Сегодня починил самсунговский 13-ти летний амортизатор на 7 кг машине. Родная прокладка слегка стерлась.Выработка по металлу была равномерная. Я под родную прокладку подложил пластиковое колечко из под прозрачной упаковки толщиною 0,28 мм. Заложил белье, проверил, разогнав до 1000 оборотов. В резонанс машина не входила. Второй амортизатор не трогал, т.к. на ощупь, после ремонта, по силе они были примерно равны. Но за машиной я слежу. Ржавчины нигде нет. Так что, всё зависит от эксплуатации и износа.
Такой ремонт мне кажется актуален там, где нет в данный момент запчастей,а стирать надо сегодня.Как вариант до полноценной замены запчасти в условиях деревни например.
- отлично заменили изношенное уплотнение резиновые колечки из магазина сантехники. 4 штуки на цилиндрик и все работает. Усилие соответствует, можно добавить силиконовой смазки
Да нет лутше купить на озоне новые и забыть и будет гут поверье я уже это проходил сколько смотрел ютуб да есть полезные советы но это на заметку так что делайте выводы всем удачи да хранит вам 😇🙏👼
это лечится элементарно: обмеднением штока. Выписывал ИР и там было описано явление безызносной работы механизмов. Я из СССР и занимаясь с любыми механизмами при отсутствии запчастей (от цилиндров мотоциклов и шестерён коробки передач вплоть до самодельных поршневых колец) я перестал БОЯТЬСЯ ДЕЛАТЬ невозможное с точки зрения нынешних ремонтников на покупных деталях. 11 рабочих профессий и эрудиция с желанием узнавать многое могут почти всё! Меня "жаба давит" выбросить то что можно восстановить! Тем более знаю как.
@@user-nw8pr2xi8u Вот тоже первая мысль была. Болгаркой шток отрезал, перевернул и приварил. Если не перегревать всю деталь, отпустить поверхностный слой не должно. Скажем п/автоматом
А есть амортизаторы фирмы SEBAC (мой амортизатор DC66-60149А), у этого амортизатора кожух не пластиковый, а металлический, с почти миллиметровой толщиной стенки. Провал образуется в пластиковом кожухе из-за постоянной вибрации. Купите убитый, бу амортизатор с металлическим кожухом и меняйте прокладки в дальнейшем.
Автор прав! У самого Ariston, выработки нет, но стучит по страшному, смазка родная высохла, уплотнитель развалился - заменил на кожу, смазал демпферной смазкой, поставил хомуты и затянул так, чтобы вытяг начинался при 12кг, собрал - так же дрожит, может чуть лучше, но один фиг - отжимать так невозможно, только стирка.
@@user-yh8yt7uh6v у аристонов ни разу не вид сгнившей крестовины. Вот что хорошо то это бетонные блоки. Дешево и сердито. У самцов и лажиков чаще всего виноваты пружины.
А можно х...йнёй не заниматься и поставить новые амортизаторы, цена вопроса от 300 до 900 рублей за пару, в зависимости от марки и модели стиральной машины.
1200р, для 70 проц граждан РФ это большая сумма. Уплотняй сильнее , чтоб в этом месте нормально задерживало, а в другие места не лезло. РЕМОНТИРУЙТЕ ЛЮДИ, НЕ ЗАСОРЯЙТЕ СВАЛКИ, ПРИРОДУ..
Все правильно, снял заметил только мягкий равномерный ход, (когда перевернул, снял только штоки). Вообщем смазал литолом и все закрепил на место. Еще не включал, ранее был коврик, сейчас в озоне заказал под ножки антивибраторы, комплек. 210р. Завтра получу поставлю, потом напишу результат.
Подставки под ножки ставят из-за того что амортизаторы выносились, при их использовании продавливается ножка. В результате вам придётся купить амортизаторы и заменить ножки.
У профи из сервисов с з/п за 50 к ни один лайфхак не стоит выделки.Их работа стоит дороже,да и заказы на ремонт упадут ,если многие начнут сами делать элементарный ремонт бытовой техники…А Амортизатор можно взять подходящий кстати и от вело мото техники если цена будет ниже фирменных.
