Ралли в Forza Horizon 5

Подписаться 36 тыс.

Просмотров 42 тыс.

50% 1

Привет! В этом ролике мы поговорим об особенностях такой дисциплины как ралли в Forza Horizon 5. Ралли оказалось значительно интереснее чем я ожидал, особенно на контрасте с Forza Horizon 4. И о всех изменениях, замеченных мной, мы сейчас и побеседуем. Приятного просмотра!
🌐 Стримы - / exseven777
🌐 Наш Discord сервер - / discord
💰 Поддержать автора!
✔️ www.donationalerts.com/r/exse...
💎 Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Отдельная роль в дискорде и специальные значки у вашего ника на RU-vid. Подробнее:
/ @exseven777
✅ Не забудь посмотреть:
► Тюнинг в Forza Horizon 5 - • Особенности тюнинга в ...
► Forza Horizon 5 на РУЛЕ - • Forza Horizon 5 на РУЛ...
► Автопилот в Forza Horizon 5 - • Автопилот в Forza Hori...
► Первый взгляд на Forza Horizon 5 - • Первый взгляд на Forza...
► Гайд по тюнингу машин для РАЛЛИ - • Гайд по тюнингу машин ...
► Основы тюнинга в классе B700 - • Основы тюнинга в класс...
► Основы тюнинга в классе A800 - • Основы тюнинга в класс...
► Основы тюнинга в классе S1 - • Основы тюнинга в класс...
► Гайд по Онлайн Гонкам - • Гайд по Онлайн Гонкам ...
► Тюнинг и настройка машин - • Тюнинг и настройка маш...
► Настройки геймпада - • Настройки геймпада в F...
🖥️ My computer:
🔸 CPU: AMD Ryzen 5 2600
🔹 GPU: KFA GeForce GTX 1660 SUPER
🔸 Motherboard: GIGABYTE B450M S2H
🔹 RAM: AMD Radeon R7 Perfomance Series 8GBx2
🔸 SSD: M2 WD Green 120GB & 2.5 WD Green 480GB
🔹 HDD: Toshiba 2TB
🔸 Monitor: Acer KG271Cbmidpx 27" 1920x1080 144Hz 1ms
🔹 Controller: Microsoft Xbox ONE Elite Controller Series 2
🔸 Steering wheel: Thrustmaster T300 RS GTE
👍 Ставьте лайки, рассказывайте друзьям и обязательно комментируйте! 👍
#ExSeven #ForzaHorizon5 #ForzaHorizon4 #tuning #fh5 #fh4 #steam

Игры

Опубликовано:

15 ноя 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 300

@user-to9sj6eh3n 2 года назад

Ждём видос про автомобили под разные классы и их тюнинг 🙂

@ryzhulyamistweaver5238 2 года назад

Очень ждём))

@ae8641 2 года назад

Да, главная беда форзы для меня, это когда просто ловишь феспалмы из-за того, что тюнишь тачку под класс, вроде и в сравнению с другими тюнингами быстро едет и все хорошо, но опытные боты уже на старте от тебя уезжают. Хотелось бы полный расклад по тюнингу от знающего человека.

@romarampagev5044 2 года назад

поддерживаю!

@user-to9sj6eh3n 2 года назад

@@ae8641 не знаю как тебе, проблем с ботами у меня особо нет, а вот онлайн игроки это что то, ехал я как то заезд на S900 , проиграл первому месту аж в 10 секунд (победивший был на корвете), думаю ок возьму себе такой же, вроде подтянул тюнинг, захожу снова на S900 уже на корвете и опять какой то челик едет куда быстрее меня на ford gt(приезжаю 3 им с отрывом в 7-10 секунд). Да что ж я не так делаю.... Эх как сложно всё это дело(

@user-jj4gc2uk2e Год назад

я на 5-ке почти все гонки прошел на ровере и бимере х5.... а тюниговать можешь как вздумается... на все тюнинги сделать обзоры, это немыслимо просто... и самое главное - любой гонщик тюнингует машину под СВОЙ стиль вождения... и то, что подходит мне, тебе может и не подойти, и наоборот...

