Видео похоже на очень дорогостоящий урок по устройству, очень не дешевого авто. Спасибо за схему применения сортов сталей по кузову. Такие видео нужно смотреть перед покупкой каждой машины, чтоб не жалко было отдавать деньги. Октавия конструктивно упрочнена в задней части, ибо там очень большой проем под крышку багажника, и он находится под пологим углом, и чтоб достичь нормальной жесткости на кручение - добавили наворотов в пороги. У гольфа, крышка багажника расположенна вертикально и проем багажника невелик, потому пороги без лишних усилителей, так как жесткость на кручение, и так, достойная.
Добрый день, спасибо за уникальный и проффесональный контент, не могли бы вы дать ссылку на картинку с жёсткостью элементов кузова? И может есть ли такая для passat B8?
Не жесткость, а прочность, край твердость. Жёсткость (упругость) для всех сталей одинакова с мин отклонениями. Модуль упругости Е= 200 000-220 000 МПа для сталей. У вас даже табличка с рисунками цветными указана прочность сталей.
Пожелание на будущее - глушите, пожалуйста, звук пилы. Приходится на голосе повышать громкость, а пиле убирать. Иначе либо орет громко так, что неприятно, либо голоса не слышно
Хоть бы один кросоводик сюда зашел и глянул,ведь стоит им сказать что вы ездите на консервных банках с тремя звездами по безопасности у них начинает взбиваться пена вокруг рта
Так кроссовер кроссоверу тоже рознь. Модульность MQB платформы предполагает, что одни и те же технологии построения кузова будут использоваться от Поло и до Тигуана с таким же сочетанием сталей различной прочности.
@@user-jb2bz8ny8u Гольф - отличная машина. Лучшая или одна из лучших в своем классе. Но, при прочих равных чем машина больше - тем она безопасней. Чисто физика.
С первым полотном угол наклона практически нулевой и само полотно под 45 градусов гнул в бок . А вторым сразу нормальный наклон и никаких изгибов . Тест не корректно проведён .
Езжу на Шкода ети 2013 года один человек сказал что она сделана из нашего метала, она работал на сборке в нижнем Новгороде в те годы . Поэтому ржавеет быстрее тех что сделаны в Европе.
А самое интересное, пилят то куда? Пилят в аварийную машину. Вы потом купите 7 гольф, "в идеале". А там этот чудо немецкий металл на рашн сварке куском приварен. Вместо подушек как обычно обманки. Претензия не к автору, если не он то кто то другой будет резать и продавать. Но хорошо выбирайте бу авто.
ваше сталь не что не имеет значение , в казане под мост влетел лексус последней модели женшина погибла в ней удар пришолся на среднию стойку водителя итог нет человека , так что не сравнивайте каркасы и классы машин и их металы .