Цена вопроса амортизаторов на стиральную машину от 300 до 900 рублей за пару, в зависимости от марки и модели стиральной машины. И сколько вы времени и денег потратите на приспособление амортизаторов от велосипеда?!😂
Если при работе стиральной машины бельё в барабане скомкалось, сцепилось между собой и собралось в один тюк то при отжиме на больших оборотах образуется сильный дисбаланс и никакими новыми демпферами справиться с ним не удастся от слова никак. Все пружинно демпферные успокоители бытовых стиральных машин предназначены только для устранения незначительного дисбаланса. Чтобы ваша машинка не убежала к соседу нужно её вовремя остановить, открыть и просто расправить бельё равномерно внутри поверхности рабочего барабана.
@@Bek.0223 В любой стиральной машине существует функция установки временного отключения (пауза) на случай аварийного отключения электричества при работе. Надо повнимательнее почитать инструкцию по эксплуатации.
А подскажите пожалуйста, ещё по поводу амортизаторов. На сколько допускается расхождение в размерах. Не могу найти конкретно своего размера, только с доставкой и ждать неделю. 185-265мм 80n
Ремонт или покупка- это выбор каждого. Для ремонтника выгоднее за деньги плательщика заменить деталь и с,экономить свое время. А потребитель с нормально выросшими руками вынужден экономить буквально на всем. То, что автор не достиг поставленной цели, говорит только о его бездарности. То, что он стирает крупногабаритные вещи, только подтверждает этот постулат.
Изготовители стиралок специально сделали ненадежные амортизаторы,чтобы люди как можно чаще тратили деньги если не на новую стиралку,то на запчаси к ней по неадекватным ценам.
@@sergeyzelenkov4588 Очень много зависит от условий эксплуатации. Если повышенная влажность, то возникает коррозия на штоке и износ уплотнителя. Если слишком сухо и жарко - высыхает смазка и также износ уплотнителя и поверхности штока. Если же машинка стоит в комфортных для неё условиях, то и получается что без обслуживания работает 10-20 лет, то, что у других за 2-3 года ломается. У меня почти 7 лет машинке, некоторое время назад чуть-чуть начала раскачиваться при отжиме, лень было посмотреть, потом ТЭН перегорел. При замене ТЭНа обнаружилось, что бак имеет 3 таких гасителя вибраций, со стороны бака они закреплены просто пластиковыми клиньями и один клин выпал. С самими гасителями вибраций всё в порядке, вставил клин на место - на машинку при отжиме снова можно хоть кружку с чаем ставить. Старая машинка также 13 лет проработала без обслуживания, вообще в ней ничего не ломалось. Бак был стальной эмалированный, эмаль растрескалась и он прогнил, демпферы же и их смазка остались во вполне отличном состоянии.
Там с приемника порошка течет ( тупые не следят за чисткой,это как микроволновую печь открывать без завершения программы) ,а потом винят производителей.
@@ramzesmikhailov3244 А не должно течь!!! Значит специально спроектировали чтобы текло и долго не служила. С СВЧ ничего не будет если открывать До завершения программы.Если она исправна конечно.Даже с механическим таймером,не говоря уже про электронный.Так что не надо тут бред нести.
Я амортизаторы стиральной машинки восстанавливал кусочками резинового шланга подходящими. Смазал винилин (виниловая смола продаётся в аптеке) плюс размолотая в порошок сосновая смола можно канифоль размолоть в порошок. На глаз смешивал один к одному или меньше. Получается вязкая жидкость со свойствами неньютоновской жидкости! То есть чем сильнее удар тем сильнее сопротивление. На малых оборотах барабан ходит а когда обороты увеличиваются барабан становится на месте и перестаёт двигаться - то есть всё работает отлично! Вместо винилина я думаю можно попробовать эпоксидную смолу без отвердителя конечно.
на больших оборотах барабан итак стабилизируется за счёт эффекта гироскопа, даже с ушатанными демпферами, кривой установкой и неравномерным распределением белья
Машинка элджи, когда после семи лет эксплуатации стала прыгать, мажу амортизаторы силиконовой смазкой, машинке 13 лет, отжимает как новая и не прыгает. За 13 лет поменял помпу, сальник с подшипниками и неделю назад тахо-датчик. Надеюсь еще 13 отработает. Если самому все менять, ремонт копеечный выходит.
Машинка "Ардо" тоже 13 лет отработала. Менял только амортизаторы и помпу. Единственное что контакты на помпе пришлось чуть-чуть переделать, т.к. такой же модели не нашел.