@stt_centr05 2 года назад

Seven, спасибо за твой контент, он вообще залетает, не сдавай позиций. Хотелось бы увидеть ещё серии машин из вилспинов, но уже с 5-й части. Жду видосов как новые серии любимого сирика)))

@ExSeven777 2 года назад

С радостью, но пока в онлайне нет выбора классов это очень сложно реализовать(

@hardeightl 2 года назад

Спасибо за видео, тебя очень приятно слушать. Было бы хорошо если бы ты снимал побольше обычных разговорных видосов, где ты просто высказываешь свои мысли)

@user-zp5tq5ld2m 2 года назад

Смотрю ролики, даже если тематика мне по сути-то и не требуется. Просто ты один из авторов, видео которого можно посмотреть либо ради доп. инфы, попутно кушая, либо ради какой-то важной информации, используя её потом. Говоришь по делу, и ты достоин большего количества лайкосов и аудитории. Спасибо!

@ExSeven777 2 года назад

Спасибо!

@axeriano 2 года назад

Новичёк в серии Horizon. Спасибо, очень помогаешь!

@saxarov1 2 года назад

Классный видос, спасибо за 3 готовых тачки. Жду такое же видео про дрифт

@mikolaru30 2 года назад

Спасибо за полезную информацию!) Будем посмотреть и попробовать эти автомобили в ралли!)

@johnnyrek 2 года назад

Спасибо тебе! Очень годный материал. Я как не любитель капаться в тюне, но любитель нагибать, очень рад твоим советам. Будем пробовать )

@misternobody1537 2 года назад

Перепробовал несколько разных тачек для А класса и был приятно удивлен миате. Годно едет, классно управляется, как ты говоришь "по-раллийному" и теперь кайфую

@Biburat217 2 года назад

Спасибо за ролики! Благодаря в ом числе тебе перешёл на Форзу 5 и взял Сериес С)

@user-tp6mc7zn8w 2 года назад

Как всегда на высоте! Спасибо!

@user-bg9ld1vq1v 2 года назад

Комментарий для поддержки канала. Спасибо за контент!

@johndisco5087 2 года назад

Насчет чекпоинтов полностью согласен, наиграл уже много и до сих пор не привык к ним, в четверке вообще с этим проблем не было. За билды под ралли отдельное спасибо

@PRusV 2 года назад

С чем согласен? Муть какую-то говорит - "в 5-ке, чтобы засчитали чекпоинт, надо ехать ровно по центру". Пф. Достаточно задеть флаг. Теперь понятно, когда чекпоинт не засчитан. В 4-ке мимо проедешь и гадаешь 2 секунды, зачтет или нет. (и видео противоречит сказанному)

@smith4165 2 года назад

Обязательно сохраню себе эвик и Скай, спасибо)

@TheFantasticDay 2 года назад

Сделай ролик про классы авто и подклассы, потому что с другом играли в соперниках он выбирает А класс и форд бронко (багги) а мне доступно на выбор Мерседес грузовик и ниссан фейрледи для ралли и всё, хотя машин у меня очень много, не понимаю как работают классы и подклассы, и гайды никакие не нашел

@romkarivas 2 года назад

Как человек который достаточно много строил ралли/кросс трасс и тестировал чужие, могу сказать что ралли в этой игре очень крутое, я честно кайфую! По поводу чеков, у меня такой проблемы нет, привык с 4-рки, там тоже могло не регнуть без наезда. Единственный минус в 5-ке ралли заездов - это много мелких прыжков которые затрудняют управление на легковых в s1 и s2 авто.

@nikitasakulski9801 2 года назад

Любимая машина - деберти дезигн)) А вообще аж заинтересовал, после четвертой части по привычке особо даже не смотрел на ралли - теперь будем катать) Збазиба за видева)

@hyzooka0518 2 года назад

Спасибо за подробность, очень информативное и полезное видео)

@rnbvnature 2 года назад

Видос отличный! Мало наиграл в 4 Форзу, но в 5 играю и глаза горят. Будем навёрстывать упущенное!

@ExSeven777 2 года назад

Спасибо, удачи в игре!

@alexb6969 2 года назад

Громадное спасибо за материал! Лучшие и самые АДЕКВАТНЫЕ видео по Forza! Просто живу от ролика к ролику) с другом тюнили пару часов тачки под Гаунтлет, и так и сяк, и порш субарик, потом плюнули, дождемся ролика от exSeven, вроде обещал скоро) и вот! @ExSeven ты будешь делать подробный обзор игры на руле в пятерке? С настройками и т.д. и т.п. P.S. и да, пришлось подписаться %)

@ExSeven777 2 года назад

Спасибо Да, думаю сделаю

@alexb6969 2 года назад

@@ExSeven777 Ждем, Верим, Надеемся)

@lag-ovaz7053 2 года назад

Мой фаворит в А-классе в ралли - WRX STI 2004 года. Это если я еду на результат. С правильным тюнингом она и в повороты может(с некоторыми допущениями), и разгоняется и скорость хорошую показывает. Да и в целом просто нравится ездить на ней. В ранкеды никогда не катался да и киберкотлетой меня не назовёшь, 95% моей игры - свободная езда. Иногда захожу в онлайн и ещё реже катаю оригинальные трассы.

