Мне 49 лет я хорошо такой трактор помню мой отец всю жизнь на т 40 проездил и почьти все на этом тракторе от завода маленький ящик в кабине который к крылу прикручен под болтики и шурупы он с завода шол как меня этот ящик бесил когда я с отцом ездил он мешал посажиру но зато шурупы и гайки и маленькие ключи там всегда были под рукой и удобно было но как пасожир я он меня бесил вечьно я цеплялся занего но самое любимое было когда я там мелочь собирал отец туда кидал а я вытаскивал на мороженое это дляменя самая любимая Капилка была 😊
У меня был Т - 40 такие же колёса задние без проставки болты и аптечка такая же капот тоже полукруглый. Я позже поставил передний ведущий мост а под крышкой раздатки у меня стояла шестерня для привода переднего моста . Двигатель я поставил с сварочного агрегата д 144 по паспорту было написано 53 л/с Я так скажу этот трактор гениальная мысль Советских конструкторов он ни когда не ломается как автомат калашникова всё просто и надёжно А проходимость у него это что то с чем то . Только положительные отзывы. Ещё резина задняя узкая была вроде 11. Гидробак такой же с трубочкой. А на щитке приборов оврстие где Вы спросили тумблер стоял двусторонний повороты включать
Был у меня в юности Т-40 с круглым капотом. Только кое какие отличия от этого есть. Во первых панель приборов была более округлая, со скруглеными углами. Так же на нем не было каркаса безопасности внутри кабины. Даже отверстий под его крепление небыло. На крыле, там где прикручена аптечка там был мягкий подлокотник. Хотя аптечка тоже заводская, ибо на моем нынишнем тракторе там же коробочка прикручена. Ещё на старом тракторе были крепления для открытия переднего окна, но окно почему то было не открывающееся, а как обычное на резинке. А вот скобы на левом лонжероне, это не для рукавов гидравлики, а для крепления штыковой лопаты. Даже в книге по Т-40 насколько помню там нарисована лопата. Кронштейн на крышке которая вместо раздатки, если я правильно помню, это крепление подвесного подшипника для вывода заднего вала отбора мощности вперед. То есть на задний вом надевался редуктор и от него вперед шел карданный вал, с подвесным в районе раздатки.
🤝🤝🤝 Спасибо Роман за интересный обзор предшественника. Мой с 77 г.р. , практически далеко не ушел по техническим характеристикам. Мне так же повезло, комплектация вся заводская до болтика.
Тракторы семейства Беларусь вообще мои любимые. В детстве они мне очень нравились. Так как я и родился в сельской месности и к бабушке на материк ездил в деревню то видел их большое колличество всяких разных. Раньше у нас улицы поливал Т 40 красного цвета с ёмкостью. Это был Т 40АМ если я не ошибаюсь с передним ведущим мостом. Теперь летом на улицу лишний раз не выйдешь из-за пыли. Никто не поливает так как у админинистрации денег нет на это.
Это ещё не самая ранняя версия Т-40, на первых выпусках и кабина отличалась, лобовое стекло открывалось, заднее окно было меньше, панель приборов была меньше, ручной газ и тумблеры стояли под рулём, стартер был с педалью бендекса. Так что те кто говорит что трактор не менялся с начала выпуска были бы очень удивлены сравнив тот трактор и более новые версии.
Молодец! Хороший обзорчик! Колёсные диски ромашка предназначались для изменения ширины колеи т. к трактор считался универсальным. Гидробак ещё на моем тракторе 1981г точно такой же, в кабине в нутри не предусматривалось зеркало заднего вида, а крепление про которое говорится крепится козырек защиты от Солнца.
4:44трактор стартерный с завода,по этому у него такой аккумуляторный отсек,под два 6-волтовых АКБ. А на тех где аккумуляторный отсек короткий то они с завода были с ПД -8
Я уже писал ролики про т 40 у тебя очень интересные и познавательные, на этот т 40 старый,я смотрел с таким интересом как будто ты молодую девушку показывал😄👍👍👍
Вау , классно сохранился он , обзор тоже класс. Вспомнил игру Сталкер где Т 40 встречается и в хорошем и плохом состояниях , сам с друзьями неоднократно ходим в музей ретро техники
Хороший аппарат,👍владею таким,у меня сошка на колонке другая,панель приборов,рукоять управления ручным газом по другому немного,а так брат родной походу😁,
Какой трактор? Кроме галош ничего не делали!!!! 🤷. 76 г. в. С передком. С зади растяжки родные, гидробак с трубочкой, рычаги распределителя стоят как на обычных. Крышки клапанов такие же. Состояние отличное. Лайк за обзор. 👍👍👍👍
Топливный бак не родной. На старом баке слева от горловины установлен щуп , который вкручивается в бак. И горловина бака вверху расширяется и устанавливается пробка как на мтз. Дефлектор обдува такой меняли от более поздних, т.к. турбина затягивала пух, пыль и она осаживаль за этим дефлектором
@@romanctexnikoi дед в начале 70-х получал новый т-40... Ну ладно. А вот ещё вспомнил одну мелочь. Уголок (колено)на выпуске крепится на 2 болтах вместо 3 и соответственно другой кронштейн на двигателе .
