Тёмный

Разрыв шаблонов! Honda e - авто года 2020 

InfoCar: тест-драйви авто
Подписаться 764 тыс.
Просмотров 1,2 млн
50% 1

Стремиться к объективности - это похвально. Но нам совсем не стыдно, что в тесте Honda E эмоция взяла верх: электромобиль нам очень понравился. Несмотря на все существенные - по меркам неискушенного пользователя - недостатки этого хэтчбека Хонда.
Цены и ТТХ Honda E 2022: honda-e.infocar.ua/e_id6000.html
Купить Б/У Honda E 2021: avtobazar.infocar.ua/814354.html
00:00 - Вступление
01:10 - Дизайн
04:24 - Версии Honda E
04:58 - Дрифт
06:04 - ARX
06:44 - О поведении
08:09 - Управляемость
08:59 - Подвеска
11:27 - Батарея и зарядка
12:50 - ОККО
14:46 - Салон
21:50 - Езда в городе
23:20 - Стоимость в Украине
24:26 - Вывод
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Honda #HondaE #Хонда #ХондаИ #ХондаЕ #EV #Electric #Электромобили #Электрокары
Альтернатива Хонда Е: Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric, BMW i3, VW ID.3, Opel Mokka-e, KIA Niro EV, Hyundai IONIQ electric
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 2,2 тыс.   
@ihorkurylenko4293
@ihorkurylenko4293 2 года назад
Хайтауэр на Хонде, современная версия. Кто смотрел Полицейскую академию тот поймёт 😂
@user-jc7tb3mt2f
@user-jc7tb3mt2f 2 года назад
ты имеешь ввиду большого черного полицейского по фамилии Хайтауэр ?!
@user-yb5ij6ct2w
@user-yb5ij6ct2w 2 года назад
Ахах) Да, он же на такой учился 😬😁😁😁
@Mira-xm5qh
@Mira-xm5qh 2 года назад
Hightower- как бы намекает)
@user-qy7ed7ui8y
@user-qy7ed7ui8y 2 года назад
👍😁👍
@user-wm1iv1pb7r
@user-wm1iv1pb7r 2 года назад
полицейская академия с прошлого века, когда шаха была мечтой😆😆😆😆😆
@crossyes4476
@crossyes4476 2 года назад
Тот случай, когда ты верный VAGовод и никогда такое не купишь, но обзор японца от Инфокара досматриваешь до последней секунды.
@Experience33333
@Experience33333 2 года назад
Как же приятно слушать обзор на одном дыхании, где нет чтения текста а настоящее повествование в духе дорогого кино!Аплодирую стоя 👏🏻
@user-vu2nu2pr3q
@user-vu2nu2pr3q 2 года назад
Чому в Україні не вигідно займатись бізнесом ? Податок на прибуток для підприємств (юридичних осіб) в Україні становить 18%, у Франції 33.33%, у Польщі 19% .ЄСВ в Україні 22%, Франція 45%, Польща 30%. ФОП в Польщі таксамо платить і за себе ЄСВ(ZUS) 1200 злотих. це біля 8000грн. на місяць. Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги .Магазини, ресторани, барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ, інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається. переважно імпортний товар. Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців. Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність. Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік. Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць. Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей. Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10%. Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць . В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути. Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар . Для скептиків . Так буде важко гроші з неба не падають. А китайці привезуть дешевше . Так привезуть і тому у нас продаються Левіси по 2000-5000 грн.Вони ж не знають що китайці привезуть. Відшиті ці Левіси можливо і в Малайзії або в Україні але ціна то американська .А що Вам заважає пришити етикетку. Ваш товар не має бути дешевшим за китайський . Він просто має бути для початку + якість . Bosch, Kayaba, STIHL взагалі цим не переймаються, їхні дешевші замінники з Польщі, Чехії, Турції також і все це продається в Україні. Ми купуємо на мільярди доларів імпортних товарів кожного року. Нарахунок дешевих кредитів. в нас ставки максимум 14% . є також 5 і 9 %. наприклад кредит 5000000грн*14%=700000 грн.за рік. Також у Вас є 30 працівників в цій же польщі Ви будете плати їм зарплату мінімум на 5000грн. більшу. 5000*30*12 місяців 1800000 грн. за рік+ЄСВ .Францію самі порахуєте. Корупція - так а Берлусконі самий чесний політик. Президентку південної Кореї Пак Кин Хе посадили за відкат від Самсунга 120 млн.дол. В Україні це можна набагато дешевше порішати. Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 .і кожного року ця цифра збільшується. Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним. Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два - три роки. Також не у всіх є по два комплекти зима літо.Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік. Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є 6-12 коліс і кілометражі вони роблять величезні. Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць. Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині. Але ще не чув щоб хтось жалівся Чи Ваш магазин, гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це реальна цифра. Приклад 3. На Вашій вулиці ще не має Оптики? Які перспективи аж ціла вулиця . Вага однієї оправи для окулярів приблизно 50-100 грам. То з 1 тонни нашого металу Дім Гуччі зробить більше 10000 шт. модних окулярів. Приклад 4. На Вашій вулиці ще не має перукарні, салону, барбершопу - ножиці ніхто не пробував виробляти? Приклад 5. На Вашій вулиці ще немає ресторану або кафешки - вилки, ложки, німецька посуда якісна бо з нашого металу. Автозапчастини .сантехніка. дитячі візочки та будь що. ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД. Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування. Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових. Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ. Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни
@kirylkalbasnikau4709
@kirylkalbasnikau4709 Год назад
Вот тоже задумался об этом! Так живо и приятно!