@kast84 2 года назад

Отдельное спасибо за Лансер 10👍👍👍 Великолепная настройка для ралли.

@RaimonD1984 2 года назад

Игорь, вот уже не первый раз топишь за симуляцию. Решил таки подрубить попробовать (остальные помощники все выключены). И прям игра преобразилась. Да, надо плавнее газом работать, тормозом и рулём. Но машина прям поощряет за труды. Стала лучше в повороты входить и резвее разгоняться. Кайф! И это не только про ралли. Спасибо за наставление на путь истинный. Жму руку.

@ExSeven777 2 года назад

Жму руку в ответ!

@voinrima 2 года назад

годно, я подписался

@macryshnik 2 года назад

Согласен по всем статьям! За машинки в конце отдельное спасибо.

@mrlis89y 2 года назад

Отличное видео, спасибо за всю инфу! Очень грамотно и приятно говоришь, и это именно так как и должно работать)

@ExSeven777 2 года назад

Спасибо!

@mihaelcrocus4980 2 года назад

Больше видосиков пожалуйста 😉приятно смотреть 👍🤘

@ExSeven777 2 года назад

Все будет)

@explorer5208 2 года назад

Лучший канал по форза,в русскоязычном сигменте!

@ExSeven777 2 года назад

Спасибо!

@SextonVBG 2 года назад

про чекпойнты, начал играть только с форзы 5 и смотря твои видео по 4ой части меня очень удивляло насколько мимо чекпойнтов ты едешь и почему это прокатывает)

@maxxx0N 2 года назад

Не, чекпоинты в 5 не отличаются

@LineCorvinus 2 года назад

@@maxxx0N отличаются, в видео же об этом говористя, в четверке я мог проехать рядом с флажком и и засчитывало чекпоинт, а в пятерке нужно обязательно коснутся флажка, я тоже по привычке старой стал чаще пропускать чеки. Не то что бы разница была какая-то огромная, но когда ты милимитровщик наигравший сотни часов, то разницу ощутишь.

@nunst7712 Год назад

Сори за глупый вопрос, но щас гтр р34 в форзе не достать? Не могу найти. Есть скайлайн 2002 годав-спек 2, но на него тюнинг по коду публикации не находится.

@whvck3631 2 года назад

отличный повод задуматься о том, чтобы перелопатить свой автопарк, и сменить пепега-лайны на более вменяемые 🤙

@user-t8mas 2 года назад

Спасибо за видео!

@user-ky7fc4fp1d 2 года назад

Прошу прощения, а ты будешь делать видос по лучшим машинам под онлайн во всех десцеплинах ? А то я ожидаю ) И пока что нашёл одну лучшую для шестерых гонок, вроде А класс, это Honda NSX с завода с жаброй на заднем стеклк которая )

@ExSeven777 2 года назад

Да, буду

@ZAVA_DEN 2 года назад

Да бро, у тебя реально качественный контент по форзе. Я даже не знаю есть ли каналы у нас рускоязычные с подобным контентом. Благодаря тебе перешёл на ручную коробку. Видно что ты в форзе любишь именно гонки на скилл. Хотелось бы с тобой по катать в приватной гонке или просто лобби. Это вообще реально?

@ExSeven777 2 года назад

Да, на стримах

@SURFrus150 2 года назад

Спасибо за инфу, любима тачанка в А800 под ралли Opel Manta

@ExSeven777 2 года назад

Хорошая машина!

@johnkonstantin8683 2 года назад

Привет. Посмотрел твое видео и собрал Nissan, который идеально едет в гонках по грунту, а вот в автокроссе как будто нужен внедорожник. Собственно вопрос - что ты имеешь ввиду под ралли именно в Форзе? Потому что там есть типа "гонка по грунту" и "автокросс". Различаются ли сборки машин в этих дисциплинах

@ExSeven777 2 года назад

Автокросс отличается, и достаточно сильно. Соответственно и авто там нужны другие, зачастую это внедорожники.