Вот демфера на старых машинах( например Горенье) это Да. Там стоят 3 штуки каждый по 1200 рублей. И чтоб поменять нужно вытащить бак полностью. Вот где приходится повозиться. Демфера как правило вечные достаточно поставить шайбы чтобы уплотнить резиновые втулки. Но и все равно работа сложная и трудоемкая.
Я на своей машинки ребра жесткости срезал. Поставил хомуты металические. Затянул их на весах 12кг как указано на омортизаторе в смазоном уже состоянии и проблема ушла. Работает уже больше года не каких проблем. А если кому то и проще купить новую машинку вместо амортизаторов зачем нести лож что это не работает.
Какой идиот придумал совать туда в качестве фрикционов куски изремня.там применяется пористый материал,пропитанный специальной смазкой ,которая имеет свойства увеличивать трение при увеличении скорости движения штока.просто поражаюсь мааразму людей . Ль
Не поэтому а потому что специально делают такой брак подешевле.Они или быстро ломаются или сразу не работают.А ещё надо подбирать строго по весу и ньютонам фирменные,а берут китйские дешёвые подделки.
@@user-su4is5je7y они по ньютонам рассчитаны на Макс загрузку что крайне редко бывает. У меня с новья толком на месте не стояла и с каждым годом все больше скакать начинала. Недавно смазал аморты и теперь машинка стоит как вкопанная
Выработка на металле не всегда бывает критичной. мне чаще попадались убитые и рассыпавшиеся уплотнители. Менял их на полоски линолеума, ворсом внутрь, с литолом.
@@user-ux6rz7ts7w Тем более поясной ремень кожаный не проблема найти и вырезать пару полосок! МИ работает на ура, а те деньги от стоимости новых можно неплохой пикник для семь устроить!
Все верно если не понимаешь в ремонте ни хрена, не берись за ремонт. Только трата времени и денег. Нужно быть специалистом. Вот вы правильно нашли дефект, а как устранить не знаете, правильно не беритесь вы не сможете отремонтировать. Мастер по ремонту стиральных машин так же не будет заниматься такой мелочью, проще заменить деталь целиком за ваш счет. А в ютубе снимают ролики для людей думающих и умеющих выполнять работы своими руками. Не все правильно делается, бывают и ошибки. Нужно разбираться в том что делаешь. Спасибо за ролик, из которого можно подчерпнуть, что износ штока не равномерный, переверни на 180 градусов посмотри как будет работать в этом положении и т.д...
Кожа плохой вариант. Нужна такая же пенка. Я приметил от креплений для сноуборда в комплекте идёт. Это прямоугольничек чёрный клеится на доску чтобы нога на подёмнике не скользила. Её все выкидывают. Можно в магазине попросить. Её вырезаешь и смазываешь смазкой для цепи из балончика. Как заводской вкладыш получается. А кожа это не то.
Правильно -кроилово ,ведет к попадалову.🤣🤣🤣Вот есть же такие которые так сделают.Сгорает предохранитель,нет тупо мотают жучок ,а за тем и гвоздь на его место.Мастера мля...
Недавно делал свою машинку, решил посмотреть амортизаторы,смазки не было,выроботки не было. Смазал собрал,поставил силиконовые подножки выставил по уровню, работает нормально.
@@illusiveartgames, и через два месяца снова лезть в машинку, чтобы моменять неоригинал, но уже на оригинал... Писал здесь хлопец в других комментариях...
@@user-wl6ku5st8i нихрена, я заменил у старой машины siemens которой 13 лет, поставил не оригинал (потому что оригиналов и нет уже), и вот, уже 4 года работает без проблем.
цилиндр растачивают, он становится больше, а затем ставят поршни большего диаметра, чтобы плотно было. Здесь что - шток менять на потолще? где ж ты его возьмёшь отдельно)) да и не факт что демпфер разборный
Воооо, первый прозревший. А то мне уже приходили за советом держа в руках собственноручно убитые смазкой амортизаторы. Насмотрятся всяких роликов. А амортизаторы то реально копеечные, 4-5 евро штучка.
@@user-su4is5je7y а зачем? Не подделка а аналог. При чём есть и ремкомплект. Работает не хуже фирменных. Фирменность тут просто в надписи на упаковке и больше ни в чём.