@emilavlastimov2222
@emilavlastimov2222 Год назад
Добрый Воспитанный Человек. Дай Бог Его Родителям здоровья что воспитали правильно.
@maxbess5533
@maxbess5533 2 года назад
Смотрю и понимаю красоту и глубокое понятие, донесения информации до автолюбителей. Вы сами Инженеры информативной разборки Автомобильных марок. Так держать Ребята. Да, и Хонда Рулит!)
@Klimov12
@Klimov12 2 года назад
У автомобиля вос%уитительный дизайн, как снаружи, так и внутри. Он напоминает мне 4-й Гольф. Очень сдержанный, но не скучный и очень сбалансированный, лаконичный. Нравится.
@user-gi1vg3vk9t
@user-gi1vg3vk9t 2 года назад
А мне больше гольф мк2. Но выглядит топчик
@vakula485
@vakula485 2 года назад
И правда, вот с чего VW нужно было начинать свой пусть в электрофикацию своих авто. ID совсем не зашел...
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 2 года назад
Скорее гольф 1-2
@but949
@but949 2 года назад
навіть І або ІІ, а в салоні вільне місце під торпедою посередині нагадало і зовсім Славуту, навіть розташування вітродувів схоже, здається. Не всі роблять ще зализану хєрню під шаблон середньої людини, і це неймовірно тішить, хоч я і не прихильник електродудок, було б цікаво побачити гібридну версію, але це, напевно нереально реалізувати з батареями і заднім приводом.
@PwrLtu
@PwrLtu 2 года назад
Alio, kakoj Golf? Eto dizain Civic’a 1972 goda.
@user-fe9ps7ou7c
@user-fe9ps7ou7c 2 года назад
Отличная машинка получилась. Но как в конце было отмечено - не для нашего рынка. У нас за 30 тысяч хотят в автомобиле видеть вездеход, с расходом 3 литра, клиренсом 25 см. и чтобы миллион км. без ремонта проезжала. Потому что 30 тысяч для многих у нас - очень большие деньги
@ivanh9567
@ivanh9567 2 года назад
Такое и в Европе не купят
@user-od2rb7di9g
@user-od2rb7di9g 2 года назад
За 20 тысяч есть переднеприводные кроссоверы Хонда, WV e-bora и множество других, у которых на одном заряде пробег будет 250-350 и более км! И да, многие из них новые будут.
@user-fe9ps7ou7c
@user-fe9ps7ou7c 2 года назад
@@user-od2rb7di9g какая это хонда новая за 20к?
@vitali6816
@vitali6816 2 года назад
@@ivanh9567 в Германии продают их не плохо
@user-fe9ps7ou7c
@user-fe9ps7ou7c 2 года назад
@@ivanh9567 если вы про нас, то да) в нашей Европе не купят. У нас побегут за камри
@ThePaneas
@ThePaneas 2 года назад
Очень красивая машина, прям крышу сносит, класс👍!
@user-cs9mw8ir4l
@user-cs9mw8ir4l 2 года назад
Смотрится легко на одном дыхании! Все понятно, никаких вопросов! Грамотная речь приятно слушать! Спасибо!
@anzorpopov
@anzorpopov 2 года назад
Интерьер и экстерьер просто класс! Ничего лишнего элегантная простота, согласен с абсолютно всем сказанным. Хонда отличная машина.
@user-rg4bc3pk1k
@user-rg4bc3pk1k 2 года назад
Лучше Honda,может быть только....Honda😁
@if8579
@if8579 2 года назад
Неймовірно крута Honda, на мій погляд, це ідеальний авто для міста навіть у форматі передмістя-робота-передмістя. А останній спіч Ярослава 3 раза передивлявся щоб запам'ятати), Супер репортаж!!!
@gera2007gera
@gera2007gera 2 года назад
Отличный обзор! Очень хорошо вел весь обзор! Приятно, понятно, спокойно, красиво и с толком! Спасибо за качество!
@ledon1382
@ledon1382 2 года назад
Благодарю за труды, посмотрел с удовольствием!
@rodionstserbakov6743
@rodionstserbakov6743 2 года назад
Прикольная машина. Салон уютный тряпочный , имитация дерева мониторы... сидишь как дома в комнате в кресле ))) круто. Дизайн круглых фар и размер машины прямо гармоничны... похожа на доброго робота ))
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm 2 года назад
Когда с год назад увидел ее первый раз - сразу влюбился в нее. В эти приятные цвета и материалы. Ткань. Дефлекторы центральные из 80-х
@user-sr1of7tv4m
@user-sr1of7tv4m 2 года назад
Пойду поставлю диван в свою жигу 🙂
@m.m.7091
@m.m.7091 2 года назад
Итоговое эссе - это что то. Такой уровень литературности и грамотности ... Браво
@jasonstathem1808
@jasonstathem1808 2 года назад
23:29 ну да ну да, ещё бы он умел правильно по-русски говорить. Правильно говорить "на Украине".