@EvisPlay 2 года назад

Попробуй лотус в ралли, прям пушка, с хорошей настройкой позволяет ставить топ время

@flexoo7 2 года назад

Главное не лезть в ралли в S1. У меня внутри что-то умерло после того как я понял, что Сенна спокойно переобувается во внедорожную резину, опускается в S1, и становится метой. Сенна блэт. В ралли. Сенна. И АМГ Адын, и большинство других гиперов. Хоть в Кросс Кантри на них выезжай. Если раньше не существовало класса S2, то теперь для меня и S1 по большей части умер.

@user-fj9zg2tk4g 2 года назад

Спасибо. Расстроило только что большая часть футажа в ролике про ралли взято с офроуда. Да - его стоило туда вставлять когда ты его упоминаешь, но не так же много, особенно в начале(

@ExSeven777 2 года назад

Возможно ты прав, учту на будущее

@curtack7997 2 года назад

Вопрос не по теме может кто подскажет ,с выключенным АБС машина когда тормозишь не поворачивает влево и вправо ,а просто как вкопанная останавливается

@snepka2112 2 года назад

Привет, у меня вопрос, что делать если очень сильно лагает видео снятое в форзе (слайд-шоу), хотя при этом в игре даже не проседает, в четверке все норм было, здесь почему то слайд шоу, будто комп ваще не вывозит

@user-wb7kl8wm1k Год назад

У меня Lancer Evo Vl собран в класс A800 на резине для бездорожья и настроена она так, что машина ведёт себя прекрасно и на грунту, и на асфальте.

@ankudos 2 года назад

Клааассный видос!

@orange99 2 года назад

Спасибо за обзор на ралли дорогой!

@user-cd3ej3tt3r 2 года назад

Поначалу было не привычно, что у машин стал длиннее тормозной путь, и в занос они сильнее стали уходить, на симуляции кидает сильнее, аквапланирование никто не отменял, но к этому быстро привыкаешь. и да, за чек поинты обидно, не порежешь как раньше(

@LilBiscuitt 2 года назад

Катаю во все Forza Horizon всё время c максимально выкрученными параметрами сложности (кроме передач со сцеплением и драйватаров). Но именно в 5-ой части, когда катаю Голиаф и Колосс, у меня после прохождения где-то 60% трассы повреждения покрышек достигают 100% и я теряю во всем - скорости, управлении, тормозах, ускорении и т.д. Управлять становится невозможно, и гонку проходить тоже. Автомобиль превращается в овощ. Подскажите, может есть какие-то нюансы, как проходить в этом случае? Вроде с трассы на обочину не съезжаю уже и боком в повороты не захожу. Да и питстопов в Хорайзены не завезли 😅

@displastik 2 года назад

Про чекпоинты я другое заметил. Они по разному реагируют на разных участках. И в 4-ке было так же. Я буквально учил, какие и где чеки, как позволяют себя проходить. На стандартных трассах чеки более благосклонные были, но попадались "особенные". На кастомных трассах чеки в основном требовали фулл контакт :). В 5-ой части всё буквально так же. Есть чеки, которые можно пройте, слегка лизнув. Есть куда более капризные. Но!!! Я не почувствовал разницы) те же правила и законы, что и в 4-ке. Нужно просто привыкать к новым трассам и учить чеки заново. Имхо =)

@blackflamedesign2055 2 года назад

Начал с ралли в 5, в симуляции без помощников кайфово. Собрал лансер в а800, вроде неплохо получилось.

@nickvision4049 2 года назад

В ралли пятой форзы как никогда подходит фраза: "Left, 6, DON'T CUT"

@Penneker 2 года назад

А лавочки все больше и больше)

@BOARXXL 2 года назад

Насчет чекпоинтов хз, всегда ловлю их прям краем авто И кст, такой прикол есть, что внедорожники с кросс кантри можно юзать в ралли и будет имба

@eternal_pseudoalbab 2 года назад

Очень рад таким изменениям, разнообразие геймплея

@SergeNarcissoff 2 года назад

Пробовал и на симуляции ехать, и на стандарте... все таки остановился на стандарте... да, вроде бы ощущается, буд то тачки хуже поворачивают, но за то ведут себя стабильнее. Особенно в ралли и СС. Но надо будет еще тестить. Я вот тоже тут сперва без абс катался, никак не мог нащупать, как тормозить нормально, поставил абс, вроде бы привык, а сейчас обратно вырубил абс, и торможу чуть позже чем обычно.