а кто мешает мелкой шкуркой пошкурить заполированную часть, либо полирнуть другую, не всегда есть возможность приобрести новую, например живёт человек в глуши
@@sergeyzelenkov4588 ну так пройтись по штоку наждачкой по кругу, и потом вставить потолще кожу в демпфер для компенсации износа штока, и будет работать не хуже новой!
Интересно читать, в том ролике те хвалили того ,в этом ролике те же хвалят этого,да машинка трясётся от того что бельё збивается в комок ,у меня на беко амортиххзаторы на пружинах и безпонтовые ,а машинка то тресётся то нет.
Согласен, также рекомендую поменять ножки если сделать это одним махом машинку просто не узнаете. Если амортизаторы устали ножки тоже скорей всего протерлись. Только ножки нужно найти именно родные, не в коем случае не берите самопальные это типа на болт наварена резина. Они не работают, проверено.
А почему это устройство называют амортизатором? Амортизаторы ведь всегда имеют в своей конструкции пружину и держат заданное положение. Тут это простейший гаситель колебаний на эффекте трения - работает в зависимости от динамики колебаний, чем больше скорость импульса отклонения, тем большее противодействие оказывает гаситель колебаний.
ремонт амортизаторов-временная мера -для покупки и установки-новых-такая "экономия" вылезит боком- подшипник-сальник а если движок не через ремень то и ему -хана
Дружище, я купил новые аморты , только не оригинальные, таких нет, а турецкие, думал поможет и не чего, машинка как скакала так и скачет, в чём прикол?
Машинка LG. Скачет при отжиме постоянно. Поменял амортизаторы на новые. Разница визуальной при старых и новых не заметил. Но новых амортизаторах такая же фигня - скачет и всё. Как быть? Опять новые покупать? Или не в них дело? Или какие-то другие подобрать в размер?
Болезнь lg с прямым приводом. Неправильная развессовка бака. Пока новая всё более менее нормально. С годами начинает прыгать, убегать. Решение - нужно вешать доп.утяжелитель на крепления внизу(на которых раньше висел мотор щёточный). После этого машинка будет стоять как выкопанная.
Я вот лично нигде не видел про то что амортизаторы работают с трудом, я первый раз делал свою машинку LG, и когда достал амортизаторы, то мне показалось что они очень тугие, я просто литолом их смазал, и машинка нормально работает досихпор, ничего не прыгает.
Разобрал свою машинку, полетели подшипники, обнаружил что амортизаторы совсем раздроченные, посмотрел пару видосов один кожинку вставлял, второй сантехническим хомутом стянул корпус амортизатора, закрыл видосы, заказал на озоне пару амортизаторов, поставил и забыл))
Интересно - а что это даст? Ведь явно видно где проваливаются. Т.е. проблема ясна. И что изменить, что ты измеришь сколько там соток или десяток стерлось?? Все равно либо менять либо как то восстанавливать надо.
Производителям стиралок невыгодна их длительная (более 4-5 лет) эксплуатация: поэтому, если машинка (даже премиум-класса) старше 5 лет, найти в продаже новый, аутентичный заводскому, амортизатор нереально - проверено! Отсюда появляются доморощенные способы их ремонта. На самом деле, ВСЕ современные стиралки - одноразовые и на ремонт не рассчитаны, хотя наши "кулибины" пытаются их "лечить". В своё время, посчитав стоимость 3-х проведенных ремонтов, я понял, что уже при первой поломке следовало купить новую машинку и не париться...
Поменял амортизаторы и ножки на стиральной машине, но она все равно скачет при начале отжима. Скакать начала после 10 лет работы, и то, когда её мастер с места сдвинул для замены нагревательного тента. А до этого стояла 10 лет не шелохнувшись при любой загрузке. Теперь не двигается по полу только если барабан незначительно загружен. Что еще можно сделать? Пружины поменять?
Ни когда не встречал в стиралках амортизаторов, только демферы... в которых ломатся абсолютно не чему, кроме смазки... она смешивается с пылью (в том числе бельевой) и скатывается
Ты аморты с подушками не путай.Как работают демпферы? Принцип действия демпфера заключается в необратимом переводе полученной им энергии в тепло или разрушение материала. Например, масло в амортизаторе предотвращает его паразитные колебания после проезда колесом препятствия. Масло при этом нагревается.Мастера мля...🤣🤣🤣
Припи3день смажь демпферной смазкой кожу и все будет ок, не как новые, но 1200руб в кармане останутся! И да, когда аморты вообще не работали что лучше было?