@jasonstathem1808
@jasonstathem1808 2 года назад
@@NordicUA с чего ты взял, что она неправильная? :-)
@o.s.8986
@o.s.8986 2 года назад
Снимаю шляпу, просто великолепно! и для ушей для глаз.Так держать, молодцы! Удачи каналу!
@user-vu3ys6is8p
@user-vu3ys6is8p 2 года назад
На великом и могучем...
@Dmitriy_mmp
@Dmitriy_mmp 2 года назад
@@user-vu3ys6is8p 26:45 опросы показали что средний дневной пробег 60 км, потому долждно хватить на 3 дня, просто на третий день по ходу собак надо запрягать и тогда 3 дня без проблем (10 минут назад "пробега хватает на 110км") , Но говорит приятно, если не слушать о чем))))
@ver.mishel5213
@ver.mishel5213 2 года назад
Очень приятный обзор, очень приятный автомобиль, очень приятный ведущий! Спасибо! Лайк однозначно!
@user-er1xk2rq5c
@user-er1xk2rq5c 2 года назад
Прививать хороший вкус тоже нужно - а этот обзор - именно оно :) Спасибо
@user-er1xk2rq5c
@user-er1xk2rq5c 2 года назад
@@sidewwinder в том, что не обязательно брать большой черный кроссовер в стиле побольше машины за деньги, а все еще можно взять хорошую машину за те же деньги, которая будет красивая, технологичная и будет ехать так должна ехать машина, а не холодильник на колесах :)
@N1GHTH4ZE
@N1GHTH4ZE 2 года назад
@@user-er1xk2rq5c в понимании жлобов - это маленькие женские машинки, в которых "ностоящему мужыку" должно быть стыдно ездить, на которых к тому же не заедешь на бордюр или дерево чтобы припарковаться как можно ближе к месту назначения жлоба, ведь немного пройтись это невыполнимая задача, да и вообще лох чтоли. А вкуса зачастую у таких людей нету и врядли его можно привить, поэтому лучше купить большую но плохую во всех планах машину, сделанную на отвали с целью максимально сэкономить в разработке дизайна например и выпускать много лет без особых изменений. А такие имедживые машинки пусть и маленькие, но они доведены до идеала в рамках цены и размера и как раз для тех, кто разбирается, имеет вкус и не имеет потребности возить 5 детей, тещу и всякий хлам на дачу или из дачи
@user-er1xk2rq5c
@user-er1xk2rq5c 2 года назад
@@N1GHTH4ZE прям как будто из головы достал :)
@thunderbolt7891
@thunderbolt7891 2 года назад
Присоединяюсь +100500. Как же прекрасно, что вопреки этому тупому обывательскому "о, так за эти деньги можно купить машину больше", кто-то ещё делает дорогие маленькие классные авто. Прямо мечта. А то блин полгорода сядет на свои уродливые сараи и катится на них 10км до офиса по проспекту... зато "какой я важный на такой большой машине"...
@user-jy8wy4ji2h
@user-jy8wy4ji2h 2 года назад
У Ярослава обзоры такие, что лайк не глядя, еще до просмотра!
@igorsirenko9744
@igorsirenko9744 2 года назад
тогда Ютуб им меньше плюшек начисляет, чем если поставить лайк ближе к концу
@veloatlas
@veloatlas Год назад
Очень понравился выпуск, особенно послесловие и рассуждения, концовка того стоила, спасибо! Подписался и смотрю дальше ваше работы !
@Nikola_hahol86
@Nikola_hahol86 2 года назад
У меня появился новый кумир по автообзорам!!! Душевно, информативно, вспомнил старого доброго Джереми. Спасибо за вашу работу
@sidashdmitriy
@sidashdmitriy 2 года назад
Видео еще не смотрел, но картинка в анонсе просто ПУШКА!!!!!
@user-jh6ps3oh6k
@user-jh6ps3oh6k 2 года назад
Спасибо
@romasukhumsky
@romasukhumsky 2 года назад
Афигенный канал) без всякой дичи, именно по факту все) интересно смотреть) выпускайте по чаще,только в качестве не теряйте ) огонь 🔥
@user-fi5ov9ky7q
@user-fi5ov9ky7q 2 года назад
Приятно было видеть, но особенно- слышать!
@user-lm3cn1er6f
@user-lm3cn1er6f 2 года назад
Ребята Вы лучшие!!! Спасибо Вам за работу!
@sempermotu
@sempermotu 2 года назад
Вообще странно писать человеку, тестировавшему Fiat 500, что он не влезет в эту Honda :) А так - наверное один самых офигительно выглядящих авто за многие годы. И, если в Киеве, еще как-то можно позволить себе такой, то на переферии уже тяжело. И по-любому нужен второй для перемещения между городами
@spbussr
@spbussr 2 года назад
а что у вас там на периферии кроме Киева вообще дорог нет? Це Європа! ? Или не Европа таки?