@MoscowLEX 2 года назад

Спасибо за видео, не помешал бы разбор настроек авто под ралли, брал хуниган кэсси, ставил стабы 1-65 и настраивал диф 100-0 100-0, и как бы не подкручивал не смог добиться адекватного поведения в ралли на офроал резине, пока не сбросил на дефолтные настройки

@hooligan8686 2 года назад

Ты выкрутил все в крайности и удивляешься что у машины неадекватное поведение в ралли? Хуниган довольно "вертлявая" машина, ей не то что 1-65 стабы надо ставить, а наоборот избавлять от избыточной поворачиваемости, то есть делать передний стаб наоборот жестче заднего, а не так как у тебя (у меня 33-28 вроде). Диф у меня стоит 90-20, 80-10. А еще я у нее кручу схождение на задней оси на 0,5 наружу, опять же чтобы избавиться от избыточной поворачиваемости. Попробуй, может понравится

@nenefe 2 года назад

Скачал Subaru BRZ. Отличный тюнинг. Не только под ралли, но и для исследования мира прекрасно подходит. Закрыл вчера почти всё в болотах (знаки опасно, скоростные участки, стенды опыта и т.п.) Я в основном PvE катаю и очень забавно гонять сквозь затопленные джунгли против всяких низких «ниссанов» и «порше». Игра же не понимает, что на машине радикальный тюнинг стоит и подкидывает драйватаров под стандартный BRZ.

@MosienkoVS 2 года назад

В четверке ралли и автокросс не играл вообще,потому что супер нереалистично выглядело. А в пятерке заходит на ура.

@CROSSFromYDa4Hbli 2 года назад

А можно видео-гайд по сетевому интерфейсу? Как катать Соперники в ралли? Как подбирать сетевые гонки под А класс Ралли? Что черт возьми такое Зал Славы? И у меня одного не работает Форзатрон магазин?

@arbuz888 2 года назад

Я бы ещё Audi sport quattro добавил, она тоже норм для ралли ну по крайней мере в четверке точно

@nikitazhukov5756 2 года назад

Я в ралли на Кобре и Вайпере (раритете) долблю. И они у меня RWD))) В 5ке очень ралли порадовало и действительно (наконец-то!) теперь отдельный тюнинг под ралли и шоссе! Кстати дрифт внезапно стал нравится, знаю, что ты не фанат ездить боком, но попробуй - разница с 4кой сильно чувствуется

@user-pe8ku6fv9c 2 года назад

Согласен с дрифтом, в 4 его ненавидел, а в 5 с удовольствием всё на 3 звезды прошёл.

@ExSeven777 2 года назад

Попробовал, реально понравилось)

@WTRuda 2 года назад

Мне нравится, что из онлайна убрали бесячие свободные гонки. Из-за этого полюбил ралли :)

@WTRuda 2 года назад

@MrInjustice ты спешишь куда-то? В игру только на 10 минут заходишь, что у тебя такая ненависть к 15-ти минутным гонкам (и то, это лишь один такой трек из пяти в плейлисте)? Может тебе тогда найти хобби, которое не будет требовать на себя обязательных трат времени в количестве 15-30 минут?

@Rebelfaith 2 года назад

@@WTRuda он не про длинные долгие гонки, а про то, что теперь нельзя просто одну гонку скатать, а нужно обязательно марафон из 5 треков играть. Это реально неудобно и приходится ждать новых людей, когда кто-то ливает (а ливают постоянно)

@WTRuda 2 года назад

@@Rebelfaith не совсем понимаю, что ты подразумеваешь под "ждать новых людей". Я пока сколько играл, либо играли в малом количестве (4 игрока, например), либо другие игроки подсоединялись во время пауз между гонками. Причем эти паузы были ну не то чтобы долгие. А одну гонку можно и с ботами скатать, если у тебя свободного времени минут 10. Да, онлайн теперь требует 15-30 минут твоего времени. Повторюсь, что если у тебя нету такого свободного времени, то следует подобрать другое хобби, нежели игры, так как в подавляющем большинстве они требуют как раз ОТ 10-ти минут твоего времени.

@p3r3tz9 2 года назад

Вообще, если я не ошибаюсь, ралли это не только гонки по грунту, бывают и отдельные типы ралли, как раз например по асфальту. Просто играл в dirt 2 и там было и по асфальту и по грунту

@ExSeven777 2 года назад

Конечно, просто асфальтовый спецучасток там не похож на гоночной шоссейный трек, в отличии от фх4.

