@@Korotaev990 это всё от человека зависит, может для кого-то, это тачка мечты? А может человек берёт в качестве второй машины, чтобы по бездорожью гонять? Ну и ресурс влияет на ликвидность и соответственно цену на вторичном рынке.
Была у меня ауди 80, первый автомобиль. Очень нравилась её мягкая подвеска, на скорости 100, 120 машина просто плыла, очень комфортно. Хорошие материалы салона, пробег 400к, в движок никто никогда не лазил, компрессия хорошая. Всегда довозила до дома. Через 20 лет эксплуатации машины сломался вентилятор отопителя- родной стоял Бош, он 20 лет проработал) Раньше просто не было слова маркетинг) И грузовики американские по несколько миллионов км без проблем ходили
Раньше было лучше не потому что машина мало ела или не ломалась и была доступна для каждого. А потому что ранче всё всем хватало. Еда была лучше а сейчас одна соя и гмо всякое. Да и люди были добры друг другу. Помогали чем могли. А сейчас одни недовольные рожи даже в Европе. Кому из наших не подойди спросить что то один мат на мате. Русский человек в Европе ставит себя выше другого русского. И это нормально по вашему??😊
Я к этому числу людей тоже отношусь!!! Раньше было лучше!!! В детали не закладывали срок службы, по этому человечество имеет автомобили "легенды" из 80х и 90х! А так же мнооого чего ещё кроме авто. 🤝
Раньше это корыто делали с расчетом на более долгий срок эксплуатации.. Чем нынешние недоджипы, на которых только по городу бровки переезжать от прошедшего недавно грейдера.. Эти т.н. корыта еще дышат и многие вполне нормально себя чувствуют.. Поколение городских жипперов мля
@@ae1132у меня есть доступ к солярке, 20л в неделю могу бесплатно сливать со спецтехники по договоренности с главным механиком. Пока что на топливо вообще не трачу тк расход не большой, а этот субурбан придется доплачивать 😅
@@minchelwarfely4380 ну прям полностью восстановить не каждый способен. Даже финансово. А уж если сделаешь такую машину то будет жалко выехать на улицу учитывая сколько времени денег и сил туда было вложено.
Не какие-то дохлые 600 НМ. А 600 НМ СО 180 СИЛАМИ! Ильдар! ЭТО В 95-97Х ГОДАХ! (Такие в то время были Додж рэм). Это Turbo DETROIT DIESEL и он оооочеееень тяговитый)
Это ты на патриоте прокатись. Те же 20 литров на сотню зимой, летом 13-15, так звуков со всех сторон масса, а машине 60к пробега, никуда не едет. И момента далеко не 600 )) про качество тоже говорить особо нечего,его там немного
@@minchelwarfely4380 я о том же и написал, у него есть СТАРЫЙ немец, ему новый китаец 100 лет не нужен. Но в видео Ильдар говорит, что сейчас лучше, чем было раньше, поэтому я и написал про китайца
А еще автоматической коробки не было турбины не было и много чего не было Щас на механики практически никто не ездит на атомо моторах тоже мало машин осталось все турбо Это называется прогресс
Визуально автопром деградировал с конца девяностых. Были все сорта тачек с разными фарами, типами кузова, окраса, набора комплектаций и даже движков. Сейчас машины 3 нейтральных цветов. Бэху от 3 до 7 только длиной отличишь, по стране однотипные китайцы, по миру однотипные все остальные. Раньше было разнообразнее, интереснее. Лучше ли? А что есть лучше? Оптимальнее, прагматичнее, экономнее и чтоб продать легче потом было - основные критерии сегодня.
У меня знакомый взял какого-то китайца, типа внедорожник, большой, Галочка какая-то на шильдике, два литра движок, расход 20 литров. Я охренел когда узнал.
Этот татарченок пешком под стол ходил ещё. Лет пятнадцать прошло, приходит сообщение от знакомой с текстом, а помнишь как мы на твоей ниве на шашлыки ездили? Мясо, колбаски жарили? И это больше десяти лет человека не видел.вот в чем ценность тех машин. И всем насрать что заводились они не с кнопки. И планшетов в них не было. Нефиг лезть на наше поколение.