@sempermotu
@sempermotu 2 года назад
@@spbussr не совсем понял при чем тут дороги. Инфраструктуры нет. В самом большом районе областного центра всего 2-3 зарядки, да и те меньше чем 100 кВт
@yuriyivko4311
@yuriyivko4311 2 года назад
@@spbussr в Киеве тоже дорог нет если что... и такую машину себе позволить может совсем не каждый далеко 🙃🙃
@2shkanreal
@2shkanreal 2 года назад
Вообще не интересный для меня автомобиль, НО ребята, ну, как всегда, настолько качественно и интересно, что не смог оторваться! Спасибо! А еще хотел отметить, что вы так долго вместе, и Павла и Ярослава приятно слушать, очень круто дополняете друг друга и рад, что находите общий язык и имеете общее видение того, куда должен двигаться проект! оставайтесь вместе, вы отличная команда!
@user-akhmetshin
@user-akhmetshin Год назад
Как поменялась жизнь... до и после 24го февраля ☹️☹️☹️ Добро победит Зло!
@user-ek9se5bx4p
@user-ek9se5bx4p 2 года назад
Первый раз вас смотрю и просто заходит на дыхание. Класс!!!
@vpankevych
@vpankevych 2 года назад
В мене був VW Lupo, який я дуже любив і досі люблю. Коли вийшла Е, подумав, що це його сучасна реінкарнація. Вона дуже крута. Сильно чекав це відео, дякую!
@toxa_mel
@toxa_mel 2 года назад
блин, ну классные обзоры у вас: с душой, любовью к автомобилям и тому, что вы делаете! спасибо вам за «настоящесть» и не поддельность!
@alexandr8165
@alexandr8165 Год назад
Чудовий огляд. Дякую. Цікаво і професійно.
@darius67
@darius67 Год назад
Дизайн интерьера и экстерьера приятный) Как и выпуск тоже оч приятный, кайфанул 👍
@pilotserg1977
@pilotserg1977 2 года назад
Рівень мімімішності просто зашкалює! Машинка пушка-ракета! Ярославу і Сєржу респект за роботу- приємно слухати і дивитись!
@olegdemchukov
@olegdemchukov 2 года назад
Прекрасный обзор , Ярослав спасибо за тонкое чутьё и понимание автомобилестроения !
@aleksandrtutu2614
@aleksandrtutu2614 2 года назад
Очень приятная подача, приятно слушать. И картинка само собой на уровне.
@st_ef
@st_ef 2 года назад
Офигенная Хонда. Спасибо за обзор 👍🏼
@komanante5302
@komanante5302 2 года назад
Молодец, прекрасный обзор! Хонда как обычно делает по своему и делает правильно. P.S. Я владелец S2000, спасибо за неё в видео!
@igorcaravai1683
@igorcaravai1683 2 года назад
за сколько брал?
@romagdedoma
@romagdedoma 2 года назад
S660 еще интересный)
@user-vu2nu2pr3q
@user-vu2nu2pr3q 2 года назад
Чому в Україні не вигідно займатись бізнесом ? Податок на прибуток для підприємств (юридичних осіб) в Україні становить 18%, у Франції 33.33%, у Польщі 19% .ЄСВ в Україні 22%, Франція 45%, Польща 30%. ФОП в Польщі таксамо платить і за себе ЄСВ(ZUS) 1200 злотих. це біля 8000грн. на місяць. Але чому ж тоді не вигідно займатись бізнесом ? А який у Вас бізнес купи-продай або послуги .Магазини, ресторани, барбершопи ,аптеки , автостоянки і тд. Майже в кожного є сторінка на ФБ, інстаграмі чи ОЛХ на якій щось продається. переважно імпортний товар. Тому і не вигідно бо продавців вже більше ніж покупців. Ви просто не наторгуєте навіть при нульових податках і нульовій корупції Ви не наторгуєте .Тим більше що торгівля імпортним товаром зменшує купівельну спроможність. Як же вийти з цієї ситуації ? ПРИКЛАД Виробництва В Україні приблизно 37 000 000 людей . З них половина носить джинси і купляє мінімум 1 пару джинсів на рік. Де хто може і 4 пари на рік. Но ми рахуємо по мінімуму . Це виходить що ринок джинсів 13 500 000 пар на рік .Або 1125000 пар за місяць. Можна відкрити сто тисячний магазин в Україні і продавати від 5 до 50 пар джинсів на місяць . Бо магазинів скоро стане більше ніж людей. Але якщо відкрити виробництво і спробувати відкусити від цього пирога хоть би 1% . Не йде мова одразу про 10%. Рахуємо по мінімуму 1% від ринку . 1125000*1% = 11250 це одинадцять тисяч пар на місяць . В нижній ціновій категорії виробник заробляє на парі приблизно від 80 до 120 грн. помножимо на 11000 = 880000 до 1200000 грн . на місяць прибуток.1% від ринку реальна ціль яку можна досягнути. Виробництво дає змогу виробляти і продавати товар по всій Україні також на експорт а не тільки на своїй вулиці . Бо на сусідній конкуренти продають такий самий імпортний товар . Для скептиків . Так буде важко гроші з неба не падають. А китайці привезуть дешевше . Так привезуть і тому у нас продаються Левіси по 2000-5000 грн.Вони ж не знають що китайці привезуть. Відшиті ці Левіси можливо і в Малайзії або в Україні але ціна то американська .