@fragmachine9750 2 года назад

В 4 части вообще не играл ралли. А в пятой вчера на весь вечер залип 👍

@LineCorvinus 2 года назад

Да это часть лучшая для ралли и автокросса, просто карта офигенно подходит, все таки старушка Англия больше для асфальта была. Если ралли там еще куда не шло, не хорошо, но терпимо, то автокросс был вообще ужасен.

@sheiker65 2 года назад

годный контент. только я, новичёк, ничего не понимаю. Научусь конечно

@ExSeven777 2 года назад

Добро пожаловать!

@orange_scarf8189 2 года назад

Что такое R класс? Я пару раз встречал тачки R999, причём цвет такой же что и X. Что это значит?

@malvina6158 Год назад

что за трек играет на фоне с 6 минуты можно узнать?

@cutanycars 2 года назад

с чекпоинтами полностью согласен, всё как у меня

@user-yd9sf1qo4h 2 года назад

все, что ты сказал правда , но есть один моментв 5 на самой длинной гонке по грунту из приключений(марш бросок ) трек состоит на 65-70% из шоссе и это было прям очень не приятно, тк взял тачку под грунт, а так спасибо за все видосы тебе)

@ExSeven777 2 года назад

Это верно, этот трек - исключение из правил)

@plalp 2 года назад

Я захожу в тюнинг, нихуя не понимаю, ставлю один из публичных тюнингов. Очень хочется это всё понять и делать тюнинг самому. Ты же вроде обещал большой ролик для новичков в серии хорайзен?

@russiansimracing 2 года назад

Нормально!

@SeverMF 2 года назад

Действительно! Не симрейсинг конечно, но тоже ничего)

@russiansimracing 2 года назад

@@SeverMF Хороша хороша игра! Мне форзы3,4 и5 и нравятся,что в них в заездах всегда присутствует раллийная жилка ввиде участков со смешанным покрытием. И мне даже после Ричард Бернс Ралли спокойно и неотвратительно едется в форзах. Отлично рассказываешь и расскрываешь в целом для всех работу авто и дисциплины! Так держать!

@russiansimracing 2 года назад

@@SeverMF это я автору там в конце пожелал)

@SeverMF 2 года назад

@@russiansimracing согласен, Виталий) в форзе много несимовских моментов, но ехать в целом приятно)

@iboo24rus 2 года назад

братан, подскажи на какой тачке проходить полицейские радары и скоростные участки по ГРУНТУ?

@user-jt7vr2vy7q 2 года назад

hoonigan rs200

@romarampagev5044 2 года назад

блин почему я раньше не нашёл этот канал, пока в 4 часть играл (

@T16R0N 2 года назад

Мимо чекпоинтов я и раньше не ездил. Никогда не был сторонником такого багаюза. Сейчас для ралли нужны обязательно полноприводные машины. Заднеприводные хороши на асфальте, но стоит чуть неровную и мягкую поверхность, без ассистов - это разворот и финиш. Что интересно, заметно вырос тормозной путь на мягких поверхностях. Реально нужно заранее тормозить. Из машин для ралли очень подойдут практически все Ауди и Субару. В общем весь тот автопарк, который есть в DiRT Rally. Я катаю на свапнутом на AWD SRT Челенджере (и да, такая тачка реально существует, только с менее мощным мотором). Его можно и в А, и в S1 собрать. А для В класса можно спокойно взять какое-нибудь ретро.

@ExSeven777 2 года назад

Так это не багоюз, просто разные хитбоксы у чеков.

@valorantbugsandtricks 2 года назад

я так понял чекпоинты находятся за флагами, ибо я даже не трогал края флага и мне защитывали

@demonlevva 2 года назад

Мне в ралли сильно нравится hoonigan rs 200, не очень быстр на прямых, но как проходит повороты))

@liqud8gamesmusic819 2 года назад

ты походу на геймпаде катаешь, ибо на руле он просто отвратительный )

@LineCorvinus 2 года назад

@@liqud8gamesmusic819 руль в этой игре вообще отвратительный😏

@liqud8gamesmusic819 2 года назад

@@LineCorvinus наоборот, гораздо лучше чем в 4ке

@LineCorvinus 2 года назад

@@liqud8gamesmusic819 ну я скорее в целом говорю, если сравнивать с теми же GT, ACC и DiRT.