Эх ты Эльдар ты поплыл... А я тебя уважал, смотрел, ждал. Что Москва с людьми делает. Езжай домой может люди-земляки объяснить, помогут вспомнить себя настоящего😮
Смотри туарег едет че то в районе 6 сек до сотки с расходом 9-10 литроа а это баржа ест 20 литров и дай бог до сотки разгонится Тяга у туарега явно лучше
Range Rover Evoque Lumma Clrr , это потрясающе, вот это мощь, 560лс, про расход вообще молчу, поразило то, что со старта чуть ли не козла встаёт, потрясающе 😊 видел в городе мимо проходил, мне очень понравилась эта доработка, нереальный локомотив так сказать
У бати на Монтеро Спорт 3.0 в6 2002г расход 25л на 100км по городу, можете подсказать откуда такой расход? Ездили к 500 мотористам все говорят что мотор работает идеально, тихо но мы все ровно поменяли все шланги, ремни, ролики, свечи, сальники свеч даже броне провода и все это оригинальное прямо Митсубиси моторс а расход бенза так и не уменьшился. Никаких течей нет бенз и масло заливаем по госту стоят заводские диски, резина тоже по госту, ещё и задний привод а не полный так ещё и без заварки. Хз куда девается бенз.
Есть простое объяснение всем кометаторам. Каждое авто предназначено для определенных задач. Именно на этом тракторе можно тягать все что вздумаеться и на рыбалку и тд. Но на какой-нибудь камри на рыбалку особо то не съездить
Раньше было лучше - эта фраза вырвана из контекста. Разумеется технологии не стоят на месте и как бы то ни было всё либо прогрессирует или же регрессирует. Сколько людей столько и мнений. НО раньше было лучше)).
Езжу на старом 1.9 ТД. 75 коней у турбированого движка. При этом с такого же движка снимают, после доработок, до 400 сил. Но на моих 75 лошадках пробег за 500 и ни одной капиталки, а чем современные машины могут похвастаться к такому пробегу? Максимум тем, что уже 2, а то и 3, двигатель поменяли
раньше эту машину можно было починить в любом дворе, а сейчас куча датчиков расход 2 литра и ресурс 100тыс км. А дальше ты выкидываешь это мотор и покупаешь новый по цене пол машины. Когда у Тебя доход 100тыс+руб, то можно так рассуждать.
Раньше было лучше. Были времена когда деревья были большими. И тогда Олег был с волосами. Посмотрите что вы с ним сделали и до какого состояния его довели!
Умники которые говорят про ресурс машины, никто Вам специально ресурс машины не уменьшал. Типа раньше машины делали инженеры, а сейчас маркетологи. Хочу Вас огорчить, на сегодня качество машины складывается из за цены автомобиля, затраты которые были 30 лет назад и сейчас очень сильно поменялись. Если кто не знал, сегодня половины стоимости автомобиля составляет микрочипы, которых в современных машинах очень много. А теперь ответьте готовы ли Вы платить за Киа Рио в два раз больше, с учетом того что она будет кататься 20 лет?
В многом раньше было лучше. Но так же много что было хуже. Современный автопром практически все тупо жоповозки с расчётом на гарантию и пробег 200-300к, потом это один большой гемморой. Кожа стала - дермонтином. Отношение к клиенту потребительское. Но самое плохое что стало так это люди стали дешёвые, их за деньги купить очень легко.
Раньше было лучше. Езжу на старом Дачия Логан 2006 года. И менять не планирую потому как по надёжности у него нет конкурентов среди новых машин. Да он пустой, кроме Гура и кондея ничего нет, так и машина стоит три копейки. И если бы эту машину была возможность купить новой, я бы её и купил.
Тут я не соглашусь на половину. 1е смотря чья это марка, 2е состояние. Если взять Японцев то в 90х это их золотое время было, культовые автомобили. Сейчас открой салон любой практически машины там один пластик. Не велюра, не магкого пластика, не хрена там нет. Качество сборки при этом вроде как на уровне. Я имею ввиду Японскую сборку, а не Россия.
Ну зато вечный двигун, он нагрузки не боится вообще. А эти хендайки или даже мерены с бмв с 1,4 турбо, чуть не так дал нагрузку и все пол матора не работает 😂
Это американская машина, у них там топливо как тогда так и сейчас куда дешевле чем в России, еще и раньше и в России было выгодно иметь такую тачку ибо топливо было куда дешевле
В 90-х компании воевали за рынок и поэтому делали все касественно. Сейчас воюет за рвнок только китайский автопром, а немцы уже просто ахуели и зажрались, что ни машина, так сука премиальная.
Эй ты, из пачки других людей! Хватит уже писать кипятком в потолок. Раньше действительно было лучше. Да, да и небо было голубее и всё остальное, просто лучше. Только тебе этого не понять, ты тогда не жил. Так что, просто, прими это как данность и всё. И ещё, то что человек не ругается матом это не значит что он культурный. Простыми нематерными словами можно также оскорбить и унизить. Так что следи за языком!