А що Вам заважає пришити етикетку. Ваш товар не має бути дешевшим за китайський . Він просто має бути для початку + якість . Bosch, Kayaba, STIHL взагалі цим не переймаються, їхні дешевші замінники з Польщі, Чехії, Турції також і все це продається в Україні. Ми купуємо на мільярди доларів імпортних товарів кожного року. Нарахунок дешевих кредитів. в нас ставки максимум 14% . є також 5 і 9 %. наприклад кредит 5000000грн*14%=700000 грн.за рік. Також у Вас є 30 працівників в цій же польщі Ви будете плати їм зарплату мінімум на 5000грн. більшу. 5000*30*12 місяців 1800000 грн. за рік+ЄСВ .Францію самі порахуєте. Корупція - так а Берлусконі самий чесний політик. Президентку південної Кореї Пак Кин Хе посадили за відкат від Самсунга 120 млн.дол. В Україні це можна набагато дешевше порішати. Приклад 2 виробництво автомобільних шин .В Україні за даними МВС на 01.01.21 р. кількість усіх транспортних засобів (легкові вантажні автобуси і причепи) становить 13 468 287 .і кожного року ця цифра збільшується. Не всі купують нові шини віддаючи перевагу вживаним. Тому заокруглюємо з 13 мільйонів до 10 мільйонів Ваших потенційних покупців . Також не всі купують кожного року нові шини а один раз на два - три роки. Також не у всіх є по два комплекти зима літо.Тому порахуємо по мінімуму 2 шини на рік на 10 мільйонів тз. = 20 000000 шин на рік. Ми не врахували що в автобусах і вантажівках є 6-12 коліс і кілометражі вони роблять величезні. Рахуємо по мінімуму 2 шт. на рік .1% від ринку це 20000000*1%= 200000 на рік . Або 16 667 шин на місяць. Я не знаю скільки виробники заробляють на одній шині. Але ще не чув щоб хтось жалівся Чи Ваш магазин, гуртівня продає на місяць 16000 шт. шин? А це всього лиш 1% від ринку для виробника це реальна цифра. Приклад 3. На Вашій вулиці ще не має Оптики? Які перспективи аж ціла вулиця . Вага однієї оправи для окулярів приблизно 50-100 грам. То з 1 тонни нашого металу Дім Гуччі зробить більше 10000 шт. модних окулярів. Приклад 4. На Вашій вулиці ще не має перукарні, салону, барбершопу - ножиці ніхто не пробував виробляти? Приклад 5. На Вашій вулиці ще немає ресторану або кафешки - вилки, ложки, німецька посуда якісна бо з нашого металу. Автозапчастини .сантехніка. дитячі візочки та будь що. ЦЕ ПРОСТО ПРИКЛАД. Кожен бізнес потребує індивідуальних розрахунків і планування. Потрібно пам'ятати що в США за день банкротує більше фірм чим в Україні за рік реєструється нових. Ніякого б/у обладнання тільки НОВЕ. Бо поки Ви будете ремонтувати старе обладнання Ваші конкуренти будуть працювати в три зміни
@densgeorges762
@densgeorges762 2 года назад
Ахренительно красивый автомобиль! Спасибо за обзор!
@user-lv7tg2tv5s
@user-lv7tg2tv5s 2 года назад
Спасибо отличный обзор посмотрел с удовольствием
@user-tb5zl5gj2y
@user-tb5zl5gj2y Год назад
я підписався з першого перегляду. дякую вам! дуже інформативно та цікаво!
@alexbetrozov8442
@alexbetrozov8442 2 года назад
Классный хондец, идеальный для комфортного ежедневного использования наработу-сработы-поделам. Для всего остального нужен отдельное авто. Но ценник конечно великоват, для европейца норм.
@rendal61
@rendal61 2 года назад
в Европе люди тоже деньги считают, тут государство даёт дотации и остаётся найти 3/4 цены, это тоже дороговато, поэтому таких машин тут не увидишь, к сожалению. для богачей она не интересна, мерседовской звезды и никеля
@Pavel-rf6bf
@Pavel-rf6bf 2 года назад
Не могу свыкнуть к экспансии электричек, но тест смотрел на одном дыхании! Хонда 🔥! Очень сильно! Молодцы, видосик топ!
@_Pretender
@_Pretender 2 года назад
...новый мировой порядок же! Шагает семимильными шагами! Жаль, но и к овцынке привыкают, и к электричкам привыкнут. Пока коллапс энергетики не настанет.
@MMManijak
@MMManijak 2 года назад
@@_Pretender Не настанет. Та да. И к автомобилям привыкли. То ли дело лошади...
@_Pretender
@_Pretender 2 года назад
@@MMManijak ...то у вас плохо с математикой!) Раз думаете, что "не настанет".)(
@MMManijak
@MMManijak 2 года назад
​@@_PretenderВсё у меня с математикой отлично. У вас с логикой беда.​
@_Pretender
@_Pretender 2 года назад
@@MMManijak О!) Математик! Расскажите нам за вашу логику тогда. Мы все миром послушаем. Спасибо.
@constantine1st265
@constantine1st265 2 года назад
Как всегда лучшие обзоры!
@user-rn6ll9nh1g
@user-rn6ll9nh1g 2 года назад
Очень доходчевая информация. Спасибо
@sergiy.tsisnetskiy
@sergiy.tsisnetskiy 2 года назад
Отличный обзор, интересный и информативный, впрочем, как всегда! Ребята Вы лучшие! Спасибо!