@@romanctexnikoi на эти диски ставилась резина с шириной профиля одиннадцать дюймов , по этому не ставились проставки . У меня т40 семьдесят восьмого года , резина стояла на одиннадцать , без проставок , когда сносилась поставил на 13,6 как на более поздних , проходимость улучшилась за счет того что увеличилось пятно контакта , особенно зимой по снегу и на очень слабых грунтах .
Привет Роман. Ящик акб отрезают когда ставят пускач вместо стартера. Версия с пускачом по заводу идёт с обрезанным ящиком. Трубка на гидробаке на моём тоже стоит с завода. Интересное крепление задних колёс,есть сомнение что это по заводу.
у нас в поселке была сороковка 62 или 64 самая раняя, на ней катался старый дедушка, она ему досталась после распада совхоза, но года 2-3 дедушки не стало, а вместе с ним и этой сороковки, уехала в метал, вот такая немного грустная история(
Как же класно у него дверь закрываеться, лучше чем у лады гранты, нето что у моего дверя вся кривая, хоть мой 84года, у отца т40 91года, то также закрываеться как на видео дверь
14:31приборку либо меняли либо возможно завод.на таких тракторах приборка круглая Такая приборка шла на тракторах без компрессора и с рядным ТНВД УТН. На тракторах с компрессором и ТНВД НД-21/4 устанавливалась другая приборка с указателем давления воздуха
@@romanctexnikoi Год выпуска тут не причем, такая приборка устанавливалась именно на трактора с ТНВД УТН. На трактора с компрессором устанавливалась приборка с 4-мя указателями Хочу дополнить что с завода трактора с ТНВД УТН шли без компрессора соответственно по этому такая приборка с 3-мя указателями И с ТНВД НД-21 трактора шли исключительно с компрессором.
Мой сорокач был 86 года, что странно, вентилятор был такой же, головки такие же, рулевой механизм, такой же, и система гидробака аналогичная. Вполне интересный вопрос назревает, не был ли он у меня конструктором😕
это кронштейны не под гидравлические рукова а под лопату так же как на мтз а дики задние первые такие были а потом стали ставить с мтз и фанари с мтз 50
Для чего на лонжероне «прищепки» я рассказываю в видео , это для рвд передней лопаты, нет такого понимая фары с МТЗ , есть производитель фар которые ставились на многую советскую технику, «орленок» был ? 😂
@@romanctexnikoi эти прищепки под штыковую лопату они ставились как на мтз на дт и на многие трактора и комбайны а фанари я имел в виду поворотники они три водном
Получал новый т40ам в 91 году,гидробак такой же с трубкой,шкив коленвала тоже. А вот на рулевой колонке с верху регулировочный болт не такой. На вашем что-то тонкое...
@@romanctexnikoi на мтз 50 д 50 моторы стояли смысл что насос не буквально назвал они ставились на тракторах Беларусь я вырос с этими тракторами и не писал замечание когда ты втирал что смесь нет оборудования под передок потому-то их тогда небыло одни трактора комплектовали с пвм другие нет
@@genaskoutkov8842 начнём с того что на т40 топливная аппаратура УТН так же ставилась с завода а на Мтз «пучок» , где я говорю про какое оборудование что его не было ? 😅шестерня на раздатку? Ее там действительно нет
Чем вас так на ПВМ всё тянет и тянет? В любом каждом видеоролике, всегда найдутся такие, упоминающие "уу, воть би туда свапнуть ПиВиэМ". Не нужно никаких ПВМ, трактор должен сохранить свой оригинальный облик с завода. Зачем иметь сборную солянку, если с завода трактор с документами без передка, а в жизни с передком, в этом же смысла нет. Если уж нужен с пвм, то сразу брать с ним, а не портить трактор.
