремя вообще машина не любит мозг. За 9 лет сломался только предохранитель прикуривателя. Кузов оцинкованный. Дорого стоит оригинальный бампер. Особенно если комплектация с обвесом. В районе 20 зад и 28 перед. Обшивка двери новая с завода стоит 15 тыс. Фара стоит 5-7.Перед. Да в машине мало кнопок. Но во первых года. Это 2005-2006. Это еще те японцы которые " митсубиси надежно". Есть свой стиль. Да не броский. Но внутри лучше пластик и дизайн чем в лансер 10. Да и еще в эволюшене такой же точно салон. Только цвет приборки черный. Ну и сиденья рекаро. У машины хорошая управляемость, ты ке чувствуешь. И у нее есть душа. Это не одноразовый фокус. Поездил и забыл. Это надежный старый друг. Современные машины этого класса раздражают одинаковостью, безвкусием, карейщиной. Одни одноразовые. Ни одну из них не хочется оставить.
Сашка Бородач ну наконец-то единомышленник .Тоже только за оригинал ,народная солянка стремно как то,да и цены нормальные. Знакомый пихает только китайские запчасти 😃
Костя, точно подмечено про перемещение вещей между объектами недвижимости) Поэтому у меня бусик. газовый баллон, инструмент, велосипед, все с собой, и не надо выкладывать в срочном порядке, можно покатать с собой недельку)))
Хорошая машина (у самого cedia была), только не берите праворукую, там вариатор, и мать его тнвд, что убьет ваш кошелек! А леворукую на палке или на обычном гидротранспорте смело хапайте и будет вам счатье. Разумеется в живом состоянии и не с 400 тысячами на маховике.
хорошая машина лансер 9...спс.костик академик...за лесное мнение о тех автовладельцах которые имеют такой автомобиль...одним из которых являюсь я.для покупки как первого автомобиля само то...
Огонь Огонь огонь продалжайте в томже духе. Кстати 170 лансер 9 норм тема лучше 14 всетаки как не крути . камфортней но медленей хорошая замена старенокой приоре 10 и 14
Парни, было бы не плохо посмотреть еще один тест из разряда тазозаменителей. Honda Civic седьмого поколения седан. Думаю будет по лучше лансера, логана и альмеры. А деньги те же)
У меня Ланцер 9 1,6 на ручке уже 8 лет в эксплуатации (брал с "0" в 2007 году). Для города нормальный аппарат, расход в городе 8,6, до сотни 12 секунд, машина не прихотливая в ремонте. Из самого серьёзного, что мне предстоит поменять это рейка ГУРа не оригинал тыс за 25... По вашей машине. Обивка двери багажника была. Судя по видео её прикладывали в зад, крышка багажника тоже замята. Возможно по этому замок не открылся. Ещё вариант смазать его. Лично я редко открываю багажник с ключа и он тоже начинает подзаедать... Решается просто, ключ вставляется в личинку и приподнимается немного в верх, после чего открывается. Заднее левое крыло реально подгнивает не по годам, но это результат плохого ремонта (у меня таких признаков не имеется). Ливнестоки на заднем багажнике - Ярослав прав не сгниют, там вода долго не задерживается. Недавно пришлось скидывать задний бампер, там нет пенопласта. Пластик просто навешан на кузов. Сам удивился отсутствию ударопоглошаюших элементов, ждал хотя бы пластиковых сот... В целом, если машина без ДТП и с заботой по кузову, то обещание производителя 12 лет без сквозной коррозии выдерживается. Ниже писали, что есть кокс с пробегом в 300 т.к., так это нормально для любой машины. Периодическая раскоксовка и езда за городом (без пробок) рулят!!! :))) Обзор понравился!
У меня был Mitsu Lancer универсал 2005 года на механике. Ездил с 2009 до весны 2015 года. Из проблем - каждый год надо перебирать подвеску. И к моменту продажи стали стучать гидрокомпенсаторы, ремонтировать смысла не было, поэтому продал. В остальном только положительные эмоции. Расход честный 10 по городу, 7 по трассе.
Ребят, как проблемы с дроссельной заслонкой на лансере 9 решить? Обороты повышены в пробке. Если педаль газа в обратную сторону подцепить падают. Либо регулировать натяжение тросика педали, либо снимать дроссель с новую заслонку точить? Промывать говорят нельзя, иначе зазор еще больше будет и обороты взлетят.
у меня 1.3 рестайлинг. На трассе м10(питер-москва) под питером на тосненской объездной максимум едет 182км\ч. Тормоза сильная сторона этой легендарной тачки))