@constantindi2250
@constantindi2250 2 года назад
Ярослав спасибо вам огромное за прекрасное качество видео продукта! Я имею ввиду не только этот обзор а в целом канал. Так держать !
@2DKolhoznik
@2DKolhoznik 2 года назад
Что-то свежее, приятное глазу, комфортное и очень продуманное. Это я и про машину, и про ваш обзор) Спасибо, подписался
@XEPBAM
@XEPBAM 2 года назад
Дизайн - Гольф первой модели, в современном виде, особенно заметно по концепту. Конечно красиво, премия дизайн года в Германии неизбежна.
@sergo8739
@sergo8739 2 года назад
Гольф вышел позже на 3 года первой модели Цивика, которая и является вдохновителем этой машинки.
@georgeweiller5796
@georgeweiller5796 2 года назад
Еще похоже на Honda Civic 1978 года
@nomenome5819
@nomenome5819 2 года назад
Дизайн Нивы
@user-rg4bc3pk1k
@user-rg4bc3pk1k 2 года назад
Не,не,не Civic,а не гольф.
@Saidai_od
@Saidai_od 2 года назад
Всех разочарует мой ответ, но вы все ошиблись. Дизайнеры вдохновлялись Honda City. Всем хорошего дня)
@user-ip3vo1nd1w
@user-ip3vo1nd1w 2 года назад
Очень крутой обзор и изложение материала. Заставил задуматься для чего именно нужен автомобиль
@Alexromanov121
@Alexromanov121 2 года назад
Классный обзор. Особенно рассуждения ведущего: без шаблонов, без предвзятости, всё по честному!
@user-rh5cc8uu9u
@user-rh5cc8uu9u 2 года назад
Я просто был восторженно шокирован этим обзором. Впервые на канале. Подача информации просто супер. С меня лайк и подписка.
@Vaniks888
@Vaniks888 2 года назад
Отдельное огромное спасибо Ярославу за этот обзор настоящего искусства в мире авто! Хонда ван лав 😍
@oleksandr.raienko
@oleksandr.raienko 2 года назад
Хонда просто роскошная, спасибо огромное - теперь знаю, ради какого автомобиля продавать почку)
@user-cb2cz5xm6y
@user-cb2cz5xm6y 2 года назад
Крутой обзор и все в точку! Спасибо
@Yakutalmaz
@Yakutalmaz 2 года назад
Отличный обзор! Отличная подача материала и речь!
@Sonique116
@Sonique116 2 года назад
Сейчас у меня такие же эмоции, когда я впервые на московской автомобильной выставке вживую увидел чудо от Хонда, робота ASIMO, а после просмотра вашего обзора однозначные ассоциации, что именно этот андроид повзрослел и сделал сам для себя по образу и подобию Honda E. Благодарю за эмоции Ярослав!
@user-zj4mi9ix9u
@user-zj4mi9ix9u 2 года назад
До мурашек рад за любимую марку! Ярославу низкий поклон за бальзам))....
@spartansknifes
@spartansknifes 2 года назад
Спасибо за Ваш ролик очень достойный такого авто!
@AlexanderAzot
@AlexanderAzot 2 года назад
С первых кадров он цепляет сразу 😁 Огонь🔥
@Chernenko1971
@Chernenko1971 2 года назад
Смешная и чудная машинка. Но, что то в ней есть такое притягательное. Вообще я ни разу не любитель такого формата и размера авто, но этот автогаджет как то зашел... По мне было бы лучше сделать её таки двух дверкой. По цене - так Хонда всегда была дорогим авто(и все знают почему). Для города(при том вообще для любого) думаю самый оптимальный выбор(среди дюрасельных гаджетов).
@dmytrodmytro5825
@dmytrodmytro5825 2 года назад
Огромное спасибо,Ярослав. С каждым выпуском всё интереснее. Радует адекватность и понимание, для кого и зачем авто делали. Ну теперь ждём Фиат 500 электрический на тест!
@valst5692
@valst5692 Год назад
грустно смотреть из будущего довоенные видео. Машина класс! возвращайтесь скорее к мирным тест-драйвам!
@Viktor_Prikhodko
@Viktor_Prikhodko 2 года назад
Очень крутой автомобиль. Спасибо за обзор!!!
@Naknik8888
@Naknik8888 2 года назад
"Морда" чем-то напоминает старый "Гольф".
@maratmaratich6196
@maratmaratich6196 2 года назад
Очень ждал обзор этой красотки, Я тоже думаю что чертовски крутая Ну и подача ваша- супер😎
@6a6yJI_9
@6a6yJI_9 2 года назад
Концовка, огонь!!! Спасибо Вам, за личное видение.
@schumaher1
@schumaher1 3 месяца назад
Прекрасный обзор! Словно в кино сходил, Хондочка прекрасна!
@vladtsaryov3345
@vladtsaryov3345 2 года назад
Классный обзор. Нужно просто привыкнуть, что электромобиль придется заряжать также часто, как и смартфон)
@DeniSchapo
@DeniSchapo 2 года назад
Удивили конечно! Классная машинка! Приятно, что делают такие автомобили! Хонда это всегда интересно! Спасибо за тест, интересно было смотреть!
@Ermalex10
@Ermalex10 5 месяцев назад
Самые лучшие автообзоры на youtube. Рад что вы вернулись.
