Здарова Жека, у меня как то было на камазе сошка которая на коробке стоит включает повышенную пониженую не достовала до вала этой баклуши или верблюда мы его называем, и за этого включалась пониженая а когда в повышенную то в нетралку вставала, неделю искали не могли найти.
Привет, ответь плс на 2 вопроса: 1. Разболтанные заклекпки подушки двигателя можно на крепкие болты поменять? 2. Из за муфты опережения зажигания, может быть излишняя синяя дымность, и слабая тяга??? Заранее спасибо!)
Сколько раз брал на складе р/к, не хватает одного кольца. Оно отделяет полость коробки от пневмо полости. Приходилось постоянно менять резинки, старые раздувало как пельмени, естественно не корректная работа мех-ма. Подобрал в УАЗ магазе недостающее кольцо, словно бабка отшептала, переключатель до списания робил отлично(пользовал постоянно 7передач). В работе камаз КПП больше нравится чемZF, но ресурс слаб
А задиры в корпусе гитары нужно было наждачкой шлифануть, чтобы резинки не жрало, а ЦИАТИМ-221 нужен потому. что он нейтрален к резине и она не разбухнет как при других смазках.
Здравствуйте!? Добрый день ! Можете подсказать? Я поменял синхрон и ползуны в делителе, повышенный у меня нормально включается, а пониженный хрустит, и коробка дымит, можете помочь? С уважением с Казахстана.
Всем привет!! Подскажите КамАЗ на холостых работает хорошо, поднимаешь обороты до 1000 сильная вибрация после 1300 все затихает. Ровно работает. Форсунки проверялись все ок. В чем может быть причина????
Жека, привет. Что-то непонятно, когда вы скидывали кпп, по-любому же трубки с гитары откручивали. Стало быть, воздуха не было, а принудительно регулировочными болтами передача не включалась, это как?
Жека привет. Такой вопрос, развалился делитель, заменил всё в верху на новое, теперь при трогании с места метров через 3-4 выходит синхрон делителя в нейтраль, при нажатии на сцепление с хрустом синхрон включается и потом всё повторяется. Выскакивает пониженная. Болты отрегулировал, всё включается и доходит, синхрон установил правильно. Что может быть? Единственно что я думаю, корпус под подшипник первичного вала делителя завтулен и подшипник очень туго в него идёт, может нет соосности? Старое с люфтами работало отлично, а тут с новым не работает. Что делать не пойму. Да и повышенная воет так, что через пол часа голова уже болит от этого воя. Нужен совет. С ув.
@@parisss9294 Заменил корпус делителя, не помогло. Начал ездить так, постепенно притёрлось наверное, сейчас пониженная не выскакивает, но проблема в следующем, наверное попалась бракованная 50тая шестерня на повышенную и при включении был страшный вой. Со временем пониженная притёрлась а вот повышенная начала выскакивать и что-то начало греметь, наверное развалилось что-то. Буду разбирать, посмотрим что там. Вот так вот.
Жень ну подскажи ремкомплекты от простого и евро разные? А то мне завтра предстоит разбирать гитару , при выжиме шипит как не в себе и делитель зависает в нейтральном положении
Приехал с рейса все гуд на МАЗе, потом клац и на пониженный ряд не довключает, поехали к спецам, сказали коробку снимать, снял дома баклушу,а там гайка под ключ на 10, Карл ГАЙКА мы с папиком до сих пор не поймём как она туда попала!!!
Камазовская коробка самый удачный узел и по моменту и по ресурсу, и никакая zf-ка там нафик не нужна. Собирается просто и легко в полевых условиях, почти без опыта, стоит фигню.
Жека приветствую тебя, тебе не надоело столько лет ремонтировать камазы, лучше купил бы КамаЗика, перебрал его с рамы и зарабатывал бы бабосики, а это постоянно в мазуте и грязи.
@@ZhekaSaltovsky а что тут думать, если работа есть и хорошо платят, почему бы нет и еще чтоб работа была постоянная ,а не как у нас в России, то есть то нету, да еще у нас много частных организаций с более мощной техникой ,как минимум КамаЗ 6520 и Хово 20-25 тонники, а покруче это Вольвы Скании.Конкуренция очень жесткая.
на фірмачовсскому камазі видно на коробкі голубі потьоки, якісь помітки, а у тебе свій камаз і на коробкі можна на к 700 ганять кукурузу садить , жах!!