@shortew Год назад

Водители Ле-мановских мерседесов передают всем привет ралли-карам с высокой подвеской

@artmt8046 2 года назад

Мне ралли в пятерке больше нравится, чем асфальтовые гонки. Но тюнинг делаю, как и для четверки. Например, в четверке TRX в S1 был на зажатой подвеске и с минимальным клиренсом. Ехал отлично и в ралли и по зимнему асфальту. Тут тот же принцип. Но в целом в пятерке тюнинговать не интересно, слишком аркадное управление даже в симуляции. Собрал за минуту, еще за минуту настроил и вперед. Покрытие что асфальт, что травка все равно. Поэтому даже в ралли машина едет, как приклеенная, а асфальт и подавно. В четверке мне все же ралли больше нравится, не говоря об остальных классах. В пятерке есть треки, где 98% времени курок газа давишь полностью.

@Sith_Warrior 2 года назад

Привет! Скажи как игроки распределяются в онлайне: те кто играет на симуляции играют с игроками только с симуляцией или тут перемешивают игроков с симуляцией и с обычкой? И закидывают ли игроков которые отключают траекторию к игрокам с включённой траекторией ибо это было бы нечестно. Расскажи об этом в каком нибудь ролике или ответь комментарием.

@Jonas-mu4ri 2 года назад

Вроде распределение нету.. Это твои настройки и игре пофиг на это При игре в триале или в турне (в FH5) ты можешь увидить как ты обходиш напарников на старте когда у тебя механ.коробка+спеца (на одинаковых машинах) и с этого можно понять что они едут на автомате, у себя я такое всегда замечаю и это было и в FH4

@Sith_Warrior 2 года назад

@@Jonas-mu4ri Просто тогда возникает ещё вопрос не могут ли в онлайне играть люди с помощниками руления и торможения. Даже включение траектории это уже некий чит по сравнению с теми кто её выключил. Хотелось бы чтобы в онлайне подбирались люди с абсолютно такими же настройками как у тебя, это было бы максимально честное соревнование

@yariklobanov 2 года назад

@@Sith_Warrior Помощь в рулении и торможении будет только усложнять игру в онлайне, так как машина с ними еле едет, ты ее даже кинуть в повороте не сможешь нормально.

@Jonas-mu4ri 2 года назад

@@Sith_Warrior людей на это не хватит, но твою логику понимаю Да и траекторию выкл люди, которые гуру в игре А по себе, играю с траекториею на торможение и то я вижу какой поворот можна пройти на красную а какой нет

@SeverMF 2 года назад

В этой части все ровно так же, как и в предыдущей. Все игроки в независимости от настроек сложности едут вместе. Фактически в этом нет никаких проблем.

@LineCorvinus 2 года назад

Мне нравится форды, особенно RS200 и Fiesta (есть также фиеста от хуниган)

@user-zg6gm5vp1s 2 года назад

hoonigan is not a crime bro!

@baberuth7274 2 года назад

Где взять видео как правильно играть на геймпаде?

@alekc7146 2 года назад

Я прошел все раллиные гонки в 4, но не разу не приходило в голову что было в этом видео.

@Igorek7967 2 года назад

По поводу флагов, я за собой не замечал больших проблем с их регистрацией, хотя так же очень часто стараюсь чуть ли не зеркалом его цеплять, не знаю, возможно ты прям уже очень нагло их режешь, поэтому и пропускаешь) А так в принципе если хотя бы любой частью переда цепануть, то все ок

@AlexVonafo 2 года назад

я такой ноль на ралли треках, если провести аналогию, шоссе выигрываю, ралли 5-6е место. Уровень ботов одинаковый. Получается, нужно посмотреть советы дока, которые он давал Молнии МакКвину)))

@Server-ks4lh 2 года назад

в четверке у меня наоборот - ралли на эксперте беру первые, а шоссе на 1-2 уровня ниже

@stsst09 2 года назад

Дернешь вправо, поедешь влево...

@md_shmebulok7025 2 года назад

Рандом с прыжками не только на симуляции, но и на обычном управлении, перепробовал кучу тюнов и машин ничего не меняется. Так что мне кажется дело не в авто и виде управления.