@user-cx4od2vt6k
@user-cx4od2vt6k 2 года назад
Спосибо за классный комментарий. Вас слушать очень приятно.
@Zhenia173
@Zhenia173 2 года назад
Спасибо за видео. Шикарный автомобиль, даже чисто внешне
@rvr50
@rvr50 2 года назад
Спасибо за обзор, просто фантастическая Хонда, очень хочется на такой поездить)
@e-autoVL
@e-autoVL 2 года назад
Работа за кадром проделана колоссальная. Не обзор , а обзорище. Стал Вашим подписчиком и поставил лайк уже на четверти видео.
@user-vv4sr6hh6b
@user-vv4sr6hh6b 2 года назад
Классный обзор, спасибо!
@muxxeu123
@muxxeu123 2 года назад
Хороший обзор, спасибо! И, на удивление, один из немногих электромобилей, который, в первую очередь, не про заезженное "эко", а про уже уходящее в историю "ехать".
@tonydeeagle4340
@tonydeeagle4340 2 года назад
Ярик, ты красавчик! Как-всегда, супер обзор!)) Ну и малышок Хонда - афигенен❤️
@evgenyevgeny3941
@evgenyevgeny3941 2 года назад
Отличный обзор! Интересный автомобильЧИК! И какой добрый и уютный салон! Сайочиро Хонда должен быть рад за своих современных продолдателей славной марки Хонда! Ведущий молодец!!!👍👍👍
@user-yk3kb2xl7r
@user-yk3kb2xl7r Год назад
Слушать. -. одно удовольствие.
@user-ui9hs4qm1f
@user-ui9hs4qm1f 2 года назад
Мне очень понравилось эта машина. Это как раз тот продукт после которого ты влюбляется в фирму проникаясь её идеологией. У мне было достаточно машин,но Хонда оставила неизгладимое ощущение. В среднем мы проезжаем по 50-60км в день и запаса хода нам вполне достаточно для современного мегаполиса. Это идеальный вариант для человека имеющего деньги,но не готового мириться с проблемами города. А уж для женщин это вообще блаженство. Я бы предпочел его как второй автомобиль в семье тому же Ниссану и другим электромобилям.
@onyshchukv
@onyshchukv 2 года назад
Ценик в 31 тысячу это еще очень божеский. В Чехии новыми есть две версии, за 42 и 47. В Германии 38 и 43. А машина, конечно потрясающая, несомненно.
@Pilousiukas
@Pilousiukas 2 года назад
In Lithuania 34.9 € / Advance 37 €
@sanyasanya2585
@sanyasanya2585 2 года назад
@@maxi-s27 нет конечно
@onyshchukv
@onyshchukv 2 года назад
@@maxi-s27 это к чему? Этот коммент можно написать на любое сообщение про сравнение цен в Украине и Европе. Смысла особого не несёт. Но если сравнивать в Украине сейчас около 500 евро средняя зп на руки. В Германии после налогов около 2800 евро (4 тыс. до налогов). Что в сумме чуть меньше чем в 6 раз. Но тут нужно ещё учесть стоимость жизни, жилья, и.т.п. в итоге покупательная способность будет в 2-3 раза выше в Германии.
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 2 года назад
@@maxi-s27 Какое отношение имеет средняя зарплата в Украине к стоимости (и себестоимости) иностранной продукции? Правильно, никакого.
@user-uw6ve4pg1o
@user-uw6ve4pg1o 2 года назад
@@onyshchukv , Чего? 500 евро средняя зарплата в Украине??? Ахаха )))) даже в России меньше, там официальная 36 тысяч (на самом деле реальная ср. зарплата людей 25 тысяч рублей). В детском саду вакансии поваров и уборщиц - 15000 зарплата на руки. Нет желающих (или только пенсионерки)
@user-ft4bu6ks1e
@user-ft4bu6ks1e Год назад
Крутой тест! Смотрел с удовольствием.
@Danyla79
@Danyla79 2 года назад
Интересный обзор. Спасибо.
@maximusmeridius7930
@maximusmeridius7930 2 года назад
Спасибо, за классный обзор. Жаль что like только один можно поставить. Ярослав респект. Люблю смотреть твои обзоры за объективность, неподдельные эмоции и наличие автомобильного вкуса (и вкуса в принципе!), вопреки новомодным трендам с дешевым скепсисом, сухими цифрами и тотальной ангажированностью!
@user-uj2ko5de9p
@user-uj2ko5de9p 2 года назад
вот классно сказал!! одобрям 100% )
@askerich
@askerich 2 года назад
Отличное видео. Эта Хонда будет идеальным вторым автомобилем в семью, закрывать базовые городские потребности. Думаю что Хонда на правильном пути, и мы увидим в следующих версиях ещё больше новшеств, и интересных решений.
@Takamasu84
@Takamasu84 2 года назад
на то они и Honda
@diy7915
@diy7915 2 года назад
Электромобиль - тупиковая ветвь!
@hansmuller7122
@hansmuller7122 2 года назад
@@diy7915 тупик у тебя в срале торчит)))
@hansmuller7122
@hansmuller7122 2 года назад
за эту цену?)) да пошлаб она нахххх .в германии после всех скидок она стоит от 25 000€ рено твинго электрик в нутри больше чем этот японский спичечный коробок и твинго начинается от 13 000 я себе взял .нисан лиф .в комплектаци н коннекта плюс пару экстра .за 23 000 . японский кусок дерьма
@user-gv8pl4zy9v
@user-gv8pl4zy9v 2 года назад
Классный обзор спасибо большое
@Vova_Pycb
@Vova_Pycb 2 года назад
Хороший обзор. Спасибо!
@bakkent9176
@bakkent9176 2 года назад
Есть место в моём сердце для этой хонды😍 Тачка 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@nonamearhivator182
@nonamearhivator182 2 года назад
Лучший ведущий среди всех автомобильных каналов и автообзорщиков в Украине. Как раз тут был упомянут Джереми Кларксон, так вот для меня лично, Ярослав занял его место.
@yuriy-od-ua
@yuriy-od-ua 2 года назад
Ярослав по стилю подачи скорее напоминает Джеймса Мэя
@a326k
@a326k 2 года назад
Очень интересно, отличный материал.
@petrkudinov3696
@petrkudinov3696 2 года назад
Интересно смотреть, подача космос!
@LegAlDad
@LegAlDad 2 года назад
Кайф! Задний привод - вообще необъяснимо круто для такой букашки. Эта машина - прикольный гаджет, на котором не стыдно выехать в город, даже если в гараже у тебя, к примеру, BMW X7. Это, с большой вероятностью, наше с вами привычное повседневное будущее лет через 20-30. И это будущее уже сейчас и здесь.
@hansmuller7122
@hansmuller7122 2 года назад
на рено твинго электрик .также задний привод .и она в нутри больше этого говно спичечного коробка а ценник после всех скидок о 13 000€ ..в Германии . а эта хрень начинается от 25 000€
@user-zn6ko4fd9p
@user-zn6ko4fd9p 2 года назад
Ценник в 25 000$ заметно улучшил бы спрос на этот автомобиль, а так только для фанатов марки и стиляг.
@aleksey6811
@aleksey6811 2 года назад
да полная хрень если честно. Я так смотрю вообще пошла тенденция удорожания авто, и запрет ДВС, так чтобы поменьше крестьян могли в принципе иметь личный авто.
@user-tf7jo7fg1z
@user-tf7jo7fg1z 2 года назад
За 25 можно теслу привезти
@user-zn6ko4fd9p
@user-zn6ko4fd9p 2 года назад
@@user-tf7jo7fg1z Ну так это будет биток, а речь идет о цене за новое авто.
@hansmuller7122
@hansmuller7122 2 года назад
ну в Гемании он после всех скидок .начинается от 25 000)и чо??? это кусок дерьма .Рено твинго электрик в нутри больше этого спичечного коробка .а цна начинается от 13 000€ мой лиф в комплектации н коннекта .плюс пару экстра стоил 23 000 .. дерьмо а не машина
@maksteam4487
@maksteam4487 2 года назад
Очень понравилась машинка, спасибо 👍 👍👍
@motvei100
@motvei100 2 года назад
Классный обзор, спасибо
@renatgubzhokov1464
@renatgubzhokov1464 2 года назад
Как владелец такой Honda e только Advance версия, все что сказано этим человеком, 😁соответствует действительности и совпадает с моим мнением почти на 100%.👍 Больше тестов электроавтомобилей!💪
@suXXXov
@suXXXov 2 года назад
Ездит машина в Украине? кака покупалась?
@renatgubzhokov1464
@renatgubzhokov1464 2 года назад
@@suXXXov нет, не в Украине. Покупалась за деньги.
@dimav975
@dimav975 2 года назад
Почему почти, с чем не согласен?
@renatgubzhokov1464
@renatgubzhokov1464 2 года назад
@@dimav975 Ну как минимум с тем что на тесте была обычная версия Honda e. На самом деле это версия Advance. Разница между версиями не только в двигателе. Ни слово не было сказано о ассистентах вождения (в условиях Украины они наверное не играют большой роли), про звук ничего не сказали. Пробег летом с кондиционером легко достигается 200км. Зимой конечно же печаль - у меня 130км.
@suXXXov
@suXXXov 2 года назад
@@renatgubzhokov1464 спасибо, вот думаю как лучше ее привезти в Украину
@egorrregorrr8773
@egorrregorrr8773 2 года назад
Хонда в сердце навсегда! Кто не любит Хонда, тот не был за рулём Хонда! Эта марка автомобиля просто удивительна! Кто в теме-тот знает))
@andrewcherry3330
@andrewcherry3330 2 года назад
Продал унылое говно 5й CRV и не вспоминаю о хонда. Не зашло. PS: детей возить в садик, супермаркет отлично, но удовольствия ноль за рулем.
@viktorzar4712
@viktorzar4712 Год назад
Ощень искренне! Спасибо!
@rawexpert9091
@rawexpert9091 Год назад
Классный и достойный обзор! Видео очень понравилось
@SuperAsd1337
@SuperAsd1337 2 года назад
Дизельный VAG прикуривает маленькую дохленькую электричку :3 Как это мило и одновременно символично 🤣
Далее
Funny little car! Electric Honda E!
22:51
Просмотров 906 тыс.
Чей ГИБРИД круче? RAV4 vs Honda CR-V
27:55
car light gadgets #goodthing
0:10
Просмотров 2,2 млн