@wanch1ck101 2 года назад

GMC Jimmy, сток подвеска без стабов, на внедорожной резине Ужасно себя ведет на асфальтовых бордюрах/поребриках, 9 из 10 попыток преодолеть данную преграду приводят к неудаче) симуляция, кстати

@VTGAMES 2 года назад

Ещё кстати заметил, что на обычном управлении боты на эксперте сильнее в разы. На симуляции игра как будто делает ботов чуть проще. Наверное из за сложности физики и вождения)

@fragmachine9750 2 года назад

От себя ещё добавлю, вчера сделал Субару 22-b тоже очень хорошая машина в А классе

@ExSeven777 2 года назад

Согласен

@pixx7 2 года назад

2016 Pagani Huayra BC - лично мой выбор для гонок ралли, всем советую 👍

@deadthmach1 2 года назад

Я заметил что на управлении в режиме "симуляция" обкатка с настраиванием тюнинга намного быстрее происходит, машина отзывчивее, особенно заднеприводные.

@yariklobanov 2 года назад

Получается все-таки не совсем и оказуалили игру, как многие говорят, раз теперь для ралли надо отдельный тюн делать. Это, конечно, не может не радовать. По поводу чекпоинтов, у меня периодически случается какой то дикий рандом. Я иногда пролетаю практически мимо них, но игра их регает, пару раз я уже матюгался, готовился возвращаться обратно, а нет, чекпоинт регался. В то же время периодически, я прям вижу как цепляю чекпоинт задницей или боком, но он все равно не регается. Хз от чего это зависит. Согласен по поводу трамплинов, это просто боль. У меня при одной и той же скорости и траектории, машина то нормально приземлялась, то вообще чуть ли не переворачивалась при приземлении, это жутко раздражает, как с этим играть в онлайне я хз, но с ботами постоянно приходилось перемоткой пользоваться, абсолютно не угадаешь как приземлишься на этот раз.

@MereanaM- Год назад

есть хоть какая-то разница в режиме симуляции? в четвёрке симуляция убирала ограничение руля на скорости,в пятёрке ничего не происходит

@OsmiumFan 2 года назад

Как у BRZ может быть высокая подвеска? Понятно, что установкой раллийной ты ее повышаешь, но ведь максимальная высота зависит от исходной

@argus0797 2 года назад

Чек поинты это да, переучится сложновато😔

@TimonY4 2 года назад

6:37 слышал, симуляция в FH 5 = обычная в FH 4. 9:00 перемотку убрали что ли? Не обязательно злоупотреблять, но в критических ситуациях, например, как то же приземление можно перемотать назад.

@Maestorio 2 года назад

Было интересно. Посмотрю машины предложенные. Только чуть-чуть жаль, что не предложил машины для B и S классов.

@T16R0N 2 года назад

Скай можно и в А, и в S1 собрать. S2 на грунте в поворот не впишется. Смысла на них ездить ралли нет. Скорости всё равно будут, как в А или S1. Под B можно практически любую полноприводную машину собрать. Хоть тот же олдскульный Quatro S1.

@ExSeven777 2 года назад

Все будет

@orange_scarf8189 2 года назад

Я в ралли гоняю на супре. Отлично едет

@22girls1cup 2 года назад

про задний привод будет новый отдельный видос?

@ExSeven777 2 года назад

Возможно

@user-di5in8mn4b 2 года назад

Не играл, не могу сказать. Развитие каналу!

@ExSeven777 2 года назад

Благодарю!

@user-di5in8mn4b 2 года назад

@@ExSeven777 разыграйте пожалуйста ключ от форзы5

@ExSeven777 2 года назад

@@user-di5in8mn4b У меня его нет

@RivalCargo438 2 года назад

Все равно процентов 40-50 осталось с асфальтом. Сделал машину под ралли, для марафона. Там очень много асфальта. В итоге прямо перед финишом обогнали на асфальтной прямой...

@user-to9sj6eh3n 2 года назад

А у некоторых автомобили которых нет ни в салоне ни на аукционе, этот как не в курсе?

@hardeightl 2 года назад

@@user-to9sj6eh3n их надо выбивать в вилспинах

@user-to9sj6eh3n 2 года назад

@@hardeightl не знал, спасибо

@ExSeven777 2 года назад

Марафон скорее исключение а не правило)

@ScorpioMaximus 2 года назад

Пробовал оставлять задний привод в ралли. Если по грунту ездить более-менее научился, то любая водная преграда = разворот. Поменял на полный - и о чудо) Грустно немного. А БРЗ на полном приводе собран?

@ExSeven777 2 года назад